Alonso renueva y Brawn vuelve a casa

[FrankJJ]

Ross Brawn puede ser un gran fichaje para Ferrari, sin duda. No obstante, me da la sensación de que la recuperación de Ferrari va para largo, para muy largo. En el 1979 Scheckter consiguió el título para Ferrari y en 1982 los italianos consiguieron el títulos de constructores y sin la muerte de Gilles Villeneuve y lo que le pasó a Pironi también hubiesen ganado el mundial de pilotos con algunos de esos dos aquel año. Luego años de sequía hasta el mundial de constructores de 1999. No creo que ahora tengan que esperar tanto tiempo, pero creo que la Ferrari sin títulos puede continuar hasta la próxima década. Ojalá me equivoque. Y ojalá no tengamos que aguantar un dominio de Mercedes por muchos años más al estilo de Red Bull estos años o Ferrari a comienzos de siglo. Y por supuesto, ojalá no tengamos que aguantar un regreso de Mclaren-Honda al éxito y que sean otros los que se lleven las victorias y los títulos. No se puede olvidar que Alonso tuvo en su día todas las cartas ganadoras de estos últimos años sobre la mesa, y que supuestamente puede marcharse a cualquier equipo de la parrilla actual mejor situado que Ferrari a día de hoy y quizás mejor situado en el futuro. Desde que Alonso dejó Mclaren en 2007 siempre me ha dado la sensación de que prefiere la máxima comodidad al éxito, y quizás por eso quiera seguir en Ferrari para ver si algún año suena la flauta. Veremos como se desarrolla todo. Ojalá la recuperación de Ferrari llegue pronto y se consiga ese tercer título tan esquivo. Saludos.

[payoloco]

Mucho se habla del tal mariachi pero yo soy de los que piensa que en el cambio de actitud de Ferrari tiene mucho que ver Fernando. Me explico, la semana pasada se rumoreó que Ferrari quería extenderle el contrato a Fernando pero este último no quiso firmarlo hasta tenerlo más claro. Supongo yo que Fernando puso como condición que cambiarán muchas cosas en Ferrari, que empezaran primero defendiéndose en los despachos ante tanta ilegalidad que a la postre le han costado varios títulos a Fernando ( como el doble difusor, difusor soplado, cambio de neumáticos a mitad de temporada, sanciones injustas, permitir a otros pilotos adelantar con banderas amarillas, etc ). Sinceramente, eso es lo que más le preocupa actualmente a Fernando ya que sabe que con un coche a medio segundo del resto se los cepilla. Creo que Ferrari trata de convencer rápidamente a Fernando para que renueve.

Está claro jorvermo.

Fernando pegó un puñetazo en la mesa tras la primera carrera. Ahí veo que este año tampoco sería campeón del mundo.

Luego vino Bahrein, 9 y 10, la visita de Montezemolo, el brazo en alto de Fernando.... Os acordáis?
La reunión entre ellos dos...

Ahí Alonso le puso las cosas muy claritas al presidente. Para continuar se tenían que acabar las tonterías.

Luego vino el despido de Domenicalli, la llegada de Mattiacci, las cabezas cortadas, el anuncio de Monti de centrarse en el año que viene, otorgar plenos poderes a Allison, trabajar 'los despachos', etc.

Alonso quiere estar ahí cuando todo vaya bien, quiere ganar con Ferrari.

[jorvermo]

Hombre poquito cuanto tiempo! Que raro que no nombraras a Fernando en tu crónica de Silverstone. Debió parecerte una carrera mediocre de Fernando una vez más.

[Josemurcia7]

Ross Brawn puede ser un gran fichaje para Ferrari, sin duda. No obstante, me da la sensación de que la recuperación de Ferrari va para largo, para muy largo. En el 1979 Scheckter consiguió el título para Ferrari y en 1982 los italianos consiguieron el títulos de constructores y sin la muerte de Gilles Villeneuve y lo que le pasó a Pironi también hubiesen ganado el mundial de pilotos con algunos de esos dos aquel año. Luego años de sequía hasta el mundial de constructores de 1999. No creo que ahora tengan que esperar tanto tiempo, pero creo que la Ferrari sin títulos puede continuar hasta la próxima década. Ojalá me equivoque. Y ojalá no tengamos que aguantar un dominio de Mercedes por muchos años más al estilo de Red Bull estos años o Ferrari a comienzos de siglo. Y por supuesto, ojalá no tengamos que aguantar un regreso de Mclaren-Honda al éxito y que sean otros los que se lleven las victorias y los títulos. No se puede olvidar que Alonso tuvo en su día todas las cartas ganadoras de estos últimos años sobre la mesa, y que supuestamente puede marcharse a cualquier equipo de la parrilla actual mejor situado que Ferrari a día de hoy y quizás mejor situado en el futuro. Desde que Alonso dejó Mclaren en 2007 siempre me ha dado la sensación de que prefiere la máxima comodidad al éxito, y quizás por eso quiera seguir en Ferrari para ver si algún año suena la flauta. Veremos como se desarrolla todo. Ojalá la recuperación de Ferrari llegue pronto y se consiga ese tercer título tan esquivo. Saludos.

1-¿Para largo? 6 años te parecen poco?
2¿Máxima comodidad? Alonso hace poco dijo que preferiría tener más títulos pese a ser el más respetado y valorado. ¿Comodidad te parece hacer lo que hace él fin de semana tras fin de semana?

[Pablo]

Estaba atourdefransiesteando de lo mas plácido cuando de golpe menudo sobresalto!. PacoJotas por favor...

#MotherOfTheBeautifulLove (con un facepalm de regalo)

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[alonano2011]

Parafraseando al gato de Tom y Jerry
" !! Mardito roedores ¡¡ "
Yo que pensaba que se habia dado un año " selvatico " con su idolo Newey...Pacojotas te regalo unas hectareas de bosque...el resto ponlo tu.

# yastanaquilasladillas.

[FrankJJ]

Ross Brawn puede ser un gran fichaje para Ferrari, sin duda. No obstante, me da la sensación de que la recuperación de Ferrari va para largo, para muy largo. En el 1979 Scheckter consiguió el título para Ferrari y en 1982 los italianos consiguieron el títulos de constructores y sin la muerte de Gilles Villeneuve y lo que le pasó a Pironi también hubiesen ganado el mundial de pilotos con algunos de esos dos aquel año. Luego años de sequía hasta el mundial de constructores de 1999. No creo que ahora tengan que esperar tanto tiempo, pero creo que la Ferrari sin títulos puede continuar hasta la próxima década. Ojalá me equivoque. Y ojalá no tengamos que aguantar un dominio de Mercedes por muchos años más al estilo de Red Bull estos años o Ferrari a comienzos de siglo. Y por supuesto, ojalá no tengamos que aguantar un regreso de Mclaren-Honda al éxito y que sean otros los que se lleven las victorias y los títulos. No se puede olvidar que Alonso tuvo en su día todas las cartas ganadoras de estos últimos años sobre la mesa, y que supuestamente puede marcharse a cualquier equipo de la parrilla actual mejor situado que Ferrari a día de hoy y quizás mejor situado en el futuro. Desde que Alonso dejó Mclaren en 2007 siempre me ha dado la sensación de que prefiere la máxima comodidad al éxito, y quizás por eso quiera seguir en Ferrari para ver si algún año suena la flauta. Veremos como se desarrolla todo. Ojalá la recuperación de Ferrari llegue pronto y se consiga ese tercer título tan esquivo. Saludos.

1-¿Para largo? 6 años te parecen poco?
2¿Máxima comodidad? Alonso hace poco dijo que preferiría tener más títulos pese a ser el más respetado y valorado. ¿Comodidad te parece hacer lo que hace él fin de semana tras fin de semana?

Seis años no son pocos, pero quizás se alargue aún más que eso. Lo de la máxima comodidad es cierto lo que comentas, pero hace 2 o 3 años Alonso también dijo que ser piloto de Ferrari es mejor que ser campeón del mundo. O son declaraciones de cara a la galería o contradicciones. Saludos.

[Chusss]

Ross Brawn puede ser un gran fichaje para Ferrari, sin duda. No obstante, me da la sensación de que la recuperación de Ferrari va para largo, para muy largo. En el 1979 Scheckter consiguió el título para Ferrari y en 1982 los italianos consiguieron el títulos de constructores y sin la muerte de Gilles Villeneuve y lo que le pasó a Pironi también hubiesen ganado el mundial de pilotos con algunos de esos dos aquel año. Luego años de sequía hasta el mundial de constructores de 1999. No creo que ahora tengan que esperar tanto tiempo, pero creo que la Ferrari sin títulos puede continuar hasta la próxima década. Ojalá me equivoque. Y ojalá no tengamos que aguantar un dominio de Mercedes por muchos años más al estilo de Red Bull estos años o Ferrari a comienzos de siglo. Y por supuesto, ojalá no tengamos que aguantar un regreso de Mclaren-Honda al éxito y que sean otros los que se lleven las victorias y los títulos. No se puede olvidar que Alonso tuvo en su día todas las cartas ganadoras de estos últimos años sobre la mesa, y que supuestamente puede marcharse a cualquier equipo de la parrilla actual mejor situado que Ferrari a día de hoy y quizás mejor situado en el futuro. Desde que Alonso dejó Mclaren en 2007 siempre me ha dado la sensación de que prefiere la máxima comodidad al éxito, y quizás por eso quiera seguir en Ferrari para ver si algún año suena la flauta. Veremos como se desarrolla todo. Ojalá la recuperación de Ferrari llegue pronto y se consiga ese tercer título tan esquivo. Saludos.

Receta veraniega

Cogemos un poco de la wiki de la F1 de hace varias décadas y la trasladamos al futuro a corto y medio plazo, en crudo, sin argumento alguno

Unas cuantas puyas a Alonso por torpe al escoger y por pasota en su punto de sal.

Lo mezclamos todo con unos cuantos "ojalás" a cual más cínico y listo.

La receta trolera del verano recién salida de la cueva.

[alonano2011]

Marchando una pa la mesa 14 !!!

[Josemurcia7]

Ross Brawn puede ser un gran fichaje para Ferrari, sin duda. No obstante, me da la sensación de que la recuperación de Ferrari va para largo, para muy largo. En el 1979 Scheckter consiguió el título para Ferrari y en 1982 los italianos consiguieron el títulos de constructores y sin la muerte de Gilles Villeneuve y lo que le pasó a Pironi también hubiesen ganado el mundial de pilotos con algunos de esos dos aquel año. Luego años de sequía hasta el mundial de constructores de 1999. No creo que ahora tengan que esperar tanto tiempo, pero creo que la Ferrari sin títulos puede continuar hasta la próxima década. Ojalá me equivoque. Y ojalá no tengamos que aguantar un dominio de Mercedes por muchos años más al estilo de Red Bull estos años o Ferrari a comienzos de siglo. Y por supuesto, ojalá no tengamos que aguantar un regreso de Mclaren-Honda al éxito y que sean otros los que se lleven las victorias y los títulos. No se puede olvidar que Alonso tuvo en su día todas las cartas ganadoras de estos últimos años sobre la mesa, y que supuestamente puede marcharse a cualquier equipo de la parrilla actual mejor situado que Ferrari a día de hoy y quizás mejor situado en el futuro. Desde que Alonso dejó Mclaren en 2007 siempre me ha dado la sensación de que prefiere la máxima comodidad al éxito, y quizás por eso quiera seguir en Ferrari para ver si algún año suena la flauta. Veremos como se desarrolla todo. Ojalá la recuperación de Ferrari llegue pronto y se consiga ese tercer título tan esquivo. Saludos.

1-¿Para largo? 6 años te parecen poco?
2¿Máxima comodidad? Alonso hace poco dijo que preferiría tener más títulos pese a ser el más respetado y valorado. ¿Comodidad te parece hacer lo que hace él fin de semana tras fin de semana?

Seis años no son pocos, pero quizás se alargue aún más que eso. Lo de la máxima comodidad es cierto lo que comentas, pero hace 2 o 3 años Alonso también dijo que ser piloto de Ferrari es mejor que ser campeón del mundo. O son declaraciones de cara a la galería o contradicciones. Saludos.

Los dos llevamos razón Frank, pero el fondo es el que es.

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