23-06-2012, 23:49
Yo sigo sin poder leer las décimas que otros si... me sigue faltando el CPMD
DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP EUROPA 2012
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23-06-2012, 23:49
Yo sigo sin poder leer las décimas que otros si... me sigue faltando el CPMD
23-06-2012, 23:59
Yo creo que hacer el ultimo stint con duras seria un grave error. Igual que salir con blandas.
Hay que hacer duras- blandas- blandas. Creo que es lo mejor. Enviado desde mi Samsung Galaxy SII usando Tapatalk
24-06-2012, 00:00
La ecuacion para mi es sencilla,una vez liada parda con eso del ahorro de ruedas blandas y no pasar a Q3 hay que salir con duros meter duros otra vez y acabar con blandos si es que hace tanto calor como dicen,empezar la carrera con blandos coche lleno y el 11 lo veo una gili...en fin veremos mañana puedo estar super equivocado je.
24-06-2012, 00:01
24-06-2012, 00:21
Mañana me voy al circuito y leyendo todos los comentarios, además de ver esta mañana la cali, llevo un cabreo del copón.
Vamos a pasar un calor del carajo y espero como se ha dicho antes, que por lo menos haya espectáculo, por lo tanto, se haga lo que se haga, que salga con el cuchillo en la boca y pasarlos por la piedra. Te aseguro que eso es lo que mañana queremos ver. Mi opción, es DUROS-BLANDAS-BLANDAS. Aguantar el tirón del principio y despues de haber preparado el primer pit, a deguello el resto de carrera.
24-06-2012, 00:37
pal "horner" df
24-06-2012, 00:44
muy bueno.
24-06-2012, 01:02
Monty in concert?
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