Alonso: "Hay que disfrutar del liderato y mejorar todo lo que se pueda"

[Rubenchu]

8 años de esa foto..casi nada

[Pablo]

Se aprecia Pablo, que la paciencia y la ilusión sean valores compartidos.

eso! que aqui estamos para compartir una aficion y divertirnos, vibrar e inspirarnos.... entre otras tantas cosas, pero todas positivas, que para chungueces ya esta la cruda realidad cotideana...

Al menos es mi punto de vista.

[Tiramillas]

Este foro cuando era ".net", estaba rebosante de alegría cada vez que Alonso estaba en buena posición aún cuando no fuera líder. Ahora, tengo la triste impresión de que algunos lo convierten en un gallinero cacareante que sólo está feliz cuando el gallo pasea triunfal por el corral.

Yo llevo 6 años esperando que Alonso estuviera en condiciones de disputar un campeonato en igualdad de condiciones.

Llevo 5 años esperando que le den un buen coche.

Llevo 3 esperando que las expectativas puestas en Ferrari no me defraudaran.

Creo que todos los fans de Alonso deberían disfrutar de un liderato del campeonato que, ¡por fin!, no es un espejismo.

Todo lo demás son discusiones estériles y pusilánimes.

Yo, como los niños perdidos, voy a volar y cacarear, porque Peter Pan ha vuelto!.

Si sirve de algo, yo estoy contigo!

Que sí coño!! Esto nos lo dicen el año pasado a estas alturas y todos hubiesemos firmado y pagado incluso para verlo. Dsfrutad!!

[Rubenchu]

peazo de foto rubencho coño!!!!

Gracias Poblo jeje

[Endplate]

Este foro cuando era ".net", estaba rebosante de alegría cada vez que Alonso estaba en buena posición aún cuando no fuera líder. Ahora, tengo la triste impresión de que algunos lo convierten en un gallinero cacareante que sólo está feliz cuando el gallo pasea triunfal por el corral.

Yo llevo 6 años esperando que Alonso estuviera en condiciones de disputar un campeonato en igualdad de condiciones.

Llevo 5 años esperando que le den un buen coche.

Llevo 3 esperando que las expectativas puestas en Ferrari no me defraudaran.

Creo que todos los fans de Alonso deberían disfrutar de un liderato del campeonato que, ¡por fin!, no es un espejismo.

Todo lo demás son discusiones estériles y pusilánimes.

Yo, como los niños perdidos, voy a volar y cacarear, porque Peter Pan ha vuelto!.

Si sirve de algo, yo estoy contigo!

Totalmente de acuerdo!! A disfrutar toca!

[yirepa]

Pues si para ganar un mundial no hay que arriesgar en cada puto metro de toda la temporada, ya lloraremos. Que Ferrari esté regida por una banda de mediocres es un peligro del que ya dieron muestra en la cagada más grande que se haya dado en cualquier tipo de competición en mucho tiempo, y de cuyo nombre no quiero ni acordarme. Pobre Alonso.

[Formulilla]

Estar lider del campeonato está bien y es para disfrutarlo, pero esto es F1 no lo olvidemos y con unos coches tan igualados en la primera parte de la temporada hay que arriesgar por que 3 puntos de ventaja a estas alturas no garantizan nada de nada.
Yo veo a los estrategas de Ferrari, demasiado pendientes de los demás y pensando en el muy corto plazo (ganar una o dos posiciones en la parada actual y no más al final de la carrera)

[ALONSO_THE MACHINE]

Solo voy a decir una cosa coherentre..

Fernando Alonso campeón del mundo 2012

[Pablo]

Solo voy a decir una cosa coherentre..

Fernando Alonso campeón del mundo 2012

... y trece!

[El abuelo]

Me remito a mis post en el hilo de resumen del GP:

Y lo resumo:

Alonso va lider... y tiene compañero.
Esas dos cosas, hace dos grandes premios, dudábamos que se consiguiesen este año.

Ahora, a disfrutar 15 días de la sensación de salir lideres de Monaco.
De la sensación de ir delante y que tengan que ser los demás los que nos persigan.
Es algo que no pasaba desde.. el 2007.
Disfrutad de lo que va sucediendo.. pero no os ilusioneis con lo que aún no ha sucedido.

Lo que tenga que venir, vendrá.
Disfrutad, simplemente, del mejor mundial en decadas.
Y Alonso lo ha liderado en 3 de las 6 carreras disputadas

Consideraciones:

1º Alonso pule sus neumaticos en una vuelta, la 31, antes de entrar.
Si alguien sabe cuanto más iban a durar exactamente los superblandos, despues de exprimirlos en una vuelta de calificación.. si lo sabe seguro, que critique a Ferrari, y a Hamashima por haberlo hecho.. y a continuación envíe su curriculum para sustituir al ex-jefe de Bridgestone. *(nota)

2º Alonso mejora tiempos en comparación con tres coches que acaban de cambiar neumaticos de BLANDOS a DUROS.. y que estan teniendo problemas en la primera vuelta para calentarlos..
Si alguien sabe cuantas vueltas tardan en calentarse los neumaticos en Monaco para coche de escuderías rivales.. que envíe su curriculum.

3º Es Monaco.

Que estaríamos diciendo si:
- Alonso se queda en pista.. y hay un SC
- Alonso se queda en pista.. y en la siguiente vuelta, pierde tiempo, al fundirse los superblandos tras 31vueltas y 1 de calificación.
- Alonso se queda en pista, y en la siguiente vuelta, con los neumaticos ya calientes, ya pierde tiempo con Hamilton.

Me gustaría saber que hubiese pasado si eso que acabo de poner hubiese sucedido..



Posiblemente Alonso hubiese acabado en el mejor de los casos, tras hamilton..
Lo que hubiese significado, a final de carrera, quedarse tras Vettel y Hamilton, perdiendo puntos con ambos.. :
Vettel, 76
Web, 73
Alo, 71
Ham, 65

Eso es lo que podría haber pasado si, quedandose una vuelta mas en pista, Alonso no hubiese adelantado a Hamilton, al tener los neumaticos mas calientes, y Alonso sufrir degradación.

*(nota)
Ferrari no pudo testar la duración de las superblandas el jueves.. por la lluvia. Y el sabado, con solo una hora.. hay que ajustar setups.

MASSA
¿Y que hubiese pasado si dejasen a Massa en pista... bloqueando a Vettel?

No lo sé. es lo unico que podría haberse hecho.. pero es algo que debería partir de Massa.
Si lo obligan a tirar la carrera, para fastidiar la de Vettel, la posible recuperacion de Massa, que será necesario como compañero, habría acabado aún sin empezar.

Hoy, Massa está contento, tiene la moral recuperada.. (eso creo)..Ha estado luchando con los mejores hasta la ultima vuelta.

Si se le hubiese ordenado, en la primera carrera que puede demostrar que ha superado sus problemas, taponar a Vettel, impidiendole luchar por la carrera (no en realidad.. pero si en su cabeza) Massa estaría hundido y sin recuperación.


¿Que piloto se pone entonces para hacer de posible escudero en la futuras carreras de este año.. y que pueda, desde ya, quitar algun punto al resto?

No. Hoy a Massa hubo que explicarle, por ejemplo, que cuando preguntaba las causas de que Alonso fuese tan lento.. era por estrategia .
Y que era algo que el también debería hacer.
Hoy Massa a acabado de caer del guindo, en lo que respecta a Alonso..
Es mas rápido, es mas constante, es mas adaptable, pero sobre todo.. es mas listo.

Pero, lo importante para los intereses de Alonso y de Ferrari, al permitirle luchar con los mejores, tambien se ha dado cuenta de que puede luchar con ellos.

Y era algo que parecía haber olvidado, pero necesitaba recordar.

Ahora, GRACIAS a la estrategia de Ferrari, a las manos de Alonso, y a saber respetar a un piloto en horas bajas...

Alonso va lider... y tiene compañero.

Esas dos cosas, hace dos grandes premios, dudábamos que se consiguiesen este año.

Ahora, a disfrutar 15 días de la sensación de salir lideres de Monaco.
De la sensación de ir delante y que tengan que ser los demás los que nos persigan.
Es algo que no pasaba desde.. el 2007.











PD: Para que no salgais de la atmosfera, del subidon.. despues de estar líderes en Monaco'07, hubo un fiasco en canadá'07.
Disfrutad de lo que va sucediendo.. pero no os ilusioneis con lo que aún no ha sucedido.

Lo que tenga que venir, vendrá.
Disfrutad, simplemente, del mejor mundial en decadas.
Y Alonso lo ha liderado en 3 de las 6 carreras.

En cuanto a la sanción a Redbull.

La legalidad se discutirá este martes en la comisión técnica. De ilegalizarse, no se hará con efecto retroactivo.

Mclaren y Ferrari (se dice) han aceptado no denunciar a RedBull, y desprestigiar el GP de Monaco, teniendo que decidir su ganador en los despachos.

( esas son las ultimas noticias que tengo)

PD2:
Si alguien lanzó un anzuelo, ha sido BRAWN.

El primero en entrar ha sido Rosberg.
A continuación, han entrado Webber y Hamilton, para cubrise. Esos si han picado.
Alonso no pica, y pasa al ataque.. ganando una posición.

Lo siguiente, ha sido Vettel dando vuelta tras vuelta, esperando la LLUVIA.. mientras Webber hacía 'tapon' esperando que su compañero ganase cuantas mas posiciones pudiese.

Si hubiese llovido.. la estrategia de Redbull hubiese salido redonda.
La que les ha funcionado era la estrategia que AYER tenían planeada.

La que hoy no les ha funcionado es la que ha dictado la LLUVIA: La han buscado.. pero no ha llegado.