DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 4
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22-02-2013, 17:25
16:40 ¡Bandera verde! 20 minutos de sesión todavía por delante.
16:35 Los comisarios ya recogen el Mercedes W04 de Hamilton, no parece que vaya a durar mucho más esta bandera roja. 
22-02-2013, 17:25
(22-02-2013, 17:21)iL Fenomeno escribió: Alejandro Canalejo @Khan_F1 10h Leíste mi hilo? Estarán listos para Australia, pero tengo la sensación de que si funcionan tendrán la mejor base desde que Fernando está aquí, no dominadora pero sí competitiva!
@jgarciaillanf1
22-02-2013, 17:27
Me parece bien que los nuevos ingenieros recojan datos para sus pajas mentales aerodinamicamente hablando y que escriban sobre sus libretas, lo que sea, pero que escriban algo de UNA **** VEZ ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
22-02-2013, 17:27
(22-02-2013, 16:49)Josemurcia7 escribió:(22-02-2013, 16:35)DE-ZETA-TE escribió: A pesar de mi natural optimismo ... +1 a tí, que llevas varios días diciendo cosas parecidas, y otras en las que ni me había fijado. For example, la importancia del FW...tampoco creo yo que ese clon del de Brasil sea el definitivo, y el FW es de lo más importante, porque define todo el movimiento de flujos hacia atrás, excepto el que pasa entre los soportes bajo el morro... Y creo que aún no hemos visto el nuevo FW simplemente porque está diseñado para las novedades que vamos a ver atrás, que tampoco las hemos visto...
22-02-2013, 17:28
(22-02-2013, 16:59)santana escribió: FA@joseluisf1 ...otra cosa que ha cambiado...no son décimas pero prefiero que nos miren a mirar con cara de besugo al resto... 
22-02-2013, 17:30
Los escapes queha montado el f138 hasta ahora son buenos...la base es buena. Pero si se puede mejorar antes de Australia bienvenidos sean....
 Tampoco hay que esperarse una mejora escandalosa, pero una par de puntos de downforce no irían mal...
22-02-2013, 17:30
(22-02-2013, 17:28)DE-ZETA-TE escribió:(22-02-2013, 16:59)santana escribió: FA@joseluisf1 Pero eso realmente es una chorrada de quien mira a quien en un GP se explico que esto más bien era más cosa de marketing y puro show que otra cosa porque los rivales ya tendran fotos del coche rival.
22-02-2013, 17:34
(22-02-2013, 17:27)DE-ZETA-TE escribió:(22-02-2013, 16:49)Josemurcia7 escribió:(22-02-2013, 16:35)DE-ZETA-TE escribió: A pesar de mi natural optimismo ... Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa eso voy y me quería referir!!! Tengo una obsesión con el FW (se lo reconocí al Abuelo), pero porque tengo claro que no puede ser el definitivo el que estamos viendo. Motivo: lo que acabas de decir. Y además, quiero que me sorprendan, como con el RW. Aunque reconozco que, desde que vi la noticia, estoy casi igual de obsesionado o más con los nuevos escapes, que al parecer tendrán un diseño bastante diferente (es arriesgado de coj***s pero ellos sabrán), tengo muuuuuuuchas ganas de ver ambos elementos...
@jgarciaillanf1
22-02-2013, 17:35
(22-02-2013, 17:14)iL Fenomeno escribió: FA @joseluisf1 7h Tb dice que los que mas problemas han tenido y mas se han quejado han sido............................... Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii los motoreas Renault, sobre todo uno
22-02-2013, 17:40
Y el pive se lo cree....
FA@joseluisf1 Así da gusto, Red Bull copiando y Ferrari protegiendo los 'secretos' del F138 |
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