23-06-2012, 22:44
DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP EUROPA 2012
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23-06-2012, 22:50
¡¡¡Diossss!!!
Los franchutes no van a tener guiñoles suficientes para todos los deportistas españoles.................. ¡jaaaaaaaaaaa!!!! Tengo la suerte de coincidir en vida con el mejor piloto de la historia.
23-06-2012, 22:52
En fin una lastima por otra estrategia patosa de Ferrari esta vez en clasificacion ahorrando ruedas,de juzgado de guardia y ya veremos que pasa con el tema de la evolucion del Redbull que estos despegan y no paran.
23-06-2012, 22:58
buuuuuuuuuuuuuuffffffffffffff ....día completamente bipolar......
....este mediodía cabreo monumental, ahora pedazo alegría.... ...en fin, a ver mañana....como salgan con blandos me voy al baño a abrirme las venas....
23-06-2012, 23:01
(23-06-2012, 22:58)DE-ZETA-TE escribió: buuuuuuuuuuuuuuffffffffffffff ....día completamente bipolar...... ¡Que va..! mañana salimos con duros y a la 1ª vuelta safety car en pista 3 vueltas por lo menos.... Tengo la suerte de coincidir en vida con el mejor piloto de la historia.
23-06-2012, 23:02
(23-06-2012, 22:59)Senna-1 escribió: Pues yo apuesto por duros duros blandos. exacto Senna, si no degradan demasiado los duros del primer stint hasta podríamos tener la opción de duros / blandos / blandos....pero sobre todo muy atentos y cintura.... ...justo lo que ha faltado en la Q2...
23-06-2012, 23:06
Es que si va a hacer tanto calor yo creo que si quieres ir a dos paradas no va a quedar otra que Duros-Duros-Blandos,empezar con blandos seria para mi y saliendo el 11 cargarse los neumaticos y no ganar a penas nada salvo que en la salida suceda algo milagroso claro,pero la salida va despues de la eleccion de neumaticos jeje asi que a ver que opcion eligen.
23-06-2012, 23:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-06-2012, 23:08 por Senna-1.)
De todas maneras yo lo mas sensato que veo es Duros-Duros y terminar con Blandos con el coche descargado.
23-06-2012, 23:08
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