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(13-05-2015, 11:12)joyjoy escribió: Michelin pone sus condiciones para volver a la F1
![[Imagen: b9TYCZZ.jpg]](http://i.imgur.com/b9TYCZZ.jpg)
"Estamos abiertos a una vuelta, pero bajo ciertas condiciones, dijo Couasnon nuestros colegas de Autosprint. Los reglamentos técnicos F1 deben cambiar y es imperativo que los neumáticos de nuevo se convierten en un elemento técnico y no un truco para hacer el espectáculo ".
fuente : F1i.com
no les imporatn hacer frente a la competencia y evaluan como nula la opcion de buscar una degradacion para asegurar el espectaculo ,,
oala vuelva y hagan lo que sabe hacer ,neumaticos para ganar y no para conservar
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13-05-2015, 11:16
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-05-2015, 11:17 por Josemurcia7.)
El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD
Por cierto, BUT a pista tras media hora en boxes. Siguen los ajustes...
@jgarciaillanf1
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13-05-2015, 11:18
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-05-2015, 11:23 por Josemurcia7.)
Arai y su optimismo...
Yukio Seki F1 @YUKIOSEKImaddog 16 sHace 17 segundos
ARAI: "Tal vez en Mónaco o Canadá tengamos una mejor oportunidad d conseguir puntos, y luego lograr algún podio a mitad de temporada.Espero"
http://www.autosport.com/news/report.php...0awareness
Nada, que está empeñado en ganar y en subir los ánimos acortando los plazos, no aprende... xD
Aunque cuadra con lo que esperábamos de la PU, máximo desempeño para mitad de temporada, ya sea Hungría o Spa (eso es para mí mitad de temporada, vamos).
@jgarciaillanf1
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(13-05-2015, 11:16)Josemurcia7 escribió: El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD
Ya ves jajajajaj
Lo importante es hacer kilometros, kilometros y más kilometros, que es lo que realmente da información a los que tienen que recibirla 
Nosotros con no ver motores quemados, barbacoas varias o chispazos eléctricos nos conformamos jajajaja
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
(13-05-2015, 11:16)Josemurcia7 escribió: El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD
Por cierto, BUT a pista tras media hora en boxes. Siguen los ajustes...
jejejejej José  como ya he dicho en otro post estos días vamos a estar dando palos de ciego. Hasta que no veamos los libres de Mónaco
PD: ahora si que me voy 
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(13-05-2015, 10:47)Carreño escribió: (13-05-2015, 10:44)Carreño escribió: (13-05-2015, 10:41)lalo escribió: Se acerca Button a sus tiempos de clasi, 1.28.2
Con que baje 4 segundos más estamos en Gap para ganar mundial ...
FUERZA Y HONOR
Vale me conformo con 3 segundos en lugar de 4...
FUERZA Y HONOR
Eso es optimismo a tope! 
Creo que con que baje 2 segundos, a Fernando le llega para ganar.
(13-05-2015, 11:20)FastFAD escribió: (13-05-2015, 10:47)Carreño escribió: (13-05-2015, 10:44)Carreño escribió: (13-05-2015, 10:41)lalo escribió: Se acerca Button a sus tiempos de clasi, 1.28.2
Con que baje 4 segundos más estamos en Gap para ganar mundial ...
FUERZA Y HONOR
Vale me conformo con 3 segundos en lugar de 4...
FUERZA Y HONOR
Eso es optimismo a tope!
Creo que con que baje 2 segundos, a Fernando le llega para ganar.
No confundamos esto es ser Optimista descerebrado
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"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(13-05-2015, 11:19)joyjoy escribió: (13-05-2015, 11:16)Josemurcia7 escribió: El tiempo de BUT ha sido en una simulación de Q supuestamente, imagino que para medir el rendimiento que están consiguiendo en estos test. Pero como no sabemos lo que ha mejorado la pista ni la carga que llevan... Pues como que no podemos ni siquiera especular xD
Por cierto, BUT a pista tras media hora en boxes. Siguen los ajustes...
jejejejej José como ya he dicho en otro post estos días vamos a estar dando palos de ciego. Hasta que no veamos los libres de Mónaco
PD: ahora si que me voy
palos de ciego
palos los que vas a dar si cuando vuelvas ves que ,,Button ha bajado a 1.25 seg ,, con 80kg de gasolina
los tiempos no son importantes pero conocemos el limite del MP4-30 en esta pista ,,el domingo ,,1.27.7 de Fernando en Q2 si bajamos de eso el dato si es valido ,,porque el domingo no pudimos ,,despues esta ver con cual neumatico a sido realizado y en BCN se suele preparar la carrera de Canada ,,,no obtendremos nada màs quue el numero de vueltas ,el tiempo realizado y alguna foto ,,no està mal
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