Próxima Parada : Gp de España 2012

[forfi]

Colaboradores (ferferrf10 & Enna_Alicante & skylab & crispin93 & Lazaro1717 & danieltrueno.)

• Así va el campeonato de Pilotos y Construtores
  
  
• Resultados de todos los grandes p remios [Live Timing]
  
  
• Reglamento/Incidencias/Sanciones
  
  
• Clasificación Global de la Porra 2012

Clicando sobre la imagen se ve el esquema del circuíto

Vuelta virtual en rFactor por Lazaro1717

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yxVOoy88I2c [/video]

¿Cuál es tú tiempo al dar una vuelta al circuíto?

Nos vamos de este circuíito con los resultados bien minimizados, con ún coche con muchas carencias y todas las esperanzas puestas en la Próxima Parada, en la que la escuderá del Cavallino pondrá todas sus mejoras en el asador, miedo me dan esas esperanzas que me temo que no se hasta que punto llegaran, en cuatro carrerras hemos visto evolucionar con los mejoras a equipos como Mercedes, otus y Red Bull, algo rezagados se han ido quedando los MacLaren, cruzemos los dedos porque si no funcionan las pruebas en Mugello mucho me temo que tiraremos por la borda otro año las opciones a ganar el título.

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Por si quereis más detalles del circuíto ..................................

Características





Compuestos de Neumáticos Gp de España

La Frenada más dura en el C. De Catalunya

Tiempos Pit Stop del año 2010



Ampliar información



Resultados de años anteriores en el Gp de España

Para ampliar la información The Official F1 Website y Wikipedia.com

Vueltas para el recuerdo: Gp de España Clicar sobre las letras.

Año 2005

• Salida del Gp
  
• Lo Mejor Gp
  
• Spain 2005 by Atocha
  

F. Alonso 2º,
Acabó con 133 puntos en el mundial, 1º Campeonato del mundo.


Año 2006

• Alonso on board (españa 2006) (pole position)
  
• On board
  
• Salida onboard de F. Alonso
  
• Gran premio de España part 1.00
  
• Gran premio de España part 2.00
  
• Gran premio de España part 3.00
  
• Gran premio de España part 4.00
  
• Desde la vuelta 54 hasta final de la carrera y Briatore con su “Grande Fernando, grande…….:
  
• Celebración de F. Alonso por su victoria
  
• Lo mejor del Gp
  
• F1 2006 Resumen FIA DVD Spain
  

F. Alonso PP el sábado, 1º en carrera
Acabó con 134 puntos en el mundial, 2º Campeonato del mundo.


Año 2007

• Salida Onboard
  
• Salida Gp
  
• Resumen Gp
  
• Lo Mejor Gp
  

F. Alonso 3º.
Acabó con 109 puntos en el mundial, 3º en la clasificación general.


Año 2008

• F1 GP Spain 2008 - Q3 - Alonso segundo
  
• Salida Gp
  
• Primeros minutos del GP
  
• Accidente H. Kovalainen
  
  • Toma 1
    
  • Toma 2
• Retirada de F.Alonso
  
• Lo Mejor del Gp
  

F. Alonso retirada.
Acabó con 61 puntos en el mundial, 4º Campeonato del mundo.


Año 2009

• Pole onboard Jenson Button
  
• Gp España parte 1
  
• Gp España parte 2
  
• Gp España parte 3
  
• Gp España parte 5
  
• Resumen Gp
  
• Resumen Marca del Gp
  

F. Alonso 5º.
Acabó co retiradn 26 puntos en el mundial, 9º Campeonato del mundo.


Año 2010

• Fernando Alonso habla del GP
  
• Gp de España en la sexta
  
• Gp España parte 1
  
• Gp España parte 2
  
• Gp España parte 3
  
• Gp España parte 4
  
• Accidente de Hamilton GP de España
  
• Grand Prix of Spain – Highlights
  
• Resumen Marca del Gp
  

F. Alonso 2º.
Acabó con 252 puntos en el mundial, 2º en la clasificación general de pilotos.


Año 2011

• Gp España parte 1
  
• Gp España parte 3
  
• Gp España parte 4
  
• Gp España parte 5
  

F. Alonso 5º.
Acabó con 252 puntos en el mundial, 2º en la clasificación general de pilotos.

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El alerón móvil en el C. de Catalunya

2012


El punto de deteccion estará situado entre las curvas 15 y 16, esto es, justo después de la chicane que desvirtuó la curva New Holland. La activacion de este dispositivo será en la recta de meta del Circuit de Catalunya, y se podrá mantener activo durante 750 metros hasta la entrada de la curva Elf.





2011


El punto de detección antes de la última curva y el punto de activación justo al empezar la recta de meta. La zona de DRS tiene 830 metros para adelantar en la recta principal.






Neumáticos

El 2012 tendrá compuestos nuevos y un nuevo perfil para las ruedas: la idea es reducir la degradación entre los compuestos. En general, todos los compuestos son más blandos. El compuesto duro de este año estará más próximo al medio de la pasada temporada“. "El nivel de degradación se ha mejorado y creemos que habrá entre dos y tres paradas en ‘boxes’ en cada carrera“.



La identificación de los colores prácticamente no ha cambiado -rojos los superblandos, amarillos los blandos, blancos los medios y grises los duros-, a excepción de los compuestos intermedios y de lluvia, que serán verde y azul respectivamente.

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El tiempo en Barcelona

Mapas de la previsión metereológica

Previsión del tiempo

Detalles del tiempo hora a hora

Por quién quiera contrastar la información en Tu tiempo.net


Información aportada por nachobcn

El trafico en tiempo real alrededor del circuito:
http://g.co/maps/yvqns

Cámara en tiempo real de la autopista de acceso al circuito:
http://www.gencat.cat/cgi-bin/cit/veure_...5474975070

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Vuelta Virtual al C. de Maranello

Horarios de pista

9am - 1pm y 2pm - 6pm (hora local, CET)

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El Autodromo Internazionale del Mugello es un autódromo situado en la provincia de Mugello, región de Toscana, Italia, unos 30 km al norte de la ciudad de Florencia. El circuito se inauguró en 1974

Longitud: 5.245 m

Salida recta: 600 m, y

Nº de curvas: 15 curvas (8 de derecha y 7 a la izquierda).

En el tramo recto se puede alcanzar incluso la velocidad máxima de 330 km/h


Las diferentes combinaciones de las curvas de la pista las hacen bastante delicados.

Récord de vuelta: 1'18.704
Piloto: Rubens Barrichello
Escudería: Ferrari
Año: 2004.


El equipo Ferrari, propietario del autódromo, suele usar Mugello para probar el comportamiento de sus automóviles en curvas rápidas.

Siguen desarrollando y ampliando el circuito de Mugello para ofrecer mejor espectáculo y más seguridad en las curvas delicadas.



El tiempo de fin de semana


Previsión del tiempo (Satélite)

[Topdriver]

Eso es, próxima parada, Mugello!!

[Alfaster-F1]

Que fuerte.

[German Sanchez]

A diez puntos del primero. A riesgo de que alguno me quiera asesinar, ni en los mejores sueños se podían plantear al comienzo del campeonato estar a ésta distancia a estas alturas, por lo que para mí lo que se vea en Mugello/Barcelona no es definitivo. Quiero decir que viendo la igualdad que hay y la constancia de Fernando no creo que haya que tirar la toalla si no recortamos ese segundo del que tanto se habla. Si el coche mejora significativamente y la evolución es constante, con la alternancia de podios que hay creo que tenemos un colchón un poco más amplio. Desde luego luchar por el mundial con éste coche es imposible, pero reconozcamos que como va el campeonato ir a 10 puntos con el truño es de locos. Con poquito más que tenga se mete en el fregao de lleno.
Saludos.

[Alfaster-F1]

Hay que ser realistas, estamos en la pomada.