Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.


Calificación:
  • 0 voto(s) - 0 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hilo Oficial de la Temporada de Fórmula 1 2026
Pues si Aston Martin tienen datos para para un tren, Mercedes, Ferrari y Red Bull tienen datos para parar un transiberiano...
Responder
[Imagen: h-preview.jpg]



Y digo yo que lo de las vibraciones que el  chasis transmite alaUpé ,,  les pones unos silent bloc para el motor y palante ,, 
joder ,, 

Carreño  !!!!!  Big Grin Big Grin Big Grin
La unidad de potencia Honda RA626H  serà homologada el 1 de Marzo .
Responder
Si Honda aceptó las indicaciones de Newet , Hondaees responsable de responderlo aceptado , si no , no haber acey ,, se entenderán y son muchas carreras. ...
La unidad de potencia Honda RA626H  serà homologada el 1 de Marzo .
Responder
Pues entre el tema baterias y las declaraciones de Honda con las vibraciones, queda claro que es cuestión de tiempo que encuentren el rendimiento.
Parece ser que a más tardar Suzuka será donde lo tengan arreglado. Luego hay que ver qué rendimiento real tiene esa UP, que no lo sabemos.
Responder


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 8 invitado(s)