TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[Faster-F1]

"Más carga aerodinámica, cuanto más agarres tengas mejor cuidas los neumáticos. Tenemos ideas, el concepto del coche ha cambiado. En 2023 estábamos limitados por algún concepto de diseño del coche y no podíamos cambiar piezas que trajesen una evolución potente. Este año el concepto nos abre una ventana de posibilidades, hemos descubierto varias direcciones en el túnel de viento para mejorar. Pero supongo que les pasa a todos, no creo que Aston Martin haya encontrado posibilidades de mejora y el resto se eche a dormir. Este es el deporte más complicado del mundo. Pero vamos a intentarlo”, comenta Fernando Alonso.

https://www.thebestf1.es/lo-fernando-alo...s-bahrein/

[Faster-F1]

[Faster-F1]

El lugar donde se nota más es en la sexta curva, cuando subes de marcha y giras a la derecha para tomar la séptima curva. La dirección es bastante pesada y cuesta un poco".

Enlace

Este fué el primer error que encontró el Astur, recuerdo cuando aquella vez comentó que con la dirección asistida hecha a su medida podía percibir cuando había más agarre o deslizamiento del Neumático, ojalá tuviera tiempo y conocimientos para relacionarla con el error.

Otra vez será.

https://x.com/AstonF1Spain/status/176348...59808?s=20

[Faster-F1]

[Faster-F1]

[Enrike red]

Suzuka serà una posiblidad real de ganar , la lluvia se darà cita en la cuarta carrera , 
en esas condiciones estàr conectado con el coche y tener confiaza puede dar una verdadera oportunidad y Fernando harà todo lo que tiene que hacer ,, vamos a disfrutar 

[ethernet]

Suzuka es un circuito hecho a medida de lo que se ha buscado con el AMR24.

Muchas curvas medias rápidas y pocas frenadas fuertes.

Sin mejoras debería ser un circuito como poco con un rendimiento similar a Jeddah.

Con lluvia y mejoras, a ver si suena la flauta.

[BELAY]

Pues el Domingo no me disgustaria tener una carrera con lluvia, pero el Viernes necesitamos la pista seca.

[BELAY]

Termina el martes y no hay post de la carrera.
Huele a podio....

[joaquinhrndz]

Pues los rumores de que llega actualización para Japón van cogiendo forma.
Parece ser que llegará a Japón un nuevo suelo y alguna actualización más de la parte trasera, hablan de 2 décimas, aunque lo más importante sería que esa evolución mejorará el rendimiento de los neumáticos para un mejor ritmo de n carrera.