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DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1)
#21
(23-02-2012, 09:49)amanoth escribió:
(23-02-2012, 08:59)bitbp escribió: Hoy le toca a Massa y para "animar" el foro hasta que empecemos voy a "liarla" un poco Tongue

Pues a mi Massa no me parece mal piloto. Veo que se le critica muchisimo y se le tiene bastante tirria en este foro. En mi humilde opinion cualquiera que se suba a un F1 merece todos los respetos y si ademas se mantiene durante todos los años que lleva este tio en la categoria, no es porque sea manco precisamente. Es mas, me parece el compañero ideal para Fernando, es mas lento que el por lo que no va a competir internamente con el y mas habiendo ordenes de equipo (no hay muchos que sean tan rapidos como Fernando). A mi la estrategia de Mclaren de 2 gallos en un corral me parece peligrosa...

Por otro lado, por mucho que digais este tio sabe de coches, y estoy seguro que ayudara al reglaje del F2012 muy bien (si no, no le hubiesen subido a el al simulador...). Es perfecto para usarle estos dos dias y darle descanso a Fernando que falta le hace.

Que Fernando sacaria mas partido al coche si siguiese testando el, seguramente si. Pero estaria mas cansado que sus rivales cara a la temporada. Y os aseguro que llevar un cochecito de esos no es tonteria, o si no preguntaros porque las carreras se limitan en tiempo.

Que Fernando es mas rapido, si lo es y menos mal, asi Massa tiene claro cual es su sitio.

Ahora me vendreis a dar "palos" y tal, y direis que se la ha liado en carreras, que si no le dejo pasar que si blabla... Este deporte como casi todos los de motor, es individual. Son los tios mas egoistas, egocentricos, individualistas y cabrones del planeta. No os engañeis, no son hermanitas de la caridad. Uno no llega a ser campeon del mundo en este deporte siendo un angelito. Al primero que quieres vencer es a tu compañero y a partir de ahi, suma y sigue. No se cuanto llevais viendo la F1, pero hay muchas pruebas de esto que digo. De Senna se decia (dice) que era (o fue el ultimo) gentleman de este deporte, pero chocar en la primera variante con tu rival directo al titulo para que no acabe la carrera muy caballeroso no es. Schumi ha sido heptacampeon siendo el mas duro sobre la pista. Con Hill las tuvo finas, pero todo el mundo se llevaba las manos a la cabeza porque llevo a Barrichelo contra el muro. Y que dijo Schumi? Esto en mis tiempos a la orden del dia... Este deporte es así y los que estan en el lo saben.

Hala, he dicho. Ahora a pillar pero no os cebeis, que si no, de que hablamos hasta que empiecen los tests? :p

Totalmente de acuerdo en lo que respecta a Massa pero en lo que no estoy de acuerdo es en la parte de Schumi, no era duro no, era un sucio pero hablabamos de Massa Wink

Si, Schumi ha sido un sucio cabroncete siempre (y un poco loco tambien), pero digamos que lo mio era una manera "elegante" de ponerlo Tongue
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#22
FA @joseluisf1

En principio, la carga aerodinámica y el equilibrio (otra carencia) deberían mejorar cuando pongan todas las piezas aerodinámicas juntas
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#23
FA @joseluisf1

Sin embargo, la esperada 'gran mejora' no llegará al menos hasta los próximos test de Barcelona donde habra nuevas e importantes piezas
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#24
Pensais como yo que Sergio Perez podría ser el sustituto de Massa en 2013? Ya lo hicieron montar en un Ferrari en 2011 en Fiorano y pertenece a Ferrari, por lo que si sigue una buena progresión este año, con 2 de experiencia podría ser el candidato ideal.

Si este año no progresa o no se ve potencial, quizás pudieran ir a por Rosberg, aunque tendrán que aflojar chequera a lo grande.
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#25
(23-02-2012, 09:55)david escribió: FA @joseluisf1

Sin embargo, la esperada 'gran mejora' no llegará al menos hasta los próximos test de Barcelona donde habra nuevas e importantes piezas

El suelo de Byrne?? Ojalá mejore mucho el coche.
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#26
FA @joseluisf1

El equipo decidirá si poner ya todas las piezas y probar diverdas combinaciones, o ponerlas de forma progresiva o 'incremental'
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#27
(23-02-2012, 09:56)patufet escribió: Pensais como yo que Sergio Perez podría ser el sustituto de Massa en 2013? Ya lo hicieron montar en un Ferrari en 2011 en Fiorano y pertenece a Ferrari, por lo que si sigue una buena progresión este año, con 2 de experiencia podría ser el candidato ideal.

Si este año no progresa o no se ve potencial, quizás pudieran ir a por Rosberg, aunque tendrán que aflojar chequera a lo grande.

A mi este tio me gusta, me parece rapido. Lo que dices es mas que razonable. Lo unico que podria alterar esto seria que Ferrari "metiese otro gallo en el corral".
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#28
FA @joseluisf1

Las piezas hay que probarlas una por una para ver si funcionan y como. Lo cual, logicamente, hace que el coche no se comporte correctamente
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#29
(23-02-2012, 09:47)patufet escribió:
(23-02-2012, 09:39)bitbp escribió:
(23-02-2012, 09:36)patufet escribió:
(23-02-2012, 09:31)bitbp escribió:
(23-02-2012, 09:19)Alfaster-F1 escribió: Buenos dias a todos, en teoria, Massa deberia subir el listón, no olvidemos dos anécdotas que influiran sobre el F 2012:

Este año se le acaba el contrato


La pretemporada pasada, en el último test, quedó un segundo por delante de Webber.

Si, yo tambien creo que Massa tiene que subir el liston y no me extrañaria verlo dandolo todo y arriesgando mas. Esos dos datos que aportas son buenos para seguir con la charla.

Eso de darlo todo es muy bonito, pero donde no hay no se puede sacar. Massa siempre estará de 3 a 6 décimas de media de Alonso, y eso es así porque Alonso es mejor piloto, no hay que darle más vueltas. El problema es que lleva 2 años que en carrera además ha tenido bajonazos importantes y errores o accidentes, todo provocado porque no sabe asumir ese papel o esa inferioridad que nunca había tenido, ni cuando estaba Schumacher.

Yo creo que un punto importante del bajon de Massa viene despues de que le impacte una tuerca en la cabeza (casco entiendase) a mas de 200km/h... No se como se gestiona eso internamente, pero no debe ser facil...

Ya estuvo muchos meses recuperándose, esa no es ninguna excusa porque no hay ningún problema físico, como pudiera ser una lesión de espalda o manos, etc...

Tampoco sirve la excusa de los neumáticos, que lanzó hace 2 años, y lo mismo el año pasado porque ya no sabe qué decir. La realidad es que Massa conduce un coche bastante inferior al Red Bull y al McLaren, lo cúal deja en evidencia más aún su pilotaje. Que yo sepa, lleva el mismo coche que Alonso y tan malo no era como para no lograr ni un sólo podio en 2011 y quedar muchas veces a más de medio minuto de su compañero.

La pena en Ferrari es que en los planes estaba Kubica y ha pasado lo que ha pasado. Supongo que este año va a ser muy importante lo que haga Sergio Perez para su futuro

Es que lo raro es que el Ferrari hiciese podios, de ahi la pedazo temporada que hizo Alonso. Lo normal para Massa era el sexto puesto, ni mas ni menos.
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#30
buenos dias forazo ¡¡ jejjejje me hace gracia leer que Massa va a subir el liston porque tiene que demostrar y bla bla bla jajajajja por dios que es MASSA ¡¡ el pobre bastante tiene con llevarlo por lo negro y tratar de transmitirles algo de información a los ingenieros, mas allá de "tiene potencial ó pues si que corre si" miedo me esta dando que algún otro piloto, a baja velocidad , halla escupido en pista y se tire media mañana trompeando. Hara lo que le digan que tiene que hacer y punto,que sera seguramente kilometros verificando los datos de quien si sabe hacer bien este tedioso trabajo que es nuestro Fernando.

Por si no a quedado claro confianza en el resentido alias "no merezco este asiento ni de palo" cero patatero, ya ajustara el Nano el coche en los proximos test.
Devil This is a lovely car to drive  Devil
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