Test de Valencia, día 3: Kubica consigue el mejor tiempo

La avería sufrida por el brasileño Felipe Massa en el Ferrari F150, debida a una fuga de aceite, ha sido la nota más destacada durante la la última sesión de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Cheste. Robert Kubica (Lotus-Renault) consiguió el mejor tiempo de los tres días



Kubica ha establecido un mejor registro de 1:13.144, mientras que en la jornada de hoy le siguieron en la tabla de tiempos el alemán Adrian Sutil (1:13.201) y el McLaren del británico Jenson Button (1:13.553), segundo y tercero, respectivamente, si bien ambos han contado con un monoplaza de 2010, mientras que el polaco ya dispuso de la unidad de 2011.

Los pilotos han aprovechado la mejora de la pista del circuito Ricardo Tormo por el mayor agarre que ha contado el asfalto después de los tres días en los que han rodado las doce escuderías que conforman la parrilla de Fórmula Uno.

Incidente de Felipe Massa

Pero una de las notas destacadas del día ha sido las casi cinco horas que ha tenido que permanecer en su garaje el brasileño Felipe Massa, después de que el F150 se detuviese en la decimotercera vuelta que daba por una pérdida de aceite que supuso que parte de la mecánica del monoplaza se incendiase.

Una cortina de humo blanco causada por la fuga de aceite, que ha hecho perder el control del coche al brasileño, ha encendido las alarmas en Ferrari a los 36 minutos de iniciarse la sesión, si bien los ingenieros y mecánicos de la escudería italiana han podido devolver el coche a la pista poco antes de las 15:00 para trabajar las dos últimas horas.

Finalmente, Massa ha cerrado la sesión en la quinta plaza de la tabla de tiempos a 873 milésimas de segundo del mejor tiempo de Kubica.

Notable jornada de Maldonado y Pérez

Además, el venezolano Pastor Maldonado (Williams) y el mexicano Sergio Pérez (Sauber), campeón y subcampeón respectivamente de las GP2 Series de 2010, han cerrado una notable jornada de entrenamientos tras pulverizar ambos sus registros del miércoles.

Maldonado, que hoy ha completado 101 giros, ha concluido en la séptima posición, con un tiempo de 1:14.299, seguido de Pérez, que ha cerrado los entrenamientos de Valencia con un crono de 1:14.458 en la mejor de sus 103 vueltas.

Por su parte, el australiano Mark Webber (Red Bull) ha sido cuarto con un tiempo de 1:13.936 tras 104 vueltas, mientras que el alemán Michael Schumacher (Mercedes GP) ha acabado el día en la novena posición de la tabla de tiempos, con una marca de 1:14.537 en 110 vueltas, mientras que

El principal trabajo de los equipos en la primera tanda de entrenamientos de la pretemporada ha sido empezar la adaptación a los neumáticos Pirelli, que en 2011 reemplazan a la anterior marca proveedora, Bridgestone.

La firma italiana de neumáticos ha servido a los equipos en Valencia tres tipos de compuestos y en alguno de ellos la degradación eran notable, como lo demuestra que tras una primera vuelta en la segunda el registro empeoraba entre uno y dos segundos en la mayoría de los monoplazas.

Igualmente, una muestra del diferente rendimiento entre las ruedas de esta temporada y la pasada es que el mejor tiempo de este año se ha quedado en el 1:13.144 de Kubica frente al 1:11.599 que marcó el español Fernando Alonso en los entrenamientos de febrero de 2010.

Los tiempos de la tercera y última sesión de los entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno que se han celebrado en Valencia son los siguientes:

.1. Robert Kubica (Renault) 1:13.144 – 95 vueltas.

.2. Adrian Sutil (Force India) 1:13.201 - 117

.3. Jenson Button (McLaren) 1:13.553 - 105

.4. Mark Webber (Red Bull) 1:13.936 - 105

.5. Felipe Massa (Ferrari) 1:14.017 - 80

.6. Timo Glock (Virgin) 1:14.207 - 114

.7. Pastor Maldonado (Williams) 1:14.299 - 101

.8. Sergio Pérez (Sauber) 1:14.458 - 103

.9. Michael Schumacher (Mercedes GP) 1:14.537 - 110

10. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 1:14.801 - 73

11. Narain Karthikeyan (Hispania) 1:16.535 - 63

12. Jarno Trulli (Lotus) sin tiempo

Fuente: EFE/ Eurosport

Alonso fue el más rápido en Valencia, seguido de Vettel.

El asturiano ha cerrado el día con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel. Jaime Alguersuari ha marcado el decimo tercer mejor tiempo.



Fuente: As

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) ha marcado el mejor registro de la segunda sesión de los entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno, que se celebran en Valencia, mientras que el actual campeón del mundo, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), ha sido segundo.

Alonso ha cerrado el día en el circuito de la Comunidad Valenciana con un mejor tiempo de 1:13.307, con el que ha mejorado en 307 milésimas a Vettel, mientras que el escocés Paul Diresta (Force India) ha sido tercero, a 537 milésimas del asturiano, con un coche de 2010.

En la jornada de hoy se han estrenado en los entrenamientos de Valencia el británico Lewis Hamilton (McLaren), el polaco Robert Kubica (Lotus Renault), el mexicano Sergio Pérez (Sauber), el alemán Timo Glock (Virgin) y el finlandés Keikki Kovalainen (Team Lotus), mientras que por la tarde también han debutado el venezolano Pastor Maldonado (Williams) y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso).

También ha debutado el australiano Mark Webber (Red Bull), si bien aunque su presencia estaba anunciada para la segunda mitad de la sesión, el monoplaza de la escudería austríaca ha permanecido en boxes tras bajarse Vettel, por lo que Webber sólo ha trabajado durante los 37 últimos minutos. Durante la mañana, Vettel ha sido el más rápido sobre la pista, al batir, con un crono de 1:13.614, su mejor registro de ayer en los primeros compases de la sesión.

Alonso, que inicialmente se ha dedicado a probar materiales con vueltas más pausadas y sin marcar tiempos destacados, se ha encaramado a la primera posición de la tabla de tiempos poco antes de llegarse a la mitad de la sesión de trabajo, aunque posteriormente ha mejorado su registro con el definitivo 1.13.307, 307 milésimas mejor que Vettel.

Al igual que ayer, Alonso ha trabajado a destajo ya que fue el segundo que más vueltas dio, con 108, sólo superado por Diresta, que completó 111 giros al trazado valenciano.

Hamilton, que ha sido de los que más tarde se ha incorporado a la pista, ha trabajado con el McLaren de 2010 pero con algunas de las especificaciones de 2011, ya que hasta el próximo viernes no se presentará el monoplaza de este año. El campeón del Mundo de 2008 ha acabado en el cuarto puesto, a un segundo de Alonso.

A diferencia del martes, el piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha tenido una destacada jornada con el STR6, ya que ha sido el piloto que más ha rodado en la media jornada en la que ha permanecido en pista, con 64 vueltas, seguido de Alonso, que hasta ese momento había completado 51 giros.

Con la sesión de hoy, en la que su compañero, el suizo Sebastien Buemi le ha relevado por la tarde, Alguersuari ha concluido su trabajo en los primeros entrenamientos de pretemporada, después de que el martes apenas pudiera dar 20 vueltas al trazado por unos problemas en el coche.

También ha destacado en la jornada de hoy el debut del mexicano Sergio Pérez (Sauber) y el venezolano Pastor Maldonado (Williams), quienes participarán en el Mundial 2011 como pilotos oficiales de sus respectivas escuderías.

Tanto Pérez, que acabó en la undécima plaza, como Maldonado, que lo hizo en la décima, se han dedicado a aclimatarse a las particularidades de sus monoplazas a la vez que han recopilado datos y probar distinta piezas con el objeto de mejorar las prestaciones de los recién estrenados monoplazas.

Durante la sesión ha habido cuatro banderas rojas, protagonizadas por el brasileño Rubens Barrichello (Williams), Diresta (Force India), el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP) y Buemi (Toro Rosso), aunque apenas tuvieron gran incidencia en la sesión.

Pese a las previsiones meteorológicas que anunciaban nubes y lluvia, la sesión del miércoles se ha celebrado con el cielo despejado y una temperatura de 18 grados que ha permitido a las escuderías hacer el calendario de pruebas que tenía previsto.

Alonso termina quinto en Cheste y Vettel es primero

El piloto español empezó rodando por delante del actual campeón del mundo que acabó con el mejor tiempo. Por su parte, Alguersuari ha marcado el décimo mejor tiempo.



Fuente: As

El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha marcado el mejor tiempo en el circuito de la Comunidad Valenciana-Ricado Tormo, en el transcurso de los entrenamientos que las escuderías de Fórmula ha comenzado hoy y en los que el español Fernando Alonso ha sido quinto.

El trazado, situado a pocos kilómetros de Valencia, ha acogido la primera sesión de los primeros entrenamientos de pretemporada de la Fórmula Uno de 2011 y que se prolongarán hasta el próximo jueves, con la presencia de los doce equipos que componen la parrilla, si bien en la jornada de hoy Lotus no ha participado.

A pesar de que las previsiones meteorológicas anunciaban lluvia para hoy, la jornada se ha celebrado con cielo totalmente despejado y con 14 grados de temperatura, muy superior a los nueve grados que se midieron ayer en Cheste, lo que ha permitido a los equipos hacer pruebas con normalidad salvo por sus problemas mecánicos.

Alonso ha empezado fuerte y por la mañana se encaramó a la primera plaza de la tabla de tiempos, aunque poco después de las 13:00 horas el alemán Nico Hulkenberg (Force India) ha superado el crono del español, si bien el germano ha pilotado el coche de 2010.

Igualmente, el actual campeón del Mundo, el alemán Sebastian Vettel, ha accedido a la primera posición a las 15:00 horas con un tiempo (1.13:739) con el que superaba en 169 milésimas a Hulkenberg, y en casi un segundo (949 milésimas) a Alonso en es momento de la sesión, que ha relegado al español a la tercera plaza.

A pesar de que Alonso mejoró su tiempo, avanzada la tarde también ha sido superado por los británicos Gary Paffett (McLaren) y Paul Diresta (Force India), aunque ambos pilotos probadores han participado con una unidad de 2010 con especificaciones para 2011, ya que aún no han presentado su nuevo monoplaza.

Sin embargo, Alonso, que finalmente ha quedado a 784 milésimas del tiempo de Vettel (1:13.769), ha sido el que más vueltas ha dado al circuito valenciano con un total de 98 vueltas para probar en tandas largas o a una vuelta para hacer diferentes pruebas de configuración.

El alemán Michael Schumacher (Mercedes GP) ha podido finalmente participar en los últimos 45 minutos de la sesión, ya que los problemas sufridos en el monoplaza por la mañana por su compatriota Nico Rosberg, que sólo ha podido dar nueve vueltas, ha trastocado los planes de la escudería alemana. Igualmente, el español Jaime Alguersuari sólo ha dado veinte vueltas, ya que el STR6 de Toro Rosso ha tenido problemas que también le han impedido desarrollar el trabajo con normalidad.

Durante este primer día de entrenamientos también han estado en pista el japonés Kamui Kobayashi (Sauber), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), el indio Narain Karthikeyan (Hispania), el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault), el belga Jerome D'Ambrosio (Virgin) y británico Paul Diresta (Force India).

Clasificación
Posición Nombre
1. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:13.769 - 93 vueltas
2. Nico Hulkenberg (Force India) 1:13.938 - 71
3. Gary Paffett (McLaren) 1:14.292 - 91
4. Paul Diresta (Force India) 1:14.461 - 28
5. Fernando Alonso (Ferrari) 1:14.553 - 98
5. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:16.003 - 68
7. Jerome D'Ambrosio (Virgin) 1:16.003 - 71
8. Vitaly Petrov (Renault) 1:16.351 - 28
9. Schumacher (Mercedes GP) 1:16.450 - 15
10. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:17.214 - 20
11. Rubens Barrichello (Williams) 1:17.335 - 78
12. Narain Karthikeyan (Hispania) 1:18.020 - 45
13. Nico Rosberg (Mercedes GP) 1:19.930 - 09.

Pirelli está lista para su primera prueba de fuego




El estrecho y virado circuito de Ricardo Tormo en Valencia es el escenario escogido para inaugurar mañana la temporada oficial 2011 de Fórmula 1; un evento que supone además el debut de los neumáticos Pirelli PZero que se usarán en este próximo campeonato. Las pruebas se inician mañana a las 10:00 am y finalizan el próximo 3 de febrero. Estas son las primeras de una serie de cuatro tests oficiales, antes del Gran Premio de Bahrein del 13 de marzo

Los doce equipos tendrán la oportunidad de probar los neumáticos Pirelli blandos y medios por primera vez, después de los tests previos de noviembre en Abu Dhabi. En dicha ocasión, los equipos pudieron recorrer hasta 11.000 km., distribuidos en dos días, comprobando la efectividad de los nuevos neumáticos de la marca

La compañía milanesa lleva a Valencia una gama más amplia de compuestos, tras definir las especificaciones en las últimas sesiones privadas que se celebraron en Abu Dhabi a mediados del pasado mes. Pirelli ofrece en estas pruebas todos sus compuestos para seco, así como los intermedios y de mojado, en previsión de que se pueda dar esa condición meteorológica; algo común en esa área del país durante este momento del año

Durante los tres días de pruebas en Valencia, cada uno de los doce equipos recibirá un stock máximo de 20 juegos de neumáticos. Los equipos pueden seleccionar cuántos juegos de cada tipo quieren probar, en función de sus estrategias individuales de desarrollo. Esta misma opción se ofrecerá en los dos siguientes tests: Jerez, del 10 al 13 de febrero, y Barcelona, del 18 al 20 de febrero

Todos los equipos cuentan además con el apoyo de todo el grupo Pirelli F1, formado por 50 personas. En particular, cada equipo cuenta con su propio ingeniero, con el que comparten información técnica y trabajan conjuntamente para el desarrollo del vehículo, en todo lo referente a los neumáticos

Hasta este momento, Pirelli ha cubierto 18.000 kilómetros en 10 tests privados, incluyendo dos días en el circuito de Valencia el pasado octubre, en los que se probaron los neumáticos intermedios y de mojado por primera vez

El director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, ha comentado: “Llegamos a Valencia con todos nuestros compuestos ya definidos y listos para ofrecer a los equipos diferentes soluciones. Hemos disfrutado mucho de esta fructífera colaboración y estos tests nos van a proporcionar un feedback muy útil y valioso para la próxima temporada. Sobra decir que estamos deseosos de que llegue el primer Gran Premio. Valencia será una prueba importante, ya que nos va a permitir experimentar una situación muy similar a la que se da en una carrera real, aunque las condiciones ambientales sean bastante diferentes a las del resto del año”

“Además, nos va a dar muchas indicaciones sobre cómo podemos trabajar conjuntamente en el futuro. El objetivo de este test es dar a todos los equipos la oportunidad de conocer en profundidad los neumáticos que utilizarán la próxima temporada, antes de que finalicen sus programas de desarrollo previos al primer Gran Premio del año, en Bahrain.”

Fuente: Pirelli/SLPmedia