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Interpretaciones propias y un coche trabajado ya desde la salida. McLaren por ejemplo dice que algunas de las piezas no están como querían y que esperan evolucionar de cara a Azerbaiján. Luego habrá equipos que por su circunstancia se hayan centrado en optimizar muy fuerte lo que ya tenían, ahí hablo de Alpine y AR, que creo que tendrán rendimiento inmediato (McLaren me parece que ha cambiado bastante de base).
Fer lo deja claro en la entrevista: AM no va a luchar por ganar carreras ni el campeonato este año. Es de perogruyo pero está bien que lo diga. Al mismo tiempo se le ve tranquilo y confiado en el proyecto. Yo me siento un poco y salvando las distancias Renault 2003 o RB 2008.
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@jgarciaillanf1
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Esto que dice Fer lo llevo pregonando desde diciembre en el foro:
https://twitter.com/DAZN_ES/status/16252...4MEu9vfQ0Q&s=08
Yo creo que se puede y debe lograr y que lo vamos a conseguir con mejores resultados que los del año pasado.
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@jgarciaillanf1
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14-02-2023, 09:59
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-02-2023, 10:22 por Faster-F1.)
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Yo tengo la mosca detrás de la oreja. Veo a Fernando muy sensato y extremadamente comedido. Por otro lado leo muchos comentarios externos al equipo sobre las altas expectativas de AM lo que me lleva a pensar que aquí hay chicha.
Dentro de poco se verá....chicha o humo denso?
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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En 2024 los veo ganando carreras , si esta temporada conseguimos subir al podio , leo mucho lo del 33 , pero yo pienso màs en el 100 , el 33 seria el podio numero 99 de Fernando , ,pensé que con alpine habriamos llegadoa esta cifra , pero no ha sido asi ,,, serà con AM .
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Para mí, ser 4° equipo ahora, ya en test, me parece algo razonable.
Ser 4° equipo a final de año, un fracaso.
Yo creo que están en plan underpromise y overdeliver.
AM porque sabe que al nano no se le puede vender la moto o se enfada.
Y Fernando porque tras el Plan y cómo acabó, va en modo prudente.
A mi, más que el puesto me interesa la distancia. Si este año empezamos a una distancia de 5-6 décimas del mejor equipo, hay esperanzas de acabar ganando en los próximos años.
Si se empieza a 1,1 seg como en Abu Dhabi, poca esperanza para el tercero de Fernando.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(14-02-2023, 10:37)German Sanchez escribió: Yo tengo la mosca detrás de la oreja. Veo a Fernando muy sensato y extremadamente comedido. Por otro lado leo muchos comentarios externos al equipo sobre las altas expectativas de AM lo que me lleva a pensar que aquí hay chicha.
Dentro de poco se verá....chicha o humo denso?
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Viendo esta foto , no descarto el humo. Van a saco con el empaquetado y pontones mínimos.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Ayer en el vídeo me pareció uno más pero ahora con las fotos... hay que ver el tobogán que han diseñado en la caída de los pontones.
A ver que tal funciona
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(14-02-2023, 10:37)German Sanchez escribió: Yo tengo la mosca detrás de la oreja. Veo a Fernando muy sensato y extremadamente comedido. Por otro lado leo muchos comentarios externos al equipo sobre las altas expectativas de AM lo que me lleva a pensar que aquí hay chicha.
Dentro de poco se verá....chicha o humo denso?
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Estoy igual que tú.
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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(14-02-2023, 10:43)ethernet escribió: Para mí, ser 4° equipo ahora, ya en test, me parece algo razonable.
Ser 4° equipo a final de año, un fracaso.
Yo creo que están en plan underpromise y overdeliver.
AM porque sabe que al nano no se le puede vender la moto o se enfada.
Y Fernando porque tras el Plan y cómo acabó, va en modo prudente.
A mi, más que el puesto me interesa la distancia. Si este año empezamos a una distancia de 5-6 décimas del mejor equipo, hay esperanzas de acabar ganando en los próximos años.
Si se empieza a 1,1 seg como en Abu Dhabi, poca esperanza para el tercero de Fernando.
Totalmente de acuerdo.
Y más hablando de Fernando que todos sabemos que aporta décimas por encima del rendimiento real del coche...
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.