Hamilton perderá cinco posiciones en parrilla



Fuente: f1aldia

El accidente sufrido en la primera sesión libre del Gran Premio de Japón tendrá consecuciencias deportivas para Lewis Hamilton, ya que el británico ha cambiado la caja de cambios de su McLaren MP4/25 antes de la sesión de calificación.

La sanción de cinco posiciones para el piloto de Stevenage, quien aún tiene que decidir si utilizará el alerón trasero que el equipo ha traído a Suzuka en la jornada de mañana, supondrá que Hamilton no podrá pasar de la sexta posición en parrilla.

Aplazada al domingo la sesión de clasificación del Gran Premio Japón por culpa de la lluvia

Será a las 10:00 de la mañana en Japón, 3:00 a.m. hora española · Para entonces se prevee lluvia hasta las doce, aunque no tan intensa


Via: Marca

La sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, que debía comenzar a las 7:00 a.m. hora peninsular española, se fue retrasando hasta que a las 8.18 horas tuvo que ser suspendida definitivamente por la fuerte lluvia que caía sobre el circuito de Suzuka.

Lo cierto es que el arranque de la Q1 fue aplazada hasta en tres ocasiones, pero tras la última inspección por parte del coche de seguridad, que salió periódicamente a revisar si se podía rodar sobre al pista con un Fórmula 1, se comprobó que ek trazado estaba impracticable y se optó por emplazar la calificación hasta el domingo por la mañana, a las 10 hora local (3:00 a.m. hora española).

Como ya ocurrió en 2004 en esta misma pista, la calificación quedó así pospuesta para el mismo día de la carrera. En aquella ocasión el tifón Ma-hon obligó a desmantelar el 'paddock' y el podio el sábado, quedando el circuito cerrado. Afortunadamente el domingo todo cambió y a las 12 de la mañana la pista estaba completamente seca.

Quizás estos cambios bruscos en la meteorología de la zona llevaron a los comisarios de carrera a posponer hasta en tres ocasiones la sesión, a la espera de que el tiempo mejorara, cosa que finalmente no ocurrió.

Una competición que se desvirtúa
Mientras, en la sala de prensa se vivía un intenso debate sobre si los pilotos deberían correr. Los más veteranos aseguraban que hace 30 años, con peores coches y medidas de seguridad, los Stewart, Hunt, Ickx y compañía salían a correr en condiciones similares o más críticas. Para ellos, la F1 se está desvirtuando con este tipo de cosas.



Hace 34 años (1976) en Fuji, Lauda no quiso salir a correr en domingo en una pista casi igual y el resto sí salió. James Hunt se hizo con el título Mundial.

Lo cierto es que los últimos en los que se pensaba era en los espectadores, que llevan cinco o seis horas bajo la lluvia sin haber podido presenciar nada. Han pagado una media de 300 euros por sus entradas el fin de semana...

La lluvia no aminoró en ningún momento de las horas de aplazamientos y la pista estaba completamente encharcada.

En la última sesión de entrenamientos libres tan solo dos pilotos, Jaime Alguersuari y el alemán Timo Glock, que rodaron ocho y seis vueltas respectivamente, marcaron tiempo mientras que el resto se limitó a dar una vuelta para comprobar el estado de la pista.

La lluvia torrencial podría aplazar la calificación al domingo

Se espera que la ciudad de Suzuka registre más de 50 litros por metro cuadrado. En 2004 un tifón ya obligó a suspender la calificación de este Gran Premio.



Fuente: AS

La última sesión de entrenamientos del Gran Premio de Suzuka programada para mañana podría ser aplazada al domingo si se cumplen las previsiones meteorológicas. Se espera que la ciudad de Suzuka registre más de 50 litros por metro cuadrado.

A pesar de que los entrenamientos de hoy se han desarrollado en seco y sin problemas, se espera que esta noche empiece el temporal. Según el parte, las fuertes lluvias se extenderán hasta la jornada de mañana. Así, no habría problema para que el domingo por la mañana se realizasen las calificaciones y esa misma tarde tuviese lugar el Gran Premio.

Hay que recordar que el Gran Premio de Suzuka ya tuvo un episodio similar en el año 2004. Entonces, fue el tifón Ma-on y sus vientos a 175 km/h los que obligaron a suspender la calificación.