19. GP BRASIL 2017

[ethernet]

Echadle un  ojo a las tandas largas y comparar la de Kimi y la de Fernando.....

https://www.fia.com/file/63263/download?token=eGIi8Z51

No hay ni dos décimas de diferencia.

A ver si aquí vemos el mejor GP de estos 3 años.

[jkd071]

Echadle un  ojo a las tandas largas y comparar la de Kimi y la de Fernando.....

https://www.fia.com/file/63263/download?token=eGIi8Z51

No hay ni dos décimas de diferencia.

A ver si aquí vemos el mejor GP de estos 3 años.

La verdad es que si y con el deficit de potencia que tenemos considerando que el 40% del circuito se hace a fondo... la verdad es que el chasis y aerodinamica van a ser buenos de verdad... maldita Honda

[enrike hu fr]

podeis poner la tandas ,,,,,

[Kerberos]

Tandas

[enrike hu fr]

gracias Kerberos ,,  ,,

las bandas de yerba al lado de la pista me gustan ,,
me parecen una barrera natural

[enrike hu fr]

la caja de cambios de willians stroll ha sonado ,, ,,

[enrike hu fr]

ambiente caliente ,,  

los motores renault deben conseguir llegar al final de temporada ,, no hay màs ,, 

se acabo ,,,,,

[enrike hu fr]

Alonso entre ham y Bottas ,, ,, ;;

[enrike hu fr]

1/10 entre Alonso et Bottas. Les 2 en soft #BrazilGP

[enrike hu fr]

el mclaren tambien lleva bastante RAKE ,,,, pienso que la suspension trasera les funciona bastante bien ,ademàs del aleron delantero

14:21
THEFIFTHDRIVER
Interlagos está limitado por el tren trasero y es bastante agresivo con los neumáticos. El reglaje tiende a proteger los traseros, pero una de las particuladores de la pista es que es un poco ondulada con tanta subida y bajada, por lo que también es fácil bloquear de delante con este reglaje.