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bajar de dos segundos en un cambio de neumáticos, madre mía, ni que fueran de mi querida Bilbao jajajajajaja
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
Walter Röhrl.
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El año pasado me inflé a decir que el equipo de carreras de ferrari era una castaña. Ya no solo por las paradas, sino por lo que les costaba encontrar un buen setup para fernando y las desastrosas estrategias para cali y carrera (y eso que el año pasado no habia estrategias de carrera casi, casi). Hoy todo el mundo descarga contra lo 'aeromodelistas' (valga la rebuznancia) y los mecánicos. Bien. Ha costado un año pero ya tenemos el foco en el centro del problema...seguimos con lo siguiente... vamos a limar mas cosas a ver si conseguimos una herramienta buena para fer....
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ademas en un reportaje se vio que aflojaban los neumaticos antes de que el coche estuviera completamente parado....
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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oseluisf1 FA
Aldo #Costa dice que en Barcelona esperan luchar por victorias. Nuevo difusor, escapes, alerón del. 'flexible' y algunas cosas mas en ese GP
hace 5 horas
joseluisf1 FA
Aldo #Costa dice que en Barcelona esperan luchar por victorias. Nuevo difusor, escapes, alerón del. 'flexible' y algunas cosas mas en ese GP
hace 5 horas
Clausell_F1 Héctor Clausell
@
@joseluisf1 Dijeron ayer que han pasado de 1,2 a 0,8, han mejorado... pero tanto lo harán para luchar por la victoria? :|
hace 5 horas
@joseluisf1 FA
@Clausell_F1 Según Aldo #Costa si, el alerón flexible les da 5 décimas, si el resto les da 3 o 4 más se acercan a 1 seg. a ver si funcionan
hace 5 horas vía web
Ojalá sea cierto.
Quedan 375 puntos por disputarse. Vettel saca 52.
Si a Vettel no se le rompe nada ni tiene otro tipo de percances, necesitamos que alonso gane unas 12 y vettel segundo, y otras 3 en las que alonso sea segundo si vettel fuera primero. Le restaria 84 a Vettel. 84-52=32.
Si vettel gana 3 le meteria 21. 32-21=11 puntos que estarian para el balance positivo de Fer.
- Si vettel hicera 11 carreras 2º y 4 carreras 1º entonces tenemos que fer le recortaria 77-52=25. Pero las 4 victorias de vettel le dan 28. Entonces 25-28= -3 alonso no podrái por falta de 3 puntos.
ES DECIR, HACIENDO ESTE ANALISIS DE RESULTADOS EN CONDICIONES PERFECTAS, SIN AVERIAS, IMPREVISTOS, CHOQUES, SANCIONES, SOLO A SUMATORIO......
ALONSO LO TIENE JODIDISIMO, porque el puede romper, tener sanciones, etc.
Por tanto solo podemos ganar el campeonato si Hamilton Button y Rosberg se apuntan a la marcha.
Porque a Massa no se le espera
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yo pediria a ferrari que no corriera mucho que ya llevamos algunos gps nacionales que fer se queda tirado.
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Por cierto, que opinais de los adelantamientos en barna... hasta hoy eran imposibles. Creeis que con el DRS sera posible ver adelantamientos cerca de casa?
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(08-05-2011, 17:52)ginbig escribió: Quedan 375 puntos por disputarse. Vettel saca 52.
Si a Vettel no se le rompe nada ni tiene otro tipo de percances, necesitamos que alonso gane unas 12 y vettel segundo, y otras 3 en las que alonso sea segundo si vettel fuera primero. Le restaria 84 a Vettel. 84-52=32.
Si vettel gana 3 le meteria 21. 32-21=11 puntos que estarian para el balance positivo de Fer.
- Si vettel hicera 11 carreras 2º y 4 carreras 1º entonces tenemos que fer le recortaria 77-52=25. Pero las 4 victorias de vettel le dan 28. Entonces 25-28= -3 alonso no podrái por falta de 3 puntos.
ES DECIR, HACIENDO ESTE ANALISIS DE RESULTADOS EN CONDICIONES PERFECTAS, SIN AVERIAS, IMPREVISTOS, CHOQUES, SANCIONES, SOLO A SUMATORIO......
ALONSO LO TIENE JODIDISIMO, porque el puede romper, tener sanciones, etc.
Por tanto solo podemos ganar el campeonato si Hamilton Button y Rosberg se apuntan a la marcha.
Porque a Massa no se le espera
mclaren se va apuntar seguro. De hecho yo creo que lo tiene mejor que ferrari. Mercedes yo predije que este año iba a ser suyo, pero parece que les esta costando y ahora dudo que sean capaces de luchar por los primeros puestos.
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(08-05-2011, 17:30)NachoBcn escribió: (08-05-2011, 17:24)Asimov escribió: El arbol no nos debe de impedir ver el bosque, estamos a 52 puntos, mas de dos carreras, los Reds estan acabando todas las carreras con aparente facilidad, o sea que la fiabilidad la tienen, esto quiere decir que para las proximas carreras la distancia tiene mas visos de aumentar que disminur.
Fernando no solo tiene que ganar carreras si no que necesita pilotos entre el y Vettel y eso esta por ver, Massa nada, y creo que es por el coche ya que un tio que a ganado tres veces en este circuito no es manco y hoy desaparecido, solo podemos contar con los Mclaren, los Mercedes califican bien, pero el tratamiento que hacen de las ruedas es horrible asi que tampoco es rival para los Reds, para colmo dedonculen tiene bien cubiertas las espaldas.
Disfrutemos con las carreras de Fernando pero el mundial esta dificil....dificil....muy muy dificil.
La cuesta arriba esta clara. Pero hay que ir por pasos. Primero hemos ser capaces de ganarles y luego ver si es posible cogerles puntos. Quedan 15 carreras. Solo llevamos 4. Cuando queden 5 hablamos, pero recuerda los últimos campeonatos.
No quedan 15 carreras..
van 4, eran 20 quedarían 16..
Pero Bahreim no creo que se celebre.. y Japon aun la veo muy chunga por todos los problemas que allí aún hay
recordad que estaban preocupados por la radiación en China..
Y la India .. a ver si le va a pasar com Korea...
eso nos deja con 14 carreras
Si se consigue mejorar esas decimas que faltan en carrera/calificación, nosharan falt, mejor si se celebran. Si no se mejora, no importará si se corren o no. Mejor ir a lo seguro y contar que solo quedan 14..
350 puntos de ganarlas todas.. 98 puntos mas que el segundo.
En cada carrera que ganas, recortas 7 puntos. 7X7=49. Estamos a 52 puntos...
Si alonso ganan las siguientes 8 carreras, y Vettel queda 2º en todas ellas, le pasaríamos por 4 puntos.. a falta de otras 8 carreras. Así de dificil está la cosa.
Por eso es tan importante ganar carreras, y que otros coches le resten puntos a Vettel.
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
Pues si lo ponen en la recta, podemos verlo ya que con la chicane lenta antes de meta muchos coches van a entrar pegaditos, kers mas DRS se van a ver adelantamientos. Si hoy Button ha adelantado hasta por fuera, esto la verdad es que ha sido un acierto.
Entre poner fuera el control de traccion, quitar un cachito de aerodinamica, meter kers y poner aleron movil.... mas las estupendas ruedas Pirelli,,, estaba asqueado de las Flistone Picapiedra. Los resultados están ahi.
Si las cosas se hiceran como toca, entonces ex pilotos sin interes economicos diseñarían junto a varios INGENIEROS pistas incluso mas anchas que la de Sepang, con trazados en donde se pudiera adelantar cada dos por tres.
Y así cerraríamos la cuadratura del círculo.
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