CONCLUSIONES DE LA CARRERA

[NachoBcn]

El tema es que ahora mismo, si tomaramos los datos exclusivamente de esta carrera, lo que parece evidente es que el único que le puede toser a Vettel es haimito. Esto podría traernos que ambos se enzarcen en luchas que les traigan abandonos y fer esté ahí para recoger los puntos. El caso es que cuando fer fichó por ferrari, creo que esta no era la idea, pero a falta de ver si lo del sabado fue 'otra' cagada mas del equipo de carreras de ferrari y no una debilidad estructural del coche, es lo que nos queda esperar.

[david]

Donde se pueden ver todos los tiempos por vuelta de la carrera?
Porque estaría bien analizar realmente, las tandas largas de alonso con vettel y hamilton.
Aunque hasta que ferrari no mejore la clasificación (como mínimo como el año pasado), es imposible ganbar

[Sajo]

¿quién hizo al fina la vuelta más rápida?

[amanoth]

Exacto haber si alguien puede encontrar los tiempos de vuelta a vuelta, más de uno se sorprendería lo rápido que fueron los Ferrari en ritmo de carrera, de hecho la vuelta rápida de carrera la hizo Massa.

[Alex_TN]

Aun es pronto pasa sacar conclusiones...Personalmente dire lo que vi...

1 - Alonso y Ferrari este año deben aplicarse, quizás lo tengan menos difícil que el año pasado ya que Red Bull no es tan superior este año...

2 - Massa tiene que irse ya de Ferrari, necesitan otro piloto que colabore y que solucione problemas y de opiniones sobre el coche, Alonso solo no puede cargar con todo...

3 - Me ha gustado Perez, junto a Kamui hacen un buen equipo...

4 - El coche de Webber no es el mismo que el de Vettel XD.

5 - Ferrari deberia aprender de Mclaren, en menos de 1 mes han solucionado todos sus problemas, siempre tienen un plan B...

6 - Lo del alerón mola XD

[Sansonuro]

Mucho se está hablando de los neumáticos. Mis conclusiones son las siguientes: Los neumáticos, aguanten o no, pierden mucho vuelta tras vuelta. Un neumático gastado nada tiene que hacer ante uno nuevo, por lo que, según cómo, te puede compensar perfectamente el cambio de neumáticos. Muchos dicen que la estrategia de Ferrari no ha sido correcta por ir a tres paradas mientras que los que han ido a 2 les ha ido mejor. Es una opinión. Yo creo que la estrategia de Ferrari ha sido perfecta. Sólo quiero plantear la siguiente pregunta: ¿Qué hubiera pasado si a media carrera hubiera salido el safety car? ¿Hubieran aguantado los de delante media carrera con ruedas viejas?

[rposep]

Yo pienso que es muy pronto para sacar conclusiones. Si Fernando hubiera entrado en la primera curva por el interior la carrera tendría un color co mucho color

[fernandao]

Yo estoy contento,ayer lo veia peor....pero hoy he visto un ferrari con ritmo,y que, de los que han hecho tres paradas ha sido el que ha quedado primero,eso es algo que me pregunto:
Ha sido mejor parar tres veces,y no dos como todos los del podio?,seguramente si,pero no lo tengo claro,aver si alguien lo explica......
Pero una cosa esta clara, el Ferrari en ritmo de carrera esta con los primeros,y Ferrari y Fernando son una buena mezcla.
este año alonso CAMPEON!

[FAn]

Por cierto VERGONZOSO que:

1º - no han repetido el pedazo de adelantamiento de fernando a kobayashi por fuera.
2º - no han puesto el adelantamiento de fernando a rosberg, sabemos que lo adelanto pero NO LO VIMOS.....

claro que si fuese ham o vetel el que lo hubiese adelantado.....

[Salvaje]

Por cierto VERGONZOSO que:

1º - no han repetido el pedazo de adelantamiento de fernando a kobayashi por fuera.
2º - no han puesto el adelantamiento de fernando a rosberg, sabemos que lo adelanto pero NO LO VIMOS.....

claro que si fuese ham o vetel el que lo hubiese adelantado.....

El de Kobayashi me ha puesto los pelos de punta. Adrenalina pura. Se ha lanzado por el exterior como un rayo.

Pero como bien dices, la censura Fom sigue actuando impunemente. Es esa clase se cosas las que inducen a muchos a decir que Hamilton es el mejor adelantando y que sin embargo a Alonso le cuesta adelantar.