La FIA ficha al jefe de motores de Red Bull

[Diosfenix]

En 2014 hablamos. Me decis Rb donde esta en parrilla y donde estan los demas.
Quien tenga duda que Renault no sabe de motores ni que son los mejores en los turbo, es que no sabe de este deporte.

Pues yo me considero que se un pokitin de esto, y te digo k el que mejor maneja los turbo es Mercedes... y Luego Cosworth... y Luego Renault...
Tambien tenemos a VW que viene sonando x ahi...
El perjudicado?? Ferrari... pero te aseguro que no es manco... y llevan tiempo trabajando en ello.

Te recomendaria no ser tan rotundo en tus mensajes... Renault es bueno con turbo SI... el mejor NO...

Tal vez mas de uno se lleve una sorprera en 2014...
y por aquel entonces ALO ya tendra 4 campeonatos de F1... y tendra a huevo el 5º...

[Diosfenix]

Tal vez mas de uno se lleve una sorprera en 2014...

[Diosfenix]

y por aquel entonces ALO ya tendra 4 campeonatos de F1... y tendra a huevo el 5º...

[amperimetro]

Por ahi arriba ya lo he dicho: el mejor motor turbo era honda, y la geometria interior bmw, pero para que discutir......

[creaper88]

En 2014 hablamos. Me decis Rb donde esta en parrilla y donde estan los demas.
Quien tenga duda que Renault no sabe de motores ni que son los mejores en los turbo es que no sabe de este deporte.

Pues yo me considero que se un pokitin de esto. y te digo k el que mejor maneja los turbo es Mercedes... y Luego Cosworth... y Luego Renault... tambien tenemos a VW que viene sonando x ahi... el perjudicado?? Ferrari... pero te aseguro que no es manco... y llevan tiempo trabajando en ello.

Te recomendaria no ser tan rotundo en tus mensajes... Renault es bueno con turbo SI... el mejor NO...

En Francia es un país que considero que saben los periodistas en general un poquito mas( si no bastante más) de lo que aqui se habla. Por que alli existen programas de f1 a todas horas en radios que escuchan todo el mundo como aqui seria la ser o la cope y todas estas y saben alli mucho mas de f1 que aqui con la simple razón que ellos estan en la f1 hace muchos años antes que nosotros y aunque no tengan un piloto leyenda ahora(lo tuvieron y de momento con el doble de mundiales que alonso) y los periodistas y la gente de alli que a lo que me refiero saben mucho mas que aqui y eso hay que reconocerlo. Nosotros ahora estamos aprendiendo(veremos cuando se retire Alonso)

¿Qué Mercedes es el que mejor maneja los turbo???¿ Cuantos mundiales gano la otra vez Mercedes?
Podran poner un turbo que sea un pepino pero si luego el motor les perjudica a las gomas o las suspensiones tienen que meter mas kilos de gasolina por que si no no llegan de que les sirve la potencia....
Mas le vale ganar el mundial a Alonso este año(esta aun por ver y ojala lo haga) y ya puede Ferrari pedir ayuda de Honda y de otras marcas si quiere hacer algo a partir de 2014 por que te aseguro yo que Ferrari no quiere esos motores ni de coña vamos...
Yo si soy rotundo con mis mensajes es por que lo pienso de verdad y no voy con rodeos ni mareando la perdiz. Yo me mojo y cuando me mojo es con razón.
¿Como me puedes decir tu a mi , que Renault no es el mejor en hacer motores con turbo?¿Me puedes decir que marca tiene que enseñar a Renault haciendo turbos si fueron ellos los que inventaron los turbo y arrasaron a todas las marcas del planeta?¿Por que el motor Ferrari y Mercedes no pueden soplar tan fuerte como el Renault y no pueden aprovechar ese soplado en frenada?No es por Newey por que los ingenieros de los demas equipos claro que saben los que son unos escapes soplados lo que pasa que sus motores por lo que sea no pueden tener ese petardeo tan bueno como los Renault(eso en mi pueblo es calidad del motor)
¿MERCEDES?
1) Quiero ver si siguen en 2014.
2) Te recordare lo que hacen los motores Mercedes con el turbo ya te lo recordare.
Luego dices el motor Cosworth ¿Pero vamos haber si el motor ese esta teniendo muchos problemas para fabricar un motor turbo y nadie quiere ir con ellos?
No se si sabras que el motor Coswort no quiere seguir haciendo esos motores al igual que la marca PURE y si no te lo crees te pongo la información donde lo dice(para que veas que ese motor no vale nada)
HRT Y MARUSSIA SERAN LAS MÁS PERJUDICAS.
Es mi opinión pero quien tenga duda que Renault no es el mejor en los turbo es que no sabe de f1 vamos, si ferrari estuvo 20 años sin ganar nada.
Lo de los Motores Cosworth eso no es opinión es información y que Renault va hacer un motor que va a dejar a Mercedes y Ferrari a 2 velas lo vereís como pasa por que por mucho que las tecnologias y demas rollos que decis han avanzado y todo el mundo se ha enterado de lo que va la pelicula de momento sin turbos 2 titulos mundiales para un motor Renault y ellos si le dicen que motor querrian llevar siempre en f1 te dirian: TURBOS¿ Y POR QUE ? POR QUE SON LOS MEJORES. Si fueran V10 o V 12 atmosfericos Renault iba mal pero como son V6 TURBO ellos estan felices.
Que se os quite de la cabeza que Renault no es la Renault de calle ni es un Renault CLIO. Es la mejor escuela donde puede ir un piloto , donde mas campeonatos ofrece y mas salidas a todo el mundo y mas oportunidades. Si no que se lo pregunten a Alonso por ejemplo que si hubiera seguido en la escuela de Ferrari aun estaria en Sauber y con 0 campeonatos.

[creaper88]

Os voy a dar la razón en una cosa:
Los motores Renault se les podria pillar un poco si la FIA no es deja maniobrar tanto como hasta ahora y los motores turbo de 2014 son muy estrictos por reglamento y congelados donde no se puede retocar mucho. Entonces aún. Pero si no Ferrari y Mercedes estan acojonadicas y el que no lo quiera ver que no lo vea.

[iL Fenomeno]

creaper88....

MMmMmMmMm el hilo va de un tipo que ha sido fichado por la FIA para su staff técnico.....los motores turbo...ya llegarán.

Pero te puedo asegurar que el umbral de conocimiento sobre el 'turbo' es muy similar en todos los equipos. Vamos ni de lejos Renault va a ser dominante.....que sean buenos no se dsicute pero no dominantes...

Ferrari y Mercedes acojonadas???? Bueno yo creo que sienten respeto mútuo pero sin llegar al acojone......

Y te recuerdo que Fernando se ARRASTRÓ literalmente con un motor RENAULT....(arre28 y 29)...también tienen malas rachas los franceses.....


Saludos !!!!

[calsa]

OS estoy leyendo y no dudo que tengáis razón,per9 parece que planteais a ferrari como in equipucho, y como si no fueran capaces de sacar un buen turbo.

[david]

En 2014 será otra incógnita como todos los años. ¿Quién hará el mejor motor? Pues como siempre, el que encuentre un agujero en el reglamento que le diferencia de los demás. Pero estoy seguro de que Ferrari hará un buen motor, porque en aerodinámica no será muy buenos, pero en mecánica sí lo son.

[creaper88]

"por ahi arriba lo dije, el mejor motor turbo era honda, y la geometria interior bmw, pero para que discutir...... "

Te he contestado te lo pongo otra vez:

Ya puede ir llamando Montezemoloa Honda y que los asiaticos les ayuden por que si no, mal van los italianos.
En cambio Renault no necesita que Honda les eche una mano , al reves, son los de Honda los que desearian que los de Renault les ayudara.
De Bmw mejor no hablo por que se fueron por la puerta de atras de la f1 porque no les salia rentable.
A cualquiera que le digas que inventa algo ,le dices que ese que lo inventa tiene que aprender de otros.. se te rien vamos, si es el que lo ha inventado y el que mas sabe de ese tema.
No voy a repetirme, yo solo se y yo hablo con pruebas que Coswort y Pure no quieren los turbo..
que Ferrari no le gusta para nada(por algo sera y necesitan que le ayuden) y Mercedes es un caos esa escuderia.

A día de hoy los 2 últimos mundiales, motor Renault. Y es cuando los motores estan congelados y los capan cada vez más y no se puede hacer mucho más en ese departamento.
Y solo sé que a día de hoy los mejores monoplazas son Rb y sobre todo el mejor para mi Lotus -Renault(por algo sera) y en el 2014 con la normativa de motores que es el motor que ellos prefieren de siempre, pues ya volvere a recordar a esa pareja RB-RENAULT.

Os olvidais de los exitos de Williams-Renault
¿por que ellos no siguen con Cosworth?
Por que se han dado cuenta que es una basura de motor, este año vuelven con Renault y Williams ha dado un paso adelante en prestaciones mucho mejor que en 2011 y 2010 que firmó con Cosworth las peores temporadas de su historia.
Os olvidais de Renault- Benneton y sus exitos, os olvidais de Renault como marca propia(con 2 mundiales para Alonso) y os olvidais de Reb-bull con Renault. Todos esos equipos con motores Renault y si sumas todos los mundiales de esos equipos son más de los que lleva Ferrari.
Os quiero recordar que en la decada de los 80 y 90 Ferrari no se comio ni una rosca duranta 20 años.

Solo os acordais de 2000-2004 donde a los italianos tu le quitas importancia en la airodinamica , les pones los brigestone, les dejas entrenar en la pista de Fiorano siempre y sin limitaciones y le pones un V10 o V12 y claro que son los mejores:
Pero es que eso no existe ya!!
Contra motores mas pequeños con menos cilindros y si a eso le sumas la llegada de los turbo mucho mejor para Renault.
¿O que te crees que Renault prefiere un V12 o V 10 atmosferico sin limitaciones o que?
Pues ni de coña , ellos un V 6 Turbo como cuando se rieron de todo el mundo. les viene de perlas por mucho que otras marcas quieran.
Pero bueno que seguir viviendo de la historia de ferrari que a mi me da igual que si Ferrari no tuviera a ALONSO me gustaria ver donde estaria ahora.

Si Alonso tuviera el Lotus-Renault que tanto criticais a Renault ya seria campeon del mundo este año. Renault que no os olvide que es la 4 º mejor escuderia de todos los tiempos o la 3º cuando estaba con Williams y ese motor para muchos equipos es el mejor de la f1 de siempre aunque no sea el más potente.
RB-LOTUS-WILLIAMS-CATERHAM F1 TODOS HAN MEJORADO CON MOTOR RENAULT. En 2014 tanto los williams como los Lotus como los Rb seran muy potentes y los Caterham ya hablaremos como estan en mitad parrilla.
Que se os quite en la cabeza que en la f1 no gana el coche más potente ni el que más corre en recta ni el motor con más potencia. Gana el coche más equilibrado en todo y el motor más equilibrado en todo.