Si mejor porque me viene el recuerdo de la cara Riccicardo, de Carlos hace nada con sus problemas en los pits y mira pobrecitos haya ellos.

Un saludo

(05-09-2016, 23:39)Pepetrov escribió: Buenas noches

Red Bull y Singapur: 15 CV para plantar batalla a Mercedes

http://motor.as.com/motor/2016/09/05/for...58009.html

Ojalá, aunque sólo sea por romper la rutina. Aunque sospecho que algún caballo más necesitan.

(06-09-2016, 01:08)Madriles escribió:

(05-09-2016, 23:39)Pepetrov escribió: Buenas noches

Red Bull y Singapur: 15 CV para plantar batalla a Mercedes

http://motor.as.com/motor/2016/09/05/for...58009.html

Ojalá, aunque sólo sea por romper la rutina. Aunque sospecho que algún caballo más necesitan.

En Singapur pueden ganar a Mercedes. Yo lo creo. Y si pasa algo raro con las presiones otra vez pues Ferrari... xD

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(06-09-2016, 01:14)Josemurcia7 escribió:

(06-09-2016, 01:08)Madriles escribió:

(05-09-2016, 23:39)Pepetrov escribió: Buenas noches

Red Bull y Singapur: 15 CV para plantar batalla a Mercedes

http://motor.as.com/motor/2016/09/05/for...58009.html

Ojalá, aunque sólo sea por romper la rutina. Aunque sospecho que algún caballo más necesitan.

En Singapur pueden ganar a Mercedes. Yo lo creo. Y si pasa algo raro con las presiones otra vez pues Ferrari... xD

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Presiones aparte, vuelve a ser un GP crítico, porque estamos convencidos que superamos a FI y Williams y de tener a tiro de piedra a Ferrari.

Lo de RedBull no sé... Es que Mercedes ha sido capaz incluso de mejorar chasis y aero, así que no veo tan claro que RB les superen. Lo del año pasado con las presiones extrañamente se repetirá éste. Veremos.

(06-09-2016, 01:14)Josemurcia7 escribió:

(06-09-2016, 01:08)Madriles escribió:

(05-09-2016, 23:39)Pepetrov escribió: Buenas noches

Red Bull y Singapur: 15 CV para plantar batalla a Mercedes

http://motor.as.com/motor/2016/09/05/for...58009.html

Ojalá, aunque sólo sea por romper la rutina. Aunque sospecho que algún caballo más necesitan.

En Singapur pueden ganar a Mercedes. Yo lo creo. Y si pasa algo raro con las presiones otra vez pues Ferrari... xD

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Aquello fue un montaje épico.

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Nothing compares to you....



(ya puedes cerrar el hilo, Mod...)

La verdad es que tengo cierta tirria al ver a Fernando de colorao, como lo llama enrike.

El desprestigio de Ferrari en esos 5 años no fue total precisamente por eso, porque estaba el jefe.

(06-09-2016, 07:24)Madriles escribió: La verdad es que tengo cierta tirria al ver a Fernando de colorao, como lo llama enrike.

El desprestigio de Ferrari en esos 5 años no fue total precisamente por eso, porque estaba el jefe.

Nothing compares.....

(06-09-2016, 00:22)katana escribió:

(05-09-2016, 23:20)enrike hu fr escribió: pûes si  se merecen màs respeto ,, sus  jornadas en gran premio rondan las 16 horas, aunque siempre tienen garantizadas ocho de descenso, gracias al llamado curfew (toque de queda) instaurado recientemente por la FIA,merecen todo el respeto y la consideracion , y màs en Mclaren con todo el trabajo que conlleva todos los cambios de motor y la introduccion de piezas en todos los libres , veo que no te enteras y lo dejos ,, ademàs acaso perdio la carrera por un margen de tres segundos ,, por qué  tanta ira ???? avaso no han perdido tambien ellos ,, ??? 
sueldo de Fernando Alonso 36.5 millones de euros ,, un mecánico número 1,  cobra unos 50.000 euros y cuatro o cinco rasos, que están en torno a los 45.000. 
te vas a meter con el que menos gana y màs trabaja fisicamente ??? preciamente ellos no estan en sofà ,,,

Mira a mi como si me dices el que hace zanjas, aqui no estamos para eso, aqui estoy yo por un genio con gasolina en las venas, uno de cada trillon y el que me lo joda ya sabe lo que hay, a mi como si hacen calcetas en los boxes, sino vales pa la p uta calle, es asi de simple Y OTRO.

Un saludo

lo dicho respeto por los que curran,,porque sin ellos esos ""genios con gasolina en las venas"" no podrian demostrar lo que valen en pista y ya me paro contigo ,,, 
cada uno tiene sus valores  y a mi los que trabajan haciendo zanjas como lo fué mi padre y yo mismo me merecen todo el respeto y si el ingeniero se equivoco a la hora de  calcular la tarea y no se llega a su consecucion ,,nunca ,y digo bien Nunca es la falta de quien en sus manos tiene un pico o una pala , en este caso que nos toca ,,busca otro culpable porque desde luego entre los mecanicos de Mclaren no està el culpable  ,,espero que no dirigas una empresa de construccion o de trabajos publicos porque entonces  a los empleados habria que tenerles el màximo de lastima ,,,

Sobre el tema 'Ejecución sumaria de los mecánicos SÍ o NO'.....bueno yo diría que katana es un forofo alonsista y su opinión es esa, la de un forofo.
Enrike ve que todos son un equipo y todos ganan o pierden.

Yo ni tanto ni tan calvo.....creo que hay que saber separar la paja del trigo, saber que las cosas pueden fallar, en el box hay como 10-12 personas en acción, más unas 4-5 en el muro, y todas tienen un papel y todas tienen que hacerlo bien.


A mi me parece bien criticar, es la manera de mejorar. Pero me saben mal las personas que solo saben criticar o todo lo ven mal.
Precisamente en esta carrera en la siguiente parada hicimos unos de los PIT STOPS MAS RAPIDOS de todo el campeonato, con 2,15 segundos, una auténtica barbaridad. Normalmente se tardan 3 segundos, o 3 y poco.

Así que calculando en media lo que hemos tardado sale que
5,5+2,15=7,65, y 7,65/2=3,8
Es decir, es como si hubiéramos hechos 2 paradas cada una de 3,8 segundos, que vale son lentas, pero tampoco es para volvernos locos.


Los MECÁNICOS han hecho su función perfectamente, y ahí es donde te equivocas katana, lo que ha fallado es algo electrónico, un semáforo. No es 'Paco el de la tuerca', es un semáforo.

Incluso te recuerdo decir que lo habían hecho ADREDE porque era Alonso. Y cuando te dicen que a Button también le falló porque también estuvo mucho tiempo parado, tú lo pones en duda diciendo que no hay imágenes y que si no lo ves no te lo crees. Pero tronco tú te oyes??? Estas emparanoyao o que? Te dan información y aún así no te la crees? Pues así difícil no crees?

Mira, más información:

Tiempo total 1ª parada Alonso= 26.843
Tiempo total 1ª parada Button= 26.427

No hay ni medio segundo de diferencia entre ellos......

Más info, para que se te terminen de ir los fantasmas:
Tiempo total 2ª parada Alonso=23.694
Tiempo total 2ª parada Button=24.418

TIEMPO TOTAL PARADAS ALONSO=50.537
TIEMPO TOTAL PARADAS BUTTON=50.845

El mismo tiempo, 50 segundos. 

Existen fallos, PASAN COSAS. NO se puede tener todo controlado. 
Yo me acuerdo por ejemplo en Monza 2012 que en la clasficación Fernando no pudo salir a la Q3 porque al Ferrari se le rompió una pieza que no se rompía desde hacia 15 años, y era una pieza que decían valía 1 €.
Y qué vas a hacer??? Puedes lamentarte, maldecir tu mala suerte, pero ahí a quién vas a echar la culpa???? Y eso que podríamos decir que aquel fallo nos pudo costar el campeonato!!


A veces ser tan forofo puede hacer que no sepamos distinguir un elefante de un autobus. 
Yo no veo mal que se critique a los mecánicos, estamos en un mundo muy competitivo y solo vale ser los mejores. De hecho el propio Alonso se enfada basatnte y luego por radio les suele echar la bronca. Lo que sí me parece mal es insultar a los mecánicos. Llamarles paletos o lo que sea....qué sentido tiene? Si me apuras la gente que solo sabe proferir insultos a la que habla me lo parece más.

Meter caña al equipo de Alonso: Sí.
Insultarles sin motivo: No.


Venga, continuemos que aún queda bastante mundial y creo que nos podemos llevar alguna alegría.