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6. GP MONACO 2018
(26-05-2018, 16:32)fpeningonzalez escribió: Las últimas carreras ni un atisvo de optimismo en su declaraciones. Lo que hay es lo que hay. Salvo carambola no creo que siga el año próximo, para estar luchando por entrar en Q3 no merece la pena, y McLaren está lejos.






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Pues yo no me creo q lo de red bull sea solo aero


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Por las declaraciones de Fer solo saco una conclusión. En McLaren están más perdidos que nosotros.
Llegar aquí y que en los libres 3 tengas que usar ideas que las has desechado en la reunión de la tarde del día anterior es muy heavy.
Personalmente creo que el motor ya va al cien x cien. Creo que no vamos a cojer a los de arriba. Creo que hemos de disfrutar con lo que tenemos y no mirar mas del séptimo puesto Nunca. Porque este año no cogeremos a nadie de arriba.
Rezar porque Alonso soga en 2019 y McLaren pueda darle algo más.

Un abrazo safetys
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(26-05-2018, 16:36)vermell escribió: Pues yo no me creo q lo de red bull sea solo aero


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Aero + suspensiones + mapas (software). Un mundo. Igual hay "algo" más, vete a saber.
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SoyMotor.com
‏Cuenta verificada @SoyMotor
9 minHace 9 minutos

.@alo_oficial, firma una Q3 en el #MonacoGP ??: "El séptimo puesto sabe muy bien, estoy contento con la progresión" - https://bit.ly/2LxYGS8  #F1

http://soymotor.com/noticias/alonso-firm...ien-949637
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Ya veréis cómo en Interlagos...


#DeAquíALaEternidad
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RB con el mismo motor.

Pero es que el TR con el motor Honda (peor punta de todos) a una décima el gran Gasly de Fer.

Que ya sé que soy un pesao, coño, pero es que me desespero...
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El coche lo "estrenaron" en Barcelona hace un par de semanas, si pensais que da tiempo para algo despues de dos días de test en el propio circuito es que quereis ir más rápido que los propio F1 por el circuito.

Monaco es diferente, único, pero el motor influye, vaya si lo hace.

RB lo que me tiene alucinado es la capacidad de frenada que tiene, frenan metros más tarde que los demás cuando lo necesitan, eso en manos de Ricciardo que es un pilotazo te da las décimas extra que te quita el motor en un circuito como este, donde el piloto tiene un poco más de influencia que en el resto.

El motor del McLaren lleva todas las vueltas de todas las carreras que llevamos hasta ahora, eso sin contar que sigo pensando que por el motivo que sea aun no lo pueden exprimir al 100%, sea por software, sea por adaptación al chasis, por temperaturas o por lo que sea.

Queda mucha mucha temporada, como 14 carreras más, si algún equipo tiene capacidad de evolución y de recuperación ese es McLaren, sólo por eso ya serán pronto el cuarto equipo con claridad, luego está cuanto y cuando consigan acercarse a los RB primero y a los dos primeros despues, pero no tengo ninguna duda de que pueden estar como mínimo a la altura de los de la bebida, pero no va a ser ni mañana ni las próximas 5 o 6 carreras pero lo harán.

Mientras tanto disfrutaré de todas y cada una de las carreras de Fernando Alonso como hasta ahora.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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Declaraciones de Fernando
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(26-05-2018, 16:36)vermell escribió: Pues yo no me creo q lo de red bull sea solo aero


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Iba a poner exactamente lo mismo, vamos no me fastidies, esto me empieza a parecer lo mismo que hace Mercedes con sus clientes , es decir , especificación de motor (softwer) B.
Doubtful
Devil This is a lovely car to drive  Devil
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