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10. GP DE ESPAÑA 2024
#21
(20-06-2024, 10:54)BELAY escribió: Parece que aumentan las posibilidades de tener otra carrera en mojado.....

[Imagen: IohsBdJ.jpeg]
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#22
https://x.com/autosport/status/1803714316102672657


[Imagen: e64lNhM.jpeg]
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#23
De momento ya arrancamos mojándole la oreja a ferrari...
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#24
(19-06-2024, 15:06)Josemurcia7 escribió: Lo de septiembre de dónde sale? Es que no he leído nada últimamente y os lo veo repetir.

Con respecto al GP, o han traído algo que solucione esa entrada en curva que puse en el articulo y además han tocado suspensiones, o vamos a sufrir una barbaridad en carrera. Si puntúan 9 y 10 sin problemas para mí ya sería una sorpresa.

Pues parece que me han leído. A ver si ayuda a mejorar en el futuro.
@jgarciaillanf1
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#25
Newey hace lo mismo que hizo Mbappe con el Madrid hace 2 años, utilizarle para que la oferta por contratarle suba estratosfericamente, y durante 2 años Mbappe sangró al PSG lo que no está escrito, le ofrecieron el " oro y el moro " nunca mejor dicho.
Mi opinión es que Newey va a tener un retiro dorado en Ferrari con un sueldazo gracias a usar a papi Stroll.

La realidad es que por historia y prestigio nadie puede competir con Ferrari, y eso engrandece mucho el ego y hace que todos quieran salir campeones con ella.

PD: a ver si papi Stroll le ofrece 50 kilos por año a Newey y se le empieza a nublar la vista, total, no lo pago yo... Big Grin

Newey quiere sangrar a Papi Stroll
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#26
KK de la vaca
Vamos a peor,nos van pasando los equipos RB se convertirá en 5 equipo cómo ésto siga así
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#27
Pues las suspensiones de Mercedes funcionan….
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#28
Bueno,
si salimos entre los diez primeros y a eso se uniera la lluvia, mejor qe nada
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]
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#29
A mí la verdad lo que me apetece es ver si estamos a menos de 7 décimas de la pole que fue lo que sucedió en 2023, y sobre todo a menos de un segundo en ritmo de carrera, que era a lo que estaban el año pasado.

Lo que está claro es que el alerón flexible que metió en Mónaco Mercedes es lo que marca la diferencia.

A nosotros nos jodieron 2023 prohibiendo el FW flexible del AMR23 y creo que esperan como agua de mayo introducirlo esta temporada.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#30
[Imagen: GQq5sqkXEAAkk4s?format=jpg&name=large]
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