Safety Car

Afortunadamente existe la vida mas allá del foro.

No es obligatorio postear y mucho menos exigir que se postee.

Por mi parte y lo mismo me parece entender de lo expuesto en otros post que se nos acaba la gasolina, que creo que hemos perdido un poquito la ilusión después de tantos palos y manipulaciones, ya son muchas bofetadas y todas en la misma mejilla.

Personalmente nunca pierdo la ilusión de ver a Fernando alzarse con el 3º, aunque a veces lo dudo y ya no se si pensar en conspiraciones, en que Ferrari no es capaz de hacer un coche ganador o en que no nos merecemos mas.

Después de la exhibición de Barna y aplicando lo de "coche que va bien en Barcelona, va bien en todos los circuitos" la moral subió a cotas máximas, Mónaco se encargó de bajarla y ayer parece mostrar que la cosa no parece remontar, ya estoy cansado de pedir que llueva otros años y este año que haga calor, nunca dejamos de pedir por que no tenemos un coche que se adecue minimamente a todas la condiciones atmosféricas y es una verdadera pena.

Así que sin perder la ilusión por la victoria de Alonso, me conformaré con lo que pase, disfrutaré de su pilotaje y diré el manido "que sea lo que Dios quiera".

Suerte y al toro

FA ‏@joseluisf1 16min
Alonso: «L’unico errore della giornata è stato il mio» (vía Gazzetta)

FA ‏@joseluisf1 14min
Según Gazzetta, Ferrari estudia una estrategia de 'ataque' para Alonso

FA ‏@joseluisf1 24min
Ingenieros de Pirelli han desarrollado un nuevo proceso que mejora la adherencia de la banda de rodadura eliminando la delaminación

Alejandro Canalejo ‏@Khan_F1 2min
@joseluisf1 Hay quien opina que la opción del pegamento extra no se consideraría cambio relevante, y no necesitaría unanimidad

Hoy tendremos una bonita gara con el nano como protagonista, espero que sirva de bálsamo para este nuestro foro...apuesto a que sí

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(09-06-2013, 10:26)XaviSbd escribió: [ -> ]Una pregunta.
Siempre hemos dicho y sabemos que Fernando es de los mejores en agua. Pero creo que siempre ha sido mucho mas bueno con neumaticos de lluvia extrema o con intermedios pero con mas agua que ayer.
No creeis?
O es cuestion de set-up?
Es que ultimamente en estas qualis tontas de poca o menos agua no acaba de ser el monstruo que siempre ha sido

El problema no es si mucha o menos agua. El problema es la diferencia de agarre de los diferentes coches.

En agua lo que importa es el agarre mecánico, algo de lo que el ferrari no va sobrado. Fer no puede hacer milagros. Ayer había solo una oportunidad y tuvo una salida, casi la única de todo el finde semana. Pues nada. A joderse tocan.

Que ajustando un poco mas el setup a condiciones de agua hubiese sido suficiente para no hacer tener la salida de pista... pues quizás, pero me da que tampoco hubiera sido suficiente para superar el segundo con Vettel.

La gente simplifica mucho los temas, pero nos perdemos el 80 o el 90% de las divagaciones que tienen los equipos en sus consideraciones de los Gps. Es muy provable que en ferrari, sabiendo muy al dedillo las fortalezas y debilidades de su coche y del resto, en ocasiones como esta, se vean 'un tanto obligados' a apostar por una estrategia de fin de semana. Estrategia que incluye reglar el coche de una manera muy concreta, sabiendo que apostando todo a una opción, vas a salir mal parado el domingo y el sabado tampoco vas a conseguir nada.

Dicho de otro modo. Si estuviera claro, clarisimo que el domingo va a llove y que la cuali es mojado tambien, pues todo al rojo y que sea lo que dios quiera. Pero cuando hay dudas de si el domingo habrá lluvia o no. Pues como que te quedan menos opciones que otros equipos, ya que sabes que la cuali la tienes perdida. En definitiva es lo que estamos viendo este año hasta ahora. Setup de carrera y a perder lo menos posible en cuali.

Viendo a kimi y massa, lo de fernando de ayer, no es tan malo.

(09-06-2013, 10:38)santana escribió: [ -> ]FA ‏@joseluisf1 24min
Ingenieros de Pirelli han desarrollado un nuevo proceso que mejora la adherencia de la banda de rodadura eliminando la delaminación

Alejandro Canalejo ‏@Khan_F1 2min
@joseluisf1 Hay quien opina que la opción del pegamento extra no se consideraría cambio relevante, y no necesitaría unanimidad

Sip... en el twitter de @PegamentoImedio, ya lo están anunciando....

:-)

Ya pero en Monaco tambien llovió en cali, todos deciamos lo mismo (reglajes de seco) y mira, ridículo. No hay nunca un campeon sin un pole. Así es muy dificil.

A falta de pan todas las Tortas son buenas

Hola foreros!.
Pues yo veo bien que cada uno exprese lo que siente en cada momento. Es verdad que es más fácil dejarse llevar por el desánimo que por el optimismo, pero entro al foro y me entero de algunas cosas que no sabía. Me encanta leer a "el abuelo". Siempre enseña cosas interesantes de f1.
Y los sábados suelo ponerme de mala uva, y los domingos, cuando se va a encender el semáforo... ¡uf! ¡qué subidón!. A disfrutar , que luego se acaba la temporada y nos quedamos desinflados!. Disfrutemos mientras del campeonato.
Los equipos tienen personal con experiencia y muy formados, que cuando alguien hace algo en contra de ellos, lo hacen saber y se acaba la historia. Ahí nadie es ***** ni se deja engañar fácilmente.
Yo disfrutaré hoy, si es posible, de una carrera de F1, y sería bonito que TODOS así lo hiciéramos. ¡Arriba esos ánimos! Hay tantos detalles en cada carrera para saborear la f1.....
La pena es que hemos pasado varias carreras en las que, si se ganaba era lo más, si se perdía, abajo todos!. Unas saldrán bien, otras le saldrán bien a otros. Y al final espero que esté reñido, con posibilidades, y como quede quedará. Alonso es un piloto que pasará a la historia como uno de los grandes. No se Vettel si lo hará también. Lo que sí estoy seguro es que Fernando ya es de los grandes (independientemente de los mundiales que consiga). Y termino este "rollo" con un recuerdo: ¿os acordais cuando le mojaba Alonso la oreja e Schumacher el año que ganó con Renault?. Pues este de ahora es aun mejor piloto que el que ganó entonces.
Un saludos a todos.