Safety Car

Maldonado se vuelve competitivo en las 2 ultimas carreras....

Fernando Alonso no puede mejorar, tiene problemas de estabilidad en la última parte del circuito.

Se puede luchar por el P3, pero un error o mala gestión de gomas te condena...

La curva 19 va a dictar sentencia en este gp. Se la tragan todos.

Por cierto estoy hasta los cojones de q maldonado siempre se meta delante de Fernando en los momentos clave

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Que bajon tengo ...

(17-11-2012, 18:01)CRAZYHORSE549 escribió: [ -> ]Ferrari debe montar neumaticos al principio de cada Q con gasolina suficiente para toda la sesión, dar vueltas hasta el final, no deben hacer cambio de neumaticos por que no los calientan.

+1 Es lo que estaba pensado hace dias cuando decias que los neumaticos no calientan que se dejen de un solo intento y que empiezen a dar vueltas. Si solo habra una parada no habra casi desgaste...

(17-11-2012, 18:02)JACINT escribió: [ -> ]Con un poco de suerte, no hara falta sufrir en Brasil. El coche parece sobre hielo

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es que da hasta verguenza. Me gustaria ver la camara del HRT a ver si patina mas

Siempre es peor el sábado, no se que pasa

No. al final ... 4º... mmm..no sé
Otra vez Maldonado/Williamsss está ahi..

(17-11-2012, 18:03)130R escribió: [ -> ]Por cierto estoy hasta los cojones de q maldonado siempre se meta delante de Fernando en los momentos clave

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Idem


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