La misión de Ferrari es poner a Alonso en P3 para la arrancada,
y ponerse en manos del Destino
la peña el moco.. apúntate que somos pocos
@MFranco_AS
en el último sector la tracción es la estrella..también, lo que le falta al Ferrari.
(13-10-2012, 06:16)Alano_Spanol escribió: [ -> ]La misión de Ferrari es poner a Alonso en P3 para la arrancada,
y ponerse en manos del Destino
...a eso me refiero...
...en manos del Destino, bueno...la suerte siempre cuenta. Pero haciendo de 4º a 6º, saliendo bien (no las dos mierdas de salidas de Singapur y Japón), sin pasar cosas raras...yo me pongo en manos del ritmo de carrera, de los blandos y de Fernando...
Es lo que nos ha llevado hasta aquí. No tengamos mala memoria, ni para lo malo ni para lo bueno.
DE-ZETA-TE el coche descargado de Q2 y Q3 de clasificacion es el mismo coche por ley que el domingo,tu haces una pole imaginaria el domingo con ruedas nuevas o gastadas me da igual en las ultimas 10 vueltas y el resultado seria calcado a la clasificacion del dia anterior,que es un tractor hazme caso hombre,que si no fuera por Alonso Ferrari daria grima autentica de verdad.Toda la pasta que genera Ferrari no la invierten como antes en su propio equipo de F1,es la unica explicacion que le encuentro a todo,deben invertir lo justo para andar por ahi arriba y nada mas,que Massa hasta el otro dia y por eliminacion de ochenta rivales se sube al podio un trillon de carreras despues porfavor....que es un tractor Ferrari en comparacion a Redbull y Mclaren es asi hombre.Si Ferrari corriera con el resto de equipos pues ganaria....pero como no es asi,pues a subirnos a la noria y al yate y al cohete no hay otra.
