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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
(24-02-2017, 13:57)magic_alonso escribió: [Imagen: C5bb0T7WAAAFtLs.jpg]

Aquí se ve claro. 

Las salidas de refrigeración más pequeñas de todas. 

El brazo trasero del triángulo inferior es aero pura. Haciendo un efecto venturoso encima el difusor.... Prodromou.....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
COÑO......QUE ESTE AÑO CHUTA ........chuta o nos terminan conociendo en Sakura...jajajaja
Son diferentes perspectivas pero bueno...

[Imagen: C5bcOUDXQAAUVkf.jpg:large]
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
Y otro detallito:

El Abuelo F1‏@bueuF1 2 minhace 2 minutos
El SOPORTE del ala trasera..
lo han reducido a la MINIMA expresión
[Imagen: C5bdzV6WUAA3A1D.jpg:large]
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
Si el negro fuera blanco

[Imagen: C5bdDnzWAAEx4YW.jpg]
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
se me estan saltando las lagrimas ,,
me voy pal bar ,,
el del pueblo ,, no el del foro XDDDDDD

cabrrones ,,
esta serà la muestra ,,
si o si ,,
(24-02-2017, 13:59)cpp2808 escribió: Declaraciones del pescatero cabrón mayorista no limpia pescado.



"Hemos tenido un invierno con mucho trabajao y hemos mejorado todas las áreas de la unidad de potencia y donde nos hemos centrado más ha sido en tener más potencia y para ello queríamos rediseñar el motor y que se adaptase mejor al nuevo coche, reduciendo su peso. Sin embargo, eso significa que tenemos un gran desafio con el desarrollo, pero estoy muy orgulloso de nuestro equipo", ha asegurado el japonés.
Orgulloso.... 
Pero tienen que hacer desarrollo.... 
Creo que vamos a llevarnos alegrías y decepciones. 

Alegría por el rendimiento del motor. Decepción cada vez que se pare, que serán bastantes en estos tests, me temo. 

Pero no ha dicho nada de mucho gap y polleces. 

Orgulloso es que tienen un pepino a falta de pulir glichts
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
(24-02-2017, 13:59)enrike hu fr escribió:
(24-02-2017, 13:57)magic_alonso escribió: [Imagen: C5bb0T7WAAAFtLs.jpg]

que me gusta la chapa curva ,,  , el mar ,, fluidos ,,  aire ,,,

Para mí la mejor parte del coche y más trabajada...
A falta de ver el difusor, la joya de la corona...
(24-02-2017, 13:22)DE-ZETA-TE escribió:
(24-02-2017, 13:11)payoloco escribió:
(24-02-2017, 13:09)DE-ZETA-TE escribió:
(24-02-2017, 13:05)magic_alonso escribió: [Imagen: C5bQCKiWcAAuOQO.jpg]

Madre mía. Es revolucionario. Nada que ver con el resto. Deja al Mercedes chico....

Honda por tus muelas...

El livery no me gusta nada... estéticamente la distribución de colores es horrible.

Pero la aero, el coche, las soluciones .... dios es BRUTAL... la verdad no me lo esperaba...

Capi vete reservando 2 billetes de avión para Japón. 

Hay que ir para allá y agarrarles de la pechera a los putos gorrillas!!!!


Este año el motor tiene que chutar sí o sí!!

Alguien lo comentó ayer; si veíamos un morro muy elaborado, destinado a generar mucha carga (mucho drag), seguido de una trasera size -1, suave, estilizada y destinada a cero drag, generosa para la corriente de aire alrededor del cokebottle, sobre el suelo y el difusor... es que lo habían diseñado para una PU ultrapotente. Muy compacta, pero muy poderosa.

Pues eso es lo que han hecho. Es de nuevo un guepardo. Y siguen con su idea, al menos en chasis y aerodinámica (lo que me indica que siguen con su idea, en el trazo general y amplio, de tipo de PU).

Otra cosa es que Honda se la pegue de nuevo. Pero esto que han parido no es para un año de transición.

ESTO ES PARA GANAR.

Así que habrá que pillarse ese avión e ir a Sakura a gritar....

BANZAI

[Imagen: 455a2f477bb26e628d6e35f5600bac87.jpeg]

... ojalá... porque si no la decepción será muy grande...

... este coche es un campeón, no un experimento...

Es lo que comenté ayer que dijo PDLR en Hora de F1, que viendo la agresividad con la que hayan afrontado la aerodinámica sobre todo de la parte delantera, nos daría una indicación de la carga aerodinámica que llevan en la parte de atrás y por consiguiente una pista de la potencia que puedan tener.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
Parece un Abejorro....regordente y afilado en su terminacion
El rojo ese no se ni lo que parece...jaja....un pimiento, como dive enrike
El abejorro y el pimiento


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