HILO OFICIAL TEMPORADA 2025

[Enrike red]

Norris parada a 5 ,9 seg XD!!!!

[ethernet]

Lo único bueno es que en un circuito malo iba peleando por 7°-8°.

En Bakú creo que será incluso un poco mejor.

[ethernet]

1970 giros

[Pablo]

Mira que desfilaron troletes de todo el arcoiris por este foro-bastión... pero como el puto tuerto ninguno.
A la próxima sale bien (siempre).

[Enrike red]

¡Aston Martin busca ingenieros en LinkedIn! Estas son las ofertas: 

Ingeniero de diseño mecánico.
Ingeniro de diseño de materiales compuestos.
Ingeniero de procesos de diseño.
Ingeniero de infraestructura.
Jefe de ingeniería - Aston Martin Performance Technologies

Y al puto tuerto 
Ingeniero sénior de diseño de materiales compuestos 
 Ingeniero de diseño de transmisión.
Ingeniero de soporte PLM.
 Ingeniero de infraestructura de HPC.

#F1

[German Sanchez]

Espero que sea parte de la limpia que ha iniciado Adrian Newey y que se incorporen cuanto antes, por que van un poco tarde con vistas a 2026.

[BELAY]

Espero que sea parte de la limpia que ha iniciado Adrian Newey y que se incorporen cuanto antes, por que van un poco tarde con vistas a 2026.

Bueno, con el crecimiento que está experimentando el equipo la búsqueda de talento tiene que ser continua, independiente mente de que puedan salir o promocionar otros ingenieros.

Las redes de pesca deben estar siempre activas, nunca sabes que te puede llegar.

[Enrike red]

yo leo
" Ingeniero sénior de diseño de materiales compuestos "

y me acuerdo de ésto   o del morro blando , 

ingeniero Sénior 

Honda + Newey y Aston Martin  , Fernando està en el buen sitio en el buen momento ,,,

deseando que empiece 2026  !!!!!

[BELAY]

Cuanto mas información busco sobre lo que puede ser la temporada 2026, mas inquieto me quedo sobre lo que nos podemos encontrar.

Con tanto cambio en tantas áreas es un ejercicio harto difícil establecer un orden mas o menos aproximado en las posibilidades de cada equipo.

Ahora mismo lo mas que me atrevo es a dividir la parrilla en dos grupos, uno que peleara por los puestos principales y otro donde se peleara por los últimos puntos y por no ser el farolillo rojo.

Yo veo a AM en el primer grupo, pero..... la sensación es que en ese primer grupo va a haber muy buenos coches.

Creo que los principales rivales para 2026 serán Mercedes, Ferrari y Mclaren.

El equipo RB es una incógnita total, a la salida de pesos pesados dentro del equipo se une la mas que posible fragilidad de su nuevo motor.

[ethernet]

Cuanto mas información busco sobre lo que puede ser la temporada 2026, mas inquieto me quedo sobre lo que nos podemos encontrar.

Con tanto cambio en tantas áreas es un ejercicio harto difícil establecer un orden mas o menos aproximado en las posibilidades de cada equipo.

Ahora mismo lo mas que me atrevo es a dividir la parrilla en dos grupos, uno que peleara por los puestos principales y otro donde se peleara por los últimos puntos y por no ser el farolillo rojo.

Yo veo a AM en el primer grupo, pero..... la sensación es que en ese primer grupo va a haber muy buenos coches.

Creo que los principales rivales para 2026 serán Mercedes, Ferrari y Mclaren.

El equipo RB es una incógnita total, a la salida de pesos pesados dentro del equipo se une la mas que posible fragilidad de su nuevo motor.

Da la sensación de que están intentando ajustar la normativa de motores hasta el final para que no haya un gran dominador, pero inevitablemente habrá beneficiados y perjudicados.