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Pretemporada 2014
(10-02-2014, 00:09)NachoBcn escribió: Segun he leido por ahi. Renault solo rodo una vuelta. No me fio mucho de dicha info, pero si es asi confirmaria que la cosa es grave.

Que así sea.
(09-02-2014, 23:11)Rubenchu escribió: Buenos tubos y buenas risas con los colegas.... Echando de menos las terrazas veraniegas del pueblo Big Grin

ya te digo Big GrinBig GrinBig Grin

por cierto ...
Ganar a Alonso
Uno de ellos es el ex piloto de F1 Mika Häkkinen, quien piensa que el pilotaje del finlandés le ayudará a adaptarse muy rápido a los motores y a darle dolores de cabeza a Alonso. "Pienso que el estilo de conducción de Räikkönen es perfecto para el turbo. Alonso empuja demasiado fuerte y creo que Kimi le ganará. Este año Kimi no tendrá que preocuparse por los problemas económicos. Y es mejor estar en un equipo puntero cuando cambian las reglas, y eso Kimi lo sabe", señaló el expiloto en NextgenAuto.com.

lo que flipa el Hakkinen http://www.f1aldia.com/22218/hakkinen-es...cto-turbo/
(10-02-2014, 00:11)JACINT escribió:
(10-02-2014, 00:09)NachoBcn escribió: Segun he leido por ahi. Renault solo rodo una vuelta. No me fio mucho de dicha info, pero si es asi confirmaria que la cosa es grave.

Que así sea.

James Allen Reply:
February 8th, 2014 at 11:04 pm

They managed one lap
FA ‏@joseluisf1 27 min
Los equipos tiene que elegir entre mas potencia (mas refrigeración) sacrificando aerodinámica, o mejorar la aero a costa de algunos CV menos

FA ‏@joseluisf1 28 min
Ferrari llevara una gran evolución de su motor para Baréin que entre otras mejoras, tendrá mas potencia y podrá subir hasta las 15.000rpm
F1Writers ‏@f1writers 7 de feb.
Según @Jamesallenonf1 el retraso de Renault con sus motores híbridos podría estar entre 2 y 6 meses. #F1 cont 1/2 pic.twitter.com/crxxAtD6UC


un problemilla de nada...que yo sepa entre 2 y 6 meses se pasa del 28 de Febrero.....Speechless
[Imagen: B0eyHcf.png]
FA ‏@joseluisf1 8 de feb.
Ferrari, Red Bull. Mercedes, McLaren y Lotus están de acuerdo en ese cambio de norma que haría que todos los pilotos disputasen la Q3

FA ‏@joseluisf1 8 de feb.
La propuesta consiste en dar un juego adicional de neumáticos (los de compuesto más blando) a los pilotos que califican en la Q3


La única idea buena del 2014......
Lotus sólo rodó una vuelta el primer día pero el segundo consiguió rodar unas 100. Curioso que siendo un filming day se tengan que rodar 100 vueltas........
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Bueno, en teoría y si no estoy equivocado, se tiene derecho hacer no más de 100km por día de filmigday, ¿cuantos días se pueden hacer al año, 3 quizas?

De todos modos, a confirmar eso de 100 vueltas, German. Ya que eso son muchos kilómetros, ya que el trazado de Jerez mide unos 4.423,1 metros, con lo que 100 vueltas serían 442 kilómetros, multiplicándose por 4 el total de kilómetros permitidos por día.
Que aunque juntasen en un sólo día los permitidos para dos, estarían duplicando lo establecido.
Pero insisito, a conrifimar si estoy en lo cierto y si esas 100 vueltas no han sido 100Km

Ojo, ahora mismo estoy dudando si los filmingdays están comprendidos en total Kilómetros por temporada, días o máximo de Km por día.
Es decir, que no sean un máximo de 400Km por temporada, o 4 filmingdays por temporada a 100Km por día, o incluso me quiere sonar 50Km/día.
(estoy hecho un lío..., sorry Jajajaaaaa)

Hepl!
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
Bianca Garloff ‏@bgarloff 2 h
@ScarbsF1 Also heard that the second day of Lotus-testing went really well... Almost 100 km done. No problems with @RenaultSportF1 anymore.

Lo veremos en Bahrein, pero quizás algunos han hablado mucho antes de tiempo. Saludos.


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