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«Es demasiada distancia»
#21
Por cierto, el retardo de encendido, les da media Q3, pero es que en las vueltas tras el pit stop, los Red-Bull vuelan.

Repasas carreras en que tenían comprometida la posición por salir en tráfico, y ves como Vettel les quita las pegatinas a todos los que tiene por delante, con una facilidad insultante, y no es por los neumáticos solamente, es que el agarre que le da ese mapeado durante una vuelta es tan bestial que en cualquier curva le mete el coche a quién sea.

Eso también lo van a perder,.....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#22
yo por lo que tengo entendido que si las mejoras en canada no funcionan, se vuelcan completamente en el ferrari del 2012
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#23
(31-05-2011, 01:16)ethernet escribió: Por cierto, el retardo de encendido, les da media Q3, pero es que en las vueltas tras el pit stop, los Red-Bull vuelan.

Repasas carreras en que tenían comprometida la posición por salir en tráfico, y ves como Vettel les quita las pegatinas a todos los que tiene por delante, con una facilidad insultante, y no es por los neumáticos solamente, es que el agarre que le da ese mapeado durante una vuelta es tan bestial que en cualquier curva le mete el coche a quién sea.

Eso también lo van a perder,.....

sí, siempre y cuando la gran ventaja de red bull sea esa, porque no se sabe si es por el mapeado o por otra cosa. Ya hay varios equipos con ese mapeado y aún así les sigue sacando a todos casi un segundo. Yo me temo que aunque quiten eso, red bull seguirá teniendo el mejor coche con diferencia, porque aerodinámicamente es el más perfecto y el alerón delantero sigue bajando mucho más que los demás. Ese coche tiene muchas cosas, es un conjunto de cosas lo que hace que sea el mejor
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#24
A lo que tenéis tan clara la victoria de Vettel este año os aconsejo unas webs de apuestas si queréis.
Dinerito facil???

Twitter @Luengos1970
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#25
En La Gazzetta dello sport de hoy Pino Allievi dice q Ferrari llevará difusor soplado y alerón trasero nuevos y otros detalles. Además dice q en Monaco circulaban rumores de los posibles sustitutos de Massa: Kubica (si está listo), Rosberg y Button aunque Felipe no está dispuesto a dejar su asiento a nadie.
" creo que he pasado toda mi vida, los nueve últimos años de mi carrera en la Fórmula 1 preparándome para este momento, para estar listo. Al fin ha llegado." Fernando Alonso (30/09/09)
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#26
Pues Jaime también va a tener suerte y no lo bajarán del coche porque quienes han comprado la escudería toro rosso quieren a un piloto español en su asiento. Cepsa será su patrocinador principal
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#27
(31-05-2011, 10:47)miranda escribió: Pues Jaime también va a tener suerte y no lo bajarán del coche porque quienes han comprado la escudería toro rosso quieren a un piloto español en su asiento. Cepsa será su patrocinador principal

me juego contigo lo que quieras que la temporada que viene el coleguita estará sin asiento de F1
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#28
(31-05-2011, 17:53)joyjoy escribió:
(31-05-2011, 10:47)miranda escribió: Pues Jaime también va a tener suerte y no lo bajarán del coche porque quienes han comprado la escudería toro rosso quieren a un piloto español en su asiento. Cepsa será su patrocinador principal

me juego contigo lo que quieras que la temporada que viene el coleguita estará sin asiento de F1

Yo no tengo nada en contra de Jaime, pero si quieren un piloto español y no es Jaime, seguro que suben a Roberto Merhi, y a ese sí que lo aprecio. Me encantaría verlo dentro de un F1 a ver qué hace. Yo creo que lo haría mucho mejor que algunos que están ya en la F1

ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#29
Alguersuari es un "cadaver" automovilístico. No tiene pasta de piloto y menos de campeón. Y no tengo nada contra él, porque no lo conozco personalmente.

Pero es que está todavía muy verde. Dentro y fuera de la pista. Está más obsesionado con lo que hacen los demás que de hacer su propio trabajo. Su actitud con las banderas azules dice mucho de la madera de la que está hecho. Es como un Hamilton, pero sin su talento innato ni su apoyo oficial y mediatico. Hace y dice cosas de descerebrado. Y después habla como si hubiese ganado varios mundiales.

Cuando Alonso no ha tenido coche para nada, al menos no a hecho tonterias cuando lo doblaban, pero Jaime se está acostumbrando a no respetar a los otros pilotos (como Hamilton). Como si corriese sólo.
[/b]
Cuando un piloto se sube al coche y destaca como lo hicieron en su momento Alonso, Kimi, Kobayasi, o Maldonado y Pérez este mismo año, causa buena impresión y nos da la sensación de que cuando estos tengan buenos coches harán grandes cosas. Pero Algersuari no me inspira esa misma confianza, y no lloraré mucho si no continua en la F1.
¡Avanti, Fer, AVANTI!

[Imagen: corea2010.jpg]
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#30
(31-05-2011, 21:52)Salvaje escribió: Alguersuari es un "cadaver" automovilístico. No tiene pasta de piloto y menos de campeón. Y no tengo nada contra él, porque no lo conozco personalmente.

Pero es que está todavía muy verde. Dentro y fuera de la pista. Está más obsesionado con lo que hacen los demás que de hacer su propio trabajo. Su actitud con las banderas azules dice mucho de la madera de la que está hecho. Es como un Hamilton, pero sin su talento innato ni su apoyo oficial y mediatico. Hace y dice cosas de descerebrado. Y después habla como si hubiese ganado varios mundiales.

Cuando Alonso no ha tenido coche para nada, al menos no a hecho tonterias cuando lo doblaban, pero Jaime se está acostumbrando a no respetar a los otros pilotos (como Hamilton). Como si corriese sólo.
[/b]
Cuando un piloto se sube al coche y destaca como lo hicieron en su momento Alonso, Kimi, Kobayasi, o Maldonado y Pérez este mismo año, causa buena impresión y nos da la sensación de que cuando estos tengan buenos coches harán grandes cosas. Pero Algersuari no me inspira esa misma confianza, y no lloraré mucho si no continua en la F1.

No soy yo de los que critiquen a Alguersuari porque me caiga bien ni mal. Es un piloto español y le deseo lo mejor y me alegro cuando las cosas le salen bien.

Ahora, estoy de acuerdo contigo en que ya ha pasado suficiente tiempo como para que se le vieran unas maneras prometedoras como para considerar que aquí hay piloto grande. No ha conseguido despertar en mí un interés excesivo por verle nada destacado en lo que llevo viéndole competir.

Podría ser un buen piloto con un buen coche, pero desgraciadamente de esos está la parrilla llena y con mas apoyos económicos o mas intereses detrás por su nacionalidad.

Lo del patrocinio de Cepsa que dice Miranda, no lo he leído por ningún sitio, pero de todas formas no creo que sea por Alguersuari, mas bien me decanto porque se esté preparando la llegada de un jovencísimo Sainz junior si este año lo borda, que camino lleva.
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