Mensajes: 12,840
Temas: 5
Registro en: Oct 2010
Ya he oído a Fernando diciendo que no le preocupa como esté el coche en la primera carrera , que le importa como estará en la séptima.
Cardille algo parecido, que no empezarán a tope.
Los expertos , que si mediocampo......
Deben de ir con bastante retraso. Newey empezó tarde, Cardille más, están echando mucha gente y contratando otra de la cuerda y agrado de Newey. El motor es una incógnita , y tienen que diseñar suspensión trasera y caja de cambios por primera vez. Seguro que están muy por encima del peso mínimo.
Esto no suena a " tenemos un cohete".
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
Mensajes: 1,647
Temas: 0
Registro en: Oct 2010
El señor Koji Watanabe diciendo que tienen dificultades el varias areas , aunque nada que no se pueda resolver.
¿ Prudencia ? Ya nos agarramos a un clavo ardiendo
 This is a lovely car to drive
Mensajes: 13,868
Temas: 3
Registro en: Aug 2019
Lo del watanabo es una entrevista de noviembre 2025 ...
Y recordad que esta temporada tendremos Rake otra vez. ..
Hay lo dejo ...
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
Mensajes: 13,868
Temas: 3
Registro en: Aug 2019
Habéis oído el audi ?? En pista ...
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
Mensajes: 12,840
Temas: 5
Registro en: Oct 2010
(10-01-2026, 10:48)Enrike red escribió: Lo del watanabo es una entrevista de noviembre 2025 ...
Y recordad que esta temporada tendremos Rake otra vez. ..
Hay lo dejo ...
Watanabe no es Arai.
No tiene que vender humo. Ya ha hecho campeón del mundo al motor Honda.
Creen que el motor es mejorable, confían ciegamente en ser los mejores en baterías, y no se confían un pelo porque Mercedes es un enemigo muy fuerte
Honda creo que nos garantiza el mejor motor o el 2° tras Mercedes.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
Mensajes: 12,840
Temas: 5
Registro en: Oct 2010
(10-01-2026, 12:41)Enrike red escribió: Habéis oído el audi ?? En pista ...
Si, pero se veía que iban a ver funcionamiento básico de los sistemas.
Unos test de fiabilidad y poco más.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
Mensajes: 12,840
Temas: 5
Registro en: Oct 2010
Lo del rake, si es por donde va a ir Newey me extraña que se sepa.
Cuando metió los difusores soplados nos enteramos tras los primeros 4 días de test. Hasta puso pegatinas para engañar.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
Mensajes: 13,868
Temas: 3
Registro en: Aug 2019
Que ganitas de verdad de la buena !!
Momento de mirar renders ... Y eso ..
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
Mensajes: 13,868
Temas: 3
Registro en: Aug 2019
(10-01-2026, 14:18)ethernet escribió: (10-01-2026, 12:41)Enrike red escribió: Habéis oído el audi ?? En pista ...
Si, pero se veía que iban a ver funcionamiento básico de los sistemas.
Unos test de fiabilidad y poco más.
En la recta sonaba eléctrico , eléctrico ,, ,,a primera oreja ,,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
Mensajes: 12,840
Temas: 5
Registro en: Oct 2010
10-01-2026, 23:59
(Este mensaje fue modificado por última vez en: , 00:00 por ethernet.)
(10-01-2026, 22:51)Enrike red escribió: (10-01-2026, 14:18)ethernet escribió: (10-01-2026, 12:41)Enrike red escribió: Habéis oído el audi ?? En pista ...
Si, pero se veía que iban a ver funcionamiento básico de los sistemas.
Unos test de fiabilidad y poco más.
En la recta sonaba eléctrico , eléctrico ,, ,,a primera oreja ,,,
Y tiene push rod delante y detrás, y eso ya no va a cambiar.
Yo sigo pensando que Newey va a volver a push delante y pull rod detrás.
Y el Audi tiene cero rake. Va plano como un estanque sin viento.
Curiosidad por ver qué hace Newey al respecto.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
|