RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasifiación GP de CHINA 2012

[JACINT]

Joder, o yo soy bipolar, o veo que el Ferrari ha mejorado y mucho. Yo no se donde veis lo contrario.

[German Sanchez]

Si os soy sincero yo no me alegro de que le vaya mal a Vettel. A ver si me explico, me alegro que se destape la farsa que hubo el año pasado coronando al nuevo y flamante bicampeón más joven de la historia. Vettel no es más que un buen piloto que se encontró con un cochazo en el momento perfecto, y eso ha pasado muchas veces en la F1. El hecho de ser demasiado jóven quizás no le ha ayudado a asimilar con inteligencia lo que le estaba pasando y realmente se ha acabado creyendo que era un elegido de los dioses. Me alegro por poner en su sitio a los farsantes de Red Bull, sobre todo al Sr. Marko (quito lo de DR. que me da escalofríos) y al Mateschitz y por dejar claro por fin le vergüenza de dejar al pobre Webber capado durante dos años para descojone de el trío austriaco-alemán y la falsa moralidad del equipo. Sí, me molestaba el dedito y algunas salidas de tono como la desafortunada comparación con Senna, pero antes de los campeonatos era considerado uno de los más simpáticos de la parrilla por todo el mundo, pilotos y periodistas. Pensemos cómo le sentarían a los detractores de Fernando las celebraciones de los pajaritos o las bromas que hacía sobre el renault al ganar carreras. En fin, que me alegro de lo que está pasando a Red Bull pero no le deseo nada especialmente malo al chaval, que aprenda el verdadero valor de ganar carreras y a ser un poco más humilde, Fernando también pasó de alguna manera por ello. Seguro que si lo hace será un formidable y admirable enemigo en breve.

P.D. eso sí mientras tanto que se meta el dedo en el tercer ojo.

....yo soy de los más críticos con Sebastian, pero tengo que reconocer que tienes mucha razón en lo que dices. Manco no es, pero no es un superclase, aunque mejoró bastante. Creo que inicia su particular aterrizaje en la realidad. Salvando las enormes distancias y por motivos bien diferentes, un poco lo que le pasó a Fernando despues del putadón de 2007. El Nano ha salido obviamente fortalecido de los años difíciles...no sé si Vettel será capaz de hacer algo similar. Pero si lo hace (y aprende a cuidar sus declaraciones y sus formas), bienvenido sea, en favor del espectáculo y la competencia.

Siempre es peligrosa la mezcla de juventud con éxito mal gestionado, pero sobre todo mal aconsejado y mal orientado. Y en eso RB, que no me dan ninguna pena por obvias razones, tienen mucha culpa. De muñecos rotos, emborrachados por demasiados triunfos, demasiado pronto y con demasiado poco mérito real, está llena la historia del deporte...Mientras tanto, como bien dices:



P.D. espero que te haya gustado el vídeo de la Coral de la Lluvia, jejejej ...ahora os dejo un rato, que tengo mucha cama que hacer, mucha aspiradora que pasar, y a la parienta mosqueá y mirándome con cara de bulldog. Luego os terminaré 2002, que ya está casi casi

taluego!

Hola compi,
me ha gustado mucho el video coral, pero la primera vez no lo he podido evitar y no he quitado el sonido a ninguno, a tutiplén. La parienta mía también se acaba de levantar así que me quito el cuchillo de la espalda que me acaba de clavar y me pongo a ayudar a limpiar.....ains.
Saludos.

[rodrigo]

Coño lo que hay que leer, hemos pasado a la q3 por los putos pelos, quedamos 9ºy ya arrancáis la noria para el mundial?

ya te digo XD

Puede ser pero se ha visto mejoria y ya me puedo empezar a creer la mejoria para barcelona.
Es que viendo los libres daba por mucho perdido el año.
Un saludo

[FrankJJ]

Si os soy sincero yo no me alegro de que le vaya mal a Vettel. A ver si me explico, me alegro que se destape la farsa que hubo el año pasado coronando al nuevo y flamante bicampeón más joven de la historia. Vettel no es más que un buen piloto que se encontró con un cochazo en el momento perfecto, y eso ha pasado muchas veces en la F1. El hecho de ser demasiado jóven quizás no le ha ayudado a asimilar con inteligencia lo que le estaba pasando y realmente se ha acabado creyendo que era un elegido de los dioses. Me alegro por poner en su sitio a los farsantes de Red Bull, sobre todo al Sr. Marko (quito lo de DR. que me da escalofríos) y al Mateschitz y por dejar claro por fin le vergüenza de dejar al pobre Webber capado durante dos años para descojone de el trío austriaco-alemán y la falsa moralidad del equipo. Sí, me molestaba el dedito y algunas salidas de tono como la desafortunada comparación con Senna, pero antes de los campeonatos era considerado uno de los más simpáticos de la parrilla por todo el mundo, pilotos y periodistas. Pensemos cómo le sentarían a los detractores de Fernando las celebraciones de los pajaritos o las bromas que hacía sobre el renault al ganar carreras. En fin, que me alegro de lo que está pasando a Red Bull pero no le deseo nada especialmente malo al chaval, que aprenda el verdadero valor de ganar carreras y a ser un poco más humilde, Fernando también pasó de alguna manera por ello. Seguro que si lo hace será un formidable y admirable enemigo en breve.

P.D. eso sí mientras tanto que se meta el dedo en el tercer ojo.

Si la F1 fuera justa, a Vettel no le deberia de sonreir la suerte nunca mas en su carrera. Gastó todo el cupo.

Pues sí, creo que ya tiene mucho más de lo que se merece. Y ya puestos Barrichello debería haber ganado al menos un mundial, y Schumacher unos cuantos menos, y Hamilton ninguno y nuestro Fernando al menos 2 más.

Claro, todos los demás son una ***** menos Alonso...entonces sus éxitos no tendrían mérito. Dejar de decir tantas tonterías y disfrutar más de la Formula 1 en su conjunto. Saludos.

[susa]

Cuando Vettel se recupere del shock de no tener el mejor coche con diferencia, consiga una pole o gane una carrera y veamos de nuevo el dedito, tengamos que leer que es lo nunca visto, ni Senna, porque ganar con un coche inferior y tal (ya quisiera Fernando, ya...), a Lauda, a Todt (que buen chico, como Schumacher...) a Ecclestone alabando su calidad... porque pobrecito lo ha pasado mal estas primeras carreras..... al enemigo ni agua. Ellos no tienen compasión con el nuestro.

[German Sanchez]

Si os soy sincero yo no me alegro de que le vaya mal a Vettel. A ver si me explico, me alegro que se destape la farsa que hubo el año pasado coronando al nuevo y flamante bicampeón más joven de la historia. Vettel no es más que un buen piloto que se encontró con un cochazo en el momento perfecto, y eso ha pasado muchas veces en la F1. El hecho de ser demasiado jóven quizás no le ha ayudado a asimilar con inteligencia lo que le estaba pasando y realmente se ha acabado creyendo que era un elegido de los dioses. Me alegro por poner en su sitio a los farsantes de Red Bull, sobre todo al Sr. Marko (quito lo de DR. que me da escalofríos) y al Mateschitz y por dejar claro por fin le vergüenza de dejar al pobre Webber capado durante dos años para descojone de el trío austriaco-alemán y la falsa moralidad del equipo. Sí, me molestaba el dedito y algunas salidas de tono como la desafortunada comparación con Senna, pero antes de los campeonatos era considerado uno de los más simpáticos de la parrilla por todo el mundo, pilotos y periodistas. Pensemos cómo le sentarían a los detractores de Fernando las celebraciones de los pajaritos o las bromas que hacía sobre el renault al ganar carreras. En fin, que me alegro de lo que está pasando a Red Bull pero no le deseo nada especialmente malo al chaval, que aprenda el verdadero valor de ganar carreras y a ser un poco más humilde, Fernando también pasó de alguna manera por ello. Seguro que si lo hace será un formidable y admirable enemigo en breve.

P.D. eso sí mientras tanto que se meta el dedo en el tercer ojo.

Si la F1 fuera justa, a Vettel no le deberia de sonreir la suerte nunca mas en su carrera. Gastó todo el cupo.

Pues sí, creo que ya tiene mucho más de lo que se merece. Y ya puestos Barrichello debería haber ganado al menos un mundial, y Schumacher unos cuantos menos, y Hamilton ninguno y nuestro Fernando al menos 2 más.

Claro, todos los demás son una ***** menos Alonso...entonces sus éxitos no tendrían mérito. Dejar de decir tantas tonterías y disfrutar más de la Formula 1 en su conjunto. Saludos.

Tienes razón. Voy a intentar no decir más tonterías, pero no te prometo nada. Y por aclarar el tema sólo estábamos especulando sobre que hubiera pasado si la F1 fuera justa, no veo nada malo en ello.
Por otro lado:
T o n t o: "Aquel que dice o hace tonterías"
Tenemos dos posibilidades:
1) Que me estés llamando t o n t o, en cuyo caso sólo voy a ignorarlo y no hacer nada, pero a lo mejor Admin si tiene algo que decir.
2) Que no estés de acuerdo con lo que he dicho. En éste caso me permitirás que te recomiende exponer tus argumentos sin ofender e intentar debatir, es posible que incluso el resto del foro se divierta con nosotros mientras argumentamos.

Sin malos rollos eh? estoy seguro que tu opción es la 2ª, pero tómatelo como un humilde consejo por si das por ahí con alguno con ganas de guerra.

Saludos.

[mocacso]

Yo no extraería demasiadas conclusiones. En Q2 en Malasia no llegó a 3 décimas la diferencia Hamilton - Alonso y aquí estaban en un rango similar.
Ahi Sauber rindió mucho menos y aquí nos ha superado. Williams o Force India estaban a una distancia similar.
Por eso no me fio de la Q2 demasiado, y la Q3 ya sabemos como ha sido, asi que si tomamos la diferencia final es para deprimirse.
Si vemos el factor viento, entonces nos quedamos más tranquilos.
Nada esclarecedor el tiempo, yo veo que a una vuelta todos más o menos están cercanos y donde realmente se juegan las carreras es en factores ajenos a los típicos hemos ganado 1 décima o 2 con una mejora.
Esos factores son principalmente y por este orden: degradación de gomas, poder llevar mapas más agresivos más tiempo, fiabilidad ,rendimiento con carga, consumo... Ahi no sabemos como las mejoras han afectado asi que lo que preveemos es carrera interesante.
Ferrari no me ha gustado nada en otras carreras de media carrera en adelante, se le veía muy poco competitivo.
También quiero ver como rinde con los duros y su degradación frente a los rivales. Si aplicamos que Mercedes tiene un grave problema de degradación y eso es muy dificil de solucionar, Ferrari desde el inicio también lo ha tenido y muchos de los cambios que ha tenido han sido porque los ajustes originales provocaban una degradación excesiva y tuvieron que tomar otras alternativas igual menos "veloces" con el fin de que las carreras no fuesen como las de Mercedes.
Hay que ver si con las mejoras la degradación sigue siendo aceptable.
Estoy de acuerdo con quienes ven a Kimi mañana con opciones. Lo principal para Fernando es saber que va lider del mundial y con esta igualdad a el le va de lujo porque nadie es facil que domine. A tanta igualdad también es facil toques entre pilotos y siendo lider tiene que intentar salir indemne y sumar como sea . Si sale vivo de toques, yo le veo en top5.
Si llueve ya volvemos a que todo es posible para bien o mal.
Ojala Vettel y los McLaren no ganen, para mi son los principales rivales , los Mclaren porque tienen la mejor capacidad evolutiva y ahora son quizás el coche más completo y Vettel ( Rb es el otro equipo con medios para evolucionar) porque en RB es todo marketing, a Webber no van a dejarle ganar mientras esté Vettel ,dado que les destruiría su estrategia de marketing de vendernos un supercampeon ( y eso pasa conque tu compañero no te gane el mundial).
Mercedes de momento tiene mucho que demostrar y otros como Lotus, Sauber... veremos que son capaces de media temporada en adelante.
Lo que juega a favor de todos es que este año las evoluciones creo que van a dar de media temporada en adelante muy poca cosa, ya que partimos de coches evoluciones en su mayor parte de 2011 que ya admiten poco cambio ( excepto Ferrari y en menor medida RB ).

[cocbit]

Hola a todos!
Parece que Ferrari se mueve en una ventana de temperatura de los pneumáticos muy concreta. Pierde muchas prestaciones cuando baja de una determinada Tº, aún no hemos visto su límite superior, las prestaciones con Tº elevadas. Por otro lado con intermedios/extremos y el suelo mojado son muy competitivos.
Es decir creo que han estudiado trabajar con slick hasta un derminado punto, por lo que quizá en Barhein nos puedan sorprender, no en el sentido de alargar el stint (baza del año pasado), sinó ser más rápidos porque se puede resolver un poco el problema de tracción
El dato interesante para mi ahora mismo seria comparativamente la diferencia con los 10 primeros coches en curva lenta cuando la Tº empieza a subir. Si conforme sube la temperatura la diferencia se reduce, podemos decir que quizá la poca tradición en construir suspensiones Pull-road les ha podido penalizar un poco, mientras ya otros equipos puedan conseguir rendimientos superiores por la experiencia de haberlos construido en años anteriores y estamos viendo diseños mucho más perfeccionados.
Dicho esto es importante que se vea la manos de Jonathan Heal (ingeniero fichado de Mc), que es experto en suspensiones y diseño el año pasado una de las que mejores Pull-road que funcionaban.
Tampoco me creo que Ferrari esté a 4 decimas a una vuelta de los mejores, hay que esperar

Pues yo creo que es más bien al revés.

La temperatura en pista no era muy alta e iba cayendo a lo largo de la Q1, Q2 y Q3. En Q2 se encontraron todos en una ventana donde el rendimiento había caido por ese enfriamiento y que permitió al Ferrari igualarse en prestaciones.

En Q3 no se pudo beneficiar de ello porque la temperatura siguió bajando, por lo que los que salieron primeros tuvieron ventaja y pese a que el Ferrari sea el que menos pierde, también pierde. Eso y sumar el problema del viento junto con la punta de ferrari hizo el resto.

Por supuesto es solo una suposición.

[German Sanchez]

Cuando Vettel se recupere del shock de no tener el mejor coche con diferencia, consiga una pole o gane una carrera y veamos de nuevo el dedito, tengamos que leer que es lo nunca visto, ni Senna, porque ganar con un coche inferior y tal (ya quisiera Fernando, ya...), a Lauda, a Todt (que buen chico, como Schumacher...) a Ecclestone alabando su calidad... porque pobrecito lo ha pasado mal estas primeras carreras..... al enemigo ni agua. Ellos no tienen compasión con el nuestro.

Lo único que le podrás reprochar a Vettel será lo del dedito, la culpa es de los que le ponen tan arriba, como dices: Lauda, Todt, Ecclestone, etc. A esos es a los que hay que dar caña. No se debe criticar a un piloto por hacer poles o ganar carreras nunca.

[esamantacuadros]

la gente se sorprende por estar a 3 decimas o menos de mclaren, ranault, rb etc.etc.

nadia se acuerda que en malaisia cuando pusieron neumaticos de seco y los tanques vacios los unicos pilotos que recortaron tiempos a fernando fueron perez y raikonen??


el unico gran problema de este coche sigue siendo el del año pasado, los neumaticos duros se le atragantan no hace buenas vueltas.....

han mejorado casi 1.5 segundos con los blandos el mejor tiempo con los duros.... no es normal