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Fry quiere a Agathangelou para pasar los datos del tunel de Toyota (escala 60%) al túnel de Maranello (escala 50%)........?
Pues no se si es muy buena señal este fichaje a estas alturas...a 3 semanas del GP de España.....la evolución de escapes de por medio.....nose nose....
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Esto me recuerda al Deportivo de A Coruña, en la etapa que va tras ganar la copa del Rey y la liga de 1999-2000 que fichó a un buen número de "paquetes" entre los que destaca, el Manteca Martínez. Reseña:
Sergio Daniel Martínez: más conocido como el ‘Manteca’ Martínez, este internacional uruguayo llegó a Riazor con 30 años procedente de Boca Juniors (ver trayectoria) y con una deficiente condición física. Sólo se enfundó la camiseta blanquiazul en tres partidos durante la campaña 98-99.
Como dijo un argentino conocido mío:" fichar a éste es como si fichás a Kempes....."
Pues vamos, que este a lo mejor es un fichaje excepcional, pero a mi como que no me ilusiona mucho que digamos.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Hay que tener en cuenta que Ferrari no ha anunciado nada.
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(19-04-2012, 19:07)bayoneta escribió: (19-04-2012, 19:01)pantheon10 escribió: alguien sabe que es el Monkey Seat?
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/20...brn413.jpg
Debe ser para generar mas downforce en la parte de atras es una ala extra en diminuto. Hay me parece que hay nuevas suspensiones detras.
a ver si es verdad si es copiado de mclaren malo seguro que no es.
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19-04-2012, 19:31
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-04-2012, 19:46 por david.)
Los equipos de abajo lo llevan desde hace bastante tiempo si no recuerdo mal y en McLaren lo metieron en Brasil o así del año pasado. Supongo que dará beneficios aerodinámicos pero no se si a costa de generar todavía más drag o no.
Lo que si me parece raro es que lo pongan el jueves a la vista de todos sin que empiecen a rodar, aunque tampoco es nada nuevo que los demás vayan a copiar porque Ferrari lo haya puesto...
Lo que no se es si McLaren lo lleva este año, voy a revisar las fotos.
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una laguna en el reglamento permite montar este mini alerón a esa altura concreta....llamado 'monkey seat' porque tiene el espacio justo para que se siente un mono (ya sabeis...humor inglés), tiene la función de generar más downforce.....poca pero a dia de hoy la centésima cuenta y mucho.
Buena novedad en el F2012.....
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19-04-2012, 19:53
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-04-2012, 19:53 por iL Fenomeno.)
Para Barhein se lleva la misma especificacion de neumáticos que para China.....Medio y Blando.
Estaba pensando....si por una 'neblina' y unos grados menos pasó lo que pasó en Q3.....no me quiero ni imaginar con 40ºC en el asfalto..........
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Parece que a Hashahima le ha dado kimi un helado
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el objetivo de ese fichaje no es otro que evolucionar y renovar el tunel del viento de Maranello