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06-04-2012, 01:02
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-04-2012, 01:05 por DE-ZETA-TE.)
(06-04-2012, 00:39)German Sanchez escribió: (05-04-2012, 23:56)ICOBIK1972 escribió:
Aquí tienes un ejemplo del efecto coanda con humo de incienso:
P.D. Ojito con el escarabajo bombardero......
Estupendo el vídeo German, se vé clarísimo. Y gracias ICOBIK por la aclaración
...y gracias a vosotr@s y a pantheon, por meteros entre pecho y espalda el tocho
Por cierto, si no lo habéis hecho dadle un vistazo a las 2 interpretaciones que ha hecho pantheon sobre el posible aspecto de la versión C del Ferrari, si finalmente renuncian a los conductos ACER. Le han quedao muy chulas. Estan aquí:
Ferrari C by pantheon
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Una pregunta, los test de mugello pueden hacerlos los pilotos oficiales? Porque si pueden supongo que dejaran que sea Fernando el que se siente los 3 días en el coche teniendo en cuenta que cada día que se siente Massa es un día perdido.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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![[Imagen: firmaxh.png]](http://img820.imageshack.us/img820/893/firmaxh.png)
Lo mejor que puedes hacer es ir al limite. Así luego no te podrán decir que no has hecho nada.
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Os dejo un articulo de interés.
Técnica. Ganancia aerodinámica a través de los gases calientes del escape. Efecto Coanda y Magnus.
http://camaroonsf1.com/tecnica-ganancia-...-y-magnus/
Ahora, por donde tirará Ferrari?
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(06-04-2012, 22:16)ICOBIK1972 escribió: Os dejo un articulo de interés.
Técnica. Ganancia aerodinámica a través de los gases calientes del escape. Efecto Coanda y Magnus.
http://camaroonsf1.com/tecnica-ganancia-...-y-magnus/
Ahora, por donde tirará Ferrari?
Muy interesante ICOBIK, muchas gracias!!
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Cuando son los crash test?
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Ta un poco parao el foro..... como se nota la inactividad........
A verla semana que viene si esto se anima
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(07-04-2012, 20:48)calsa escribió: Cuando son los crash test?
Mande ???? Crash test ???
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A 3 décimas estaría Fernando porque el Ferrari estaría a 1 segundo con lo que me sigue pareciendo mucha distancia pero bueno, tal y como esta la cosa ahora mismo firmaría con que Fernando estuviera a 3 décimas del mejor coche. Ahora bien, damos por sentado que los demás no van a mejorar y eso no se lo cree nadie.
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