Safety Car

Versión completa: Alonso: «Tendremos que apretar los dientes en las primeras carreras»
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Dedicada pa ti Patufet !!!!
(14-03-2012, 11:51)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Dedicada pa ti Patufet !!!!

Esas fotos las colgue yo en twitter xDD
Si no me equivoco son de los test de Montmelo.
(14-03-2012, 11:51)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Dedicada pa ti Patufet !!!!

Gracias!!! Bueno son tonticos, pero los fotografos también saben hacer su trabajo, tipo paparazzi
Truzone.....

era simplemente para demostrarle que cualquier equipo es objetivo de los fotógrafos...las he cogido de f1talks. Smile

son hechas por ti Truzone????


Saludos !!!!

Si os fijáis los fotógrafos no van a los circuitos con camaritas CASIO precisamente....con los objetivos que 'calzan' te cogen la meada de un mosquito a 1km....

En cualquier caso lo interesante esta en las piezas que van a testar....y que tienen que funcionar. Smile
(14-03-2012, 11:55)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Truzone.....

era simplemente para demostrarle que cualquier equipo es objetivo de los fotógrafos...las he cogido de f1talks. Smile

son hechas por ti Truzone????


Saludos !!!!

Por mi no, por alguien que se pudo colar y me las paso a mi para que se publicaran en twitter.

oKS !!!

Por cierto Truzone...del tema este de la regulación activa de la altura del coche que se comenta/sabe a dia de hoy???
Si la de Red Bull fue en Montmeló, pedazo camarón tiene el fotógrafo, no sólo un gran objetivo para captar la imagen desde la grada, sino también es complicado que capte esa iluminación
Desde luego que leer el foro igual por momentos te "tira pa trás", como que por otros se te hace ameno.... Estado de animo: volátil, dijo el doctor.

Buenos dias pasajeros de la noria todos, a los de arriba, los de abajo e incluso a los que ya se han bajado (traidores!)... ah! y a los que saben como funciona, claro.
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