Safety Car

(20-04-2015, 20:13)enrike hu fr escribió: [ -> ]

a este paso no llegamos ni a mitad de temporada

(20-04-2015, 20:40)joyjoy escribió: [ -> ]

(20-04-2015, 20:13)enrike hu fr escribió: [ -> ]

a este paso no llegamos ni a mitad de temporada

para ganar el mundial ,,??? 

cuando hay ,no se cuenta ,,ojala pongan  7 y al final de temporada ganemos la ultima carrera con 2 seg de ventaja ,,,

(20-04-2015, 20:40)joyjoy escribió: [ -> ]

(20-04-2015, 20:13)enrike hu fr escribió: [ -> ]

a este paso no llegamos ni a mitad de temporada

y a bote pronto veo mucho motor mercedes 1 1 1 1 1 1 1  no es por nà ,pero creo que son la referencia  ,hacia donde hay que apuntar ,,,directamente delante ,,,sin intermediarios ,,,,

(20-04-2015, 20:40)joyjoy escribió: [ -> ]

(20-04-2015, 20:13)enrike hu fr escribió: [ -> ]

a este paso no llegamos ni a mitad de temporada

Mete miedo por el cuerpo, la tabla esta. 
  , pero es lo que hay , no se puede ahorrar en materiales, lo que hay que acortar el tiempo. Lo único que no tiene precio es el tiempo, para Fernando y para nosotros.

Qué espabilen y que no reparen en gastos.

FUERZA Y HONOR

En la ultima carrera la ganamos con 2 segundos y saliendo desde el box por poner motor nuevo
Jejjejejej

Carreño eso de "regalar" va entre comillas, payoloco mira los tiempos de carrera de Mercedes del año pasado y dime porque este año son mas lentos anda.

Ferrari esta a 1 seg de Mercedes pero si haces la estrategia con el orto pues no lo parece y ya van dos carreras, una por un motivo y otra por otro, mientras no se me demuestre lo contrario seguiré pensando igual.

Además que queda mucha tela que cortar...

Tranquilo Sancho ,a ese gigante lo conozco, es Alonso !!!!!!!!,,es amigo
el màs temido ,el màs gigante ....

Esa tabla no dice que los componentes que se han usado no se puedan usar más solo los que se han "estrenado" de todas formas da igual tampoco se va a pedir nada

(20-04-2015, 20:50)amanoth escribió: [ -> ]Carreño eso de "regalar" va entre comillas, payoloco mira los tiempos de carrera de Mercedes del año pasado y dime porque este año son mas lentos anda.

Ferrari esta a 1 seg de Mercedes pero si haces la estrategia con el orto pues no lo parece y ya van dos carreras, una por un motivo y otra por otro, mientras no se me demuestre lo contrario seguiré pensando igual.

Además que queda mucha tela que cortar...

Yo sólo estoy pendiente continuamente de su evolución. De momento en las 4 primeras carreras han sido muy Ferrari, pero Ferrari de la era Alonso, es decir, evolución mínima desde el punto de vista del chasis, no así Mercedes. Veremos a partir de BCN. Estoy seguro de que ahí llevarán muchas mejoras, pero de ahí en adelante es lo que cuenta. También he de decir que ando mosqueado por esa primera evo del motor para Canadá que les puede dar en teoría hasta 30 CV.

Enviado desde mi One Plus One

(20-04-2015, 20:50)amanoth escribió: [ -> ]Carreño eso de "regalar" va entre comillas, payoloco mira los tiempos de carrera de Mercedes del año pasado y dime porque este año son mas lentos anda.

Ferrari esta a 1 seg de Mercedes pero si haces la estrategia con el orto pues no lo parece y ya van dos carreras, una por un motivo y otra por otro, mientras no se me demuestre lo contrario seguiré pensando igual.

Además que queda mucha tela que cortar...

que han puesto todo lo que podian ,y no lo han conseguido en la tabla lo ves ,han estrenado motor antes de BCN ,,a por todas ,pues toma en la boca ,el que querian que ganase llega 5° y el otro segundo por tont*os ,,
como quieres que no hallan avanzado ,,joer ,,avanzan pero nunca lo suficiente ,,,ya daras laa razon ,porque te tengo por razonable ,,una cosa no quita la otra ,,y decir que en los momentos clave deben demostrar quien es campeon ,,ayer vimos como algunos no mantenian el nivél