Gracias santana, me alegra el nuevo giro que ha dado Ferrari.

¿Alguien sabe si Ferrari ya ha hecho o cuándo va a hacer pruebas de velocidad en línea recta? porque me parece una tontería lo que hicieron con Massa el primer día.



Esto tiene más sentido. En estas fotos se aprecia que sólo pusieron parafina en el plano inferior del alerón trasero del coche de Fernando, sobre el beamwing y en la trasera del carenado, junto a los escapes.





En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.

De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.

(12-02-2012, 22:38)Frenando a Milton escribió: ¿Alguien sabe si Ferrari ya ha hecho o cuándo va a hacer pruebas de velocidad en línea recta? porque me parece una tontería lo que hicieron con Massa el primer día.



Esto tiene más sentido. En estas fotos se aprecia que sólo pusieron parafina en el plano inferior del alerón trasero del coche de Fernando, sobre el beamwing y en la trasera del carenado, junto a los escapes.





En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.

De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.

Pues oye.... no me parece mala idea en serio, el que lo patente se forra.

el "Parafinautomatic" jejejej

Hoy he leído algunos tweets de @joseluisf1 y me ha dejado poco optimista.

(12-02-2012, 23:35)Shaggy escribió:

(12-02-2012, 22:38)Frenando a Milton escribió: En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.

De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.

Pues oye.... no me parece mala idea en serio, el que lo patente se forra.

el "Parafinautomatic" jejejej

El nombre me parece bien... ¿vamos a medias?

(12-02-2012, 23:48)Frenando a Milton escribió:

(12-02-2012, 23:35)Shaggy escribió:

(12-02-2012, 22:38)Frenando a Milton escribió: En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.

De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.

Pues oye.... no me parece mala idea en serio, el que lo patente se forra.

el "Parafinautomatic" jejejej

El nombre me parece bien... ¿vamos a medias?

30% a cada uno y un 40 pa´l safety.

(12-02-2012, 23:48)Frenando a Milton escribió:

(12-02-2012, 23:35)Shaggy escribió:

(12-02-2012, 22:38)Frenando a Milton escribió: En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.

De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.

Pues oye.... no me parece mala idea en serio, el que lo patente se forra.

el "Parafinautomatic" jejejej

El nombre me parece bien... ¿vamos a medias?

te regalo el nombre, jajajaj

(12-02-2012, 23:55)Pablo escribió:

(12-02-2012, 23:48)Frenando a Milton escribió:

(12-02-2012, 23:35)Shaggy escribió:

(12-02-2012, 22:38)Frenando a Milton escribió: En los test privados podrían montar un dispositivo en la punta del morro del coche que soltara parafina transparente (para no dejar a ciegas al piloto). Probarlo a diferentes velocidades e ir comprobando los rastros de seme... digooooooo... parafina con una luz ultravioleta, a lo CSI.

De esta manera sabrían a ciencia cierta la efectividad de la inclinación del morro-pato.

Pues oye.... no me parece mala idea en serio, el que lo patente se forra.

el "Parafinautomatic" jejejej

El nombre me parece bien... ¿vamos a medias?

30% a cada uno y un 40 pa´l safety.

Ya estamos con esta costumbre, muy arraigada en España de vender el oso antes de cazarlo, jajajajajaj

Que va Shag! Esto es una comision pura y dura. Ustedes "cuezan" sus cosas... pero que quede pal foro lo que debe de quedar.

Por cierto, desde que descubrí que se puede configurar 50 msgs por pagina... todo muy lindo (eficaz), pero ahora estoy necesitando un mouse con manivela