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(04-03-2023, 13:29)Enrike red escribió: las temperaturas son muy diferentes , pero si tienen la refencia de los libres 1 de ayer ,
también deberia servir para ir preparando la proxima carrera , o alguna curva de Australia ,,
Eso mismo pensaba yo: 41°C la pista ahora. Esta tarde/noche y mañana en la carrera 10°C menos (como mínimo!), será OTRA cosa.
Veamos.
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
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04-03-2023, 13:32
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-03-2023, 13:33 por Enrike red.)
41 ° en la clasificacion estarà 13 ° màs fria y con màs gomas , si los piloto consiguen tener gomas hasta el final del sector 3 ahora con el sol ,esta noche las gomas funcionaràn mucho mejor ,, , siempre se pueden valorar gripp's y degradacion ,
la vie en vert
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(04-03-2023, 13:30)Carbono 14 escribió: (04-03-2023, 13:19)Asturleones escribió: La leche!
En estos momentos Rosberg, en directo para Sky, diciendo que le encantaría ver a Fernando en P1 tras la Q3!!
Todo el mundo subido a la noria, joer... Todo el mundo sabe que Fernando merecería tener más de dos campeonatos.
Y además mola mucho verle a su edad igual de competitivo que siempre, y con esas ganas de luchar y de ganar.
No me extraña que a tanta gente le alegre verlo con un buen coche. Por ocho puntos no tiene cinco mundiales
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(04-03-2023, 13:24)Enrike red escribió: (04-03-2023, 13:08)Faster-F1 escribió: (04-03-2023, 12:58)Enrike red escribió: la filosofia de Red Bull creo que es dejar pasar el màximo de aire posible hacia atràs , sin obstaculos , su suspensiones no estorban al aire ,, ,,, ya me coregireis si no es asi , y asi es como aprendemos ,, gracias a los técnicos y a todos los que se interesan a cada parte del coche ,, ,, el red bull no "amarra" sus tirantes como los otros , tiene su propio stile
,,
Correcto, sin pié de firma, aire limpio.
las fotos son de Gianmaria Lera newsf1.it ,, a veces las corto ,, las fotos ,esta vez no ,
las vi en un twiter de Salvatore Asero
Gracias por las fotos Enrike no me refería a ellas, sino al post en sí, llevo tanto tiempo visualizando el foro que los post son como coches y como dices es cuestión de stylos, reconozco que hay pies de firmas muy bonitos.
Se agradece tu aportación, desde luego as evolucionado desde la temporada pasada, te felicito.
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una cosa es la aerodinàmica y otra la estrctura del coche en si misma , el AM tiene una estructura buenisima ,han sabido hacer trabajar el trendelantero sin las famosas suspensiones que utiliza red bull ,pero con la misma eficiencia diria yio , es alucinante el trabajo que han hecho el Blandin y el falows , el relevo creo que puede estàr dado , Newey ahora dedica bastante tiempo a otros proyectos , a ver si o tiene que volver a dedicar màs tiempo al RB20 ,, ???
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Y no me cansaré de decirlo somos laaficon màs afortuanda de la historia de la F1 poder ver a tu piloto atravesar eras y reglamentos y ajgunos que ya tenemos en mente verlo en 2026 ,, somos los màs viejos aficionados de un piloto de todos , en activo , en live , leyenda andando ,hablando y pilotando ,, un lujo ,, impagable ,
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Buena vuelta de Stroll ,,
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vamos allà
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a por los violetas ,,14
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S1 ok
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