(13-02-2024, 09:15)BELAY escribió: El coche me parece una pasada, ahora bien, estos coches son super sensibles y es preciso encontrar rápidamente las ventanas de trabajo adecuadas y los reglajes óptimos.

A Fernando se le ve contento con el coche y eso tambien es bueno. A partir de ahora esto es un no parar entre presentaciones fotos comparativa test y tal , en nada estamos en los primeros libres de la temporada.

El cronómetro nos mostrará si han conseguido reproducir la degradación negativa en las pirrellis,, hoy toca ferrari  , fotos y rueda de prensa donde no faltará las preguntas sobre Lewis,,, Yo espero ver que dice Vasseur mientras observo las caras de Charles y Carlos  ,, ,

https://omny.fm/shows/marca-daily/a-qu-p...n-el-amr24

(13-02-2024, 09:49)Enrike red escribió:

(13-02-2024, 09:15)BELAY escribió: El coche me parece una pasada, ahora bien, estos coches son super sensibles y es preciso encontrar rápidamente las ventanas de trabajo adecuadas y los reglajes óptimos.

A Fernando se le ve contento con el coche y eso tambien es bueno. A partir de ahora esto es un no parar entre presentaciones fotos comparativa test y tal , en nada estamos en los primeros libres de la temporada.

El cronómetro nos mostrará si han conseguido reproducir la degradación negativa en las pirrellis,, hoy toca ferrari  , fotos y rueda de prensa donde no faltará las preguntas sobre Lewis,,, Yo espero ver que dice Vasseur mientras observo las caras de Charles y Carlos  ,, ,

Así a bote pronto todo el mundo centra sus miradas en Carlos y su forzada salida de Ferrari para 2025, pero el papelón que le han dejado a Leclerc es de cuidado.
Es muy probable que el monoplaza de este año sea una ruptura con lo anterior y una apuesta para 2025, con lo que este año tocara sufrir.
Así mismo para 2025 Vasseur como responsable de fichar a Ham no se puede permitir pagar un pastizal para incorporar a un siete veces campeón y luego que le gane en pista lo que ya tenia a un precio mucho mas razonable. Osea que si o si necesita que Ham bata claramente a Lecrerc, y seguro que pondrá los medios necesarios para demostrar que su decisión de pagar un pastón a Ham fue la correcta.

No me extraña nada el mosqueo que arrastra Lecrerc desde el anuncio de Hamilton....

(13-02-2024, 09:15)BELAY escribió: El coche me parece una pasada, ahora bien, estos coches son super sensibles y es preciso encontrar rápidamente las ventanas de trabajo adecuadas y los reglajes óptimos.

A Fernando se le ve contento con el coche y eso tambien es bueno. A partir de ahora esto es un no parar entre presentaciones fotos comparativa test y tal , en nada estamos en los primeros libres de la temporada.

Uno de los objetivos es que sea más versátil y tener una ventana más amplia. Si lo consiguen y Stroll es regular, aunque este año sea más complicado no veo descabellado tratar de mejorar el 5 puesto en constructores y, si es posible, optar a esa victoria aislada.

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(13-02-2024, 10:35)BELAY escribió:

(13-02-2024, 09:49)Enrike red escribió:

(13-02-2024, 09:15)BELAY escribió: El coche me parece una pasada, ahora bien, estos coches son super sensibles y es preciso encontrar rápidamente las ventanas de trabajo adecuadas y los reglajes óptimos.

A Fernando se le ve contento con el coche y eso tambien es bueno. A partir de ahora esto es un no parar entre presentaciones fotos comparativa test y tal , en nada estamos en los primeros libres de la temporada.

El cronómetro nos mostrará si han conseguido reproducir la degradación negativa en las pirrellis,, hoy toca ferrari  , fotos y rueda de prensa donde no faltará las preguntas sobre Lewis,,, Yo espero ver que dice Vasseur mientras observo las caras de Charles y Carlos  ,, ,

Así a bote pronto todo el mundo centra sus miradas en Carlos y su forzada salida de Ferrari para 2025, pero el papelón que le han dejado a Leclerc es de cuidado.
Es muy probable que el monoplaza de este año sea una ruptura con lo anterior y una apuesta para 2025, con lo que este año tocara sufrir.
Así mismo para 2025 Vasseur como responsable de fichar a Ham no se puede permitir pagar un pastizal para incorporar a un siete veces campeón y luego que le gane en pista lo que ya tenia a un precio mucho mas razonable. Osea que si o si necesita que Ham bata claramente a Lecrerc, y seguro que pondrá los medios necesarios para demostrar que su decisión de pagar un pastón a Ham fue la correcta.

No me extraña nada el mosqueo que arrastra Lecrerc desde el anuncio de Hamilton....

Soy el único campeón disponible para 2025, si no podemos llegar a un acuerdo, sé que tengo una posición privilegiada”

(13-02-2024, 11:04)Enrike red escribió:

(13-02-2024, 10:35)BELAY escribió:

(13-02-2024, 09:49)Enrike red escribió:

(13-02-2024, 09:15)BELAY escribió: El coche me parece una pasada, ahora bien, estos coches son super sensibles y es preciso encontrar rápidamente las ventanas de trabajo adecuadas y los reglajes óptimos.

A Fernando se le ve contento con el coche y eso tambien es bueno. A partir de ahora esto es un no parar entre presentaciones fotos comparativa test y tal , en nada estamos en los primeros libres de la temporada.

El cronómetro nos mostrará si han conseguido reproducir la degradación negativa en las pirrellis,, hoy toca ferrari  , fotos y rueda de prensa donde no faltará las preguntas sobre Lewis,,, Yo espero ver que dice Vasseur mientras observo las caras de Charles y Carlos  ,, ,

Así a bote pronto todo el mundo centra sus miradas en Carlos y su forzada salida de Ferrari para 2025, pero el papelón que le han dejado a Leclerc es de cuidado.
Es muy probable que el monoplaza de este año sea una ruptura con lo anterior y una apuesta para 2025, con lo que este año tocara sufrir.
Así mismo para 2025 Vasseur como responsable de fichar a Ham no se puede permitir pagar un pastizal para incorporar a un siete veces campeón y luego que le gane en pista lo que ya tenia a un precio mucho mas razonable. Osea que si o si necesita que Ham bata claramente a Lecrerc, y seguro que pondrá los medios necesarios para demostrar que su decisión de pagar un pastón a Ham fue la correcta.

No me extraña nada el mosqueo que arrastra Lecrerc desde el anuncio de Hamilton....

Soy el único campeón disponible para 2025, si no podemos llegar a un acuerdo, sé que tengo una posición privilegiada”

He contestado porque desde el móvil no puedo escribir post  , si no es contestando  , el tema Fernando 2025  ,,,,, y más allá saldrá tarde o temprano  , también ha dicho Fernando que puede llegar a los 50 si asi le apetece  ,,  ,, con respecto a ferrari 100℅ de acuerdo si Leclerc dominara a Lewis en 2025 la opción de pagar una millonada puede caerles encima  ,, a las 12  veremos el SF24  ,,, 

(13-02-2024, 10:35)BELAY escribió:

(13-02-2024, 09:49)Enrike red escribió:

(13-02-2024, 09:15)BELAY escribió: El coche me parece una pasada, ahora bien, estos coches son super sensibles y es preciso encontrar rápidamente las ventanas de trabajo adecuadas y los reglajes óptimos.

A Fernando se le ve contento con el coche y eso tambien es bueno. A partir de ahora esto es un no parar entre presentaciones fotos comparativa test y tal , en nada estamos en los primeros libres de la temporada.

El cronómetro nos mostrará si han conseguido reproducir la degradación negativa en las pirrellis,, hoy toca ferrari  , fotos y rueda de prensa donde no faltará las preguntas sobre Lewis,,, Yo espero ver que dice Vasseur mientras observo las caras de Charles y Carlos  ,, ,

Así a bote pronto todo el mundo centra sus miradas en Carlos y su forzada salida de Ferrari para 2025, pero el papelón que le han dejado a Leclerc es de cuidado.
Es muy probable que el monoplaza de este año sea una ruptura con lo anterior y una apuesta para 2025, con lo que este año tocara sufrir.
Así mismo para 2025 Vasseur como responsable de fichar a Ham no se puede permitir pagar un pastizal para incorporar a un siete veces campeón y luego que le gane en pista lo que ya tenia a un precio mucho mas razonable. Osea que si o si necesita que Ham bata claramente a Lecrerc, y seguro que pondrá los medios necesarios para demostrar que su decisión de pagar un pastón a Ham fue la correcta.

No me extraña nada el mosqueo que arrastra Lecrerc desde el anuncio de Hamilton....

La normativa en 2025 sera continuista a la espera del gran cambio de 2026. El coche que se desarrolle para 2025 solo contara con el input de Leclerc así que no creo que de inicio sea 100% del gusto de Hamilton ( a no ser que ambos tengan gustos de conducción similares). La batalla por el desarrollo del coche de 2026 va a ser muy interesante porque ya sabemos que Jaime no es muy bueno dando indicaciones sobre desarrollo y trabajando en el simulador. Va a ser muy divertido asistir a esa pelea fraticida.

Filtrado RB20 haciendo filming day. Qué fino se lo ve.

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(13-02-2024, 11:59)Josemurcia7 escribió: Filtrado RB20 haciendo filming day. Qué fino se lo ve.

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Se parece una barbaridad a nuestro AMR24  , 

ya se và aclarando  el dia ,,

Krack no tiene dudas: quiere que Alonso siga en Aston Martin "en 2025 y 2026".

 Alonso cree que se podría seguir compitiendo hasta los 48-50 años.
"Hace unos años, yo decía que quizás entre 40 y 41 años era el límite"
"Este invierno, he superado un poco las expectativas en términos de todas las pruebas físicas y todo lo que hice, así que diré que si estás motivado y quieres comprometerte, puedes conducir tal vez hasta los 48 o 49, o lo que sea, o incluso 50"
,,,  Tenemos Fernando hasta después de la jubilacion ,, sin problemas de horarios ,  

Honda nos espera con los brazos abiertos ,

los caminos de la F1 son ,,, eso ,,,