(13-05-2015, 11:12)joyjoy escribió: Michelin pone sus condiciones para volver a la F1


"Estamos abiertos a una vuelta, pero bajo ciertas condiciones,  dijo Couasnon nuestros colegas de Autosprint. Los reglamentos técnicos F1 deben cambiar y es imperativo que los neumáticos de nuevo se convierten en un elemento técnico y no un truco para hacer el espectáculo ".

fuente : F1i.com

no les imporatn hacer frente a la competencia y evaluan como nula la opcion de buscar una degradacion para asegurar el espectaculo  ,,
oala vuelva y hagan lo que sabe hacer   ,neumaticos para ganar y no para conservar 

El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD

Por cierto, BUT a pista tras media hora en boxes. Siguen los ajustes...

Arai y su optimismo...

Yukio Seki F1 ‏@YUKIOSEKImaddog 16 sHace 17 segundos
ARAI: "Tal vez en Mónaco o Canadá tengamos una mejor oportunidad d conseguir puntos, y luego lograr algún podio a mitad de temporada.Espero"

http://www.autosport.com/news/report.php...0awareness

Nada, que está empeñado en ganar y en subir los ánimos acortando los plazos, no aprende... xD

Aunque cuadra con lo que esperábamos de la PU, máximo desempeño para mitad de temporada, ya sea Hungría o Spa (eso es para mí mitad de temporada, vamos).

(13-05-2015, 11:16)Josemurcia7 escribió: El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD

Ya ves jajajajaj
Lo importante es hacer kilometros, kilometros y más kilometros, que es lo que realmente da información a los que tienen que recibirla
Nosotros con no ver motores quemados, barbacoas varias o chispazos eléctricos nos conformamos jajajaja

(13-05-2015, 11:16)Josemurcia7 escribió: El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD

Por cierto, BUT a pista tras media hora en boxes. Siguen los ajustes...

jejejejej José como ya he dicho en otro post estos días vamos a estar dando palos de ciego. Hasta que no veamos los libres de Mónaco

PD: ahora si que me voy

(13-05-2015, 10:47)Carreño escribió:

(13-05-2015, 10:44)Carreño escribió:

(13-05-2015, 10:41)lalo escribió: Se acerca Button a sus tiempos de clasi, 1.28.2

Con que baje 4 segundos más estamos en Gap para ganar mundial ...


FUERZA Y HONOR

Vale me conformo con 3 segundos en lugar de 4...

FUERZA Y HONOR

Eso es optimismo a tope!

Creo que con que baje 2 segundos, a Fernando le llega para ganar.

(13-05-2015, 11:20)FastFAD escribió:

(13-05-2015, 10:47)Carreño escribió:

(13-05-2015, 10:44)Carreño escribió:

(13-05-2015, 10:41)lalo escribió: Se acerca Button a sus tiempos de clasi, 1.28.2

Con que baje 4 segundos más estamos en Gap para ganar mundial ...


FUERZA Y HONOR

Vale me conformo con 3 segundos en lugar de 4...

FUERZA Y HONOR

Eso es optimismo a tope!

Creo que con que baje 2 segundos, a Fernando le llega para ganar.

No confundamos esto es ser Optimista descerebrado

ahora si que lo dejo chao

(13-05-2015, 11:22)joyjoy escribió:

(13-05-2015, 11:20)FastFAD escribió:

(13-05-2015, 10:47)Carreño escribió:

(13-05-2015, 10:44)Carreño escribió:

(13-05-2015, 10:41)lalo escribió: Se acerca Button a sus tiempos de clasi, 1.28.2

Con que baje 4 segundos más estamos en Gap para ganar mundial ...


FUERZA Y HONOR

Vale me conformo con 3 segundos en lugar de 4...

FUERZA Y HONOR

Eso es optimismo a tope!

Creo que con que baje 2 segundos, a Fernando le llega para ganar.

No confundamos esto es ser Optimista descerebrado

Pole y podio en Mónaco y segundos en el campeonato a final de éste año... Venga va, que estoy que tiro la noria por la ventana!!!!!!!

(13-05-2015, 11:19)joyjoy escribió:

(13-05-2015, 11:16)Josemurcia7 escribió: El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD

Por cierto, BUT a pista tras media hora en boxes. Siguen los ajustes...

jejejejej José como ya he dicho en otro post estos días vamos a estar dando palos de ciego. Hasta que no veamos los libres de Mónaco

PD: ahora si que me voy

palos de ciego 
palos los que vas a dar si cuando vuelvas  ves que ,,Button ha  bajado a 1.25 seg ,,  con 80kg de gasolina  

los tiempos no son importantes pero conocemos el limite del MP4-30 en esta pista ,,el domingo ,,1.27.7  de Fernando en Q2 si bajamos de eso el dato si es valido ,,porque el domingo no pudimos  ,,despues esta ver con cual neumatico a sido realizado    y en BCN se suele preparar la carrera de Canada   ,,,no obtendremos nada màs quue el numero de vueltas ,el tiempo realizado y alguna foto ,,no està mal