TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[Faster-F1]

[Tonico]

Vamos acercándonos a la parte más chula de todo esto. Entiendo que la primera presentación "de verdad" será la del Williams el lunes (mañana es la livery de RB si no recuerdo mal), y solo un día después (y al siguiente) tendremos a Fer rodando en Jerez con el AMR22 de nuevo.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

Si, esta época es especial por la ilusión que siempre genera una nueva temporada...de todas maneras ya sabemos cómo va esto...

Primero las especulaciones y adivinanzas de cómo serán los coches...

Ahora vienen las presentaciones, que son para generar contenido y valor de marca y para que los patrocinadores empiecen a rentabilizar su patrocinio...

Después vendrán  los test de pretemporada donde la pista nos revelará los primeros indicios reales de por dónde van los tiros, aunque todavía con muchas hipótesis y datos escondidos, con lo que seguiremos igual de alterados que siempre...

Y en las primeras carreras seguirán con la puesta a punto y proceso de adaptación/aprendizaje... paciencia y analizar las señales que muestren las direcciones tomadas por los equipos y el potencial y su curva de desarrollo...

Y para el inicio de la temporada en Europa, ya empieza el fuego real y donde ya nos indicará realmente los equipos que estarán fuertes y todo eso... aunque seguiremos igual de histéricos analizando las novedades y tal...

en fin, que  no tenemos remedio jajajaja

[joaquinhrndz]

qué viene.... 

[Josemurcia7]

qué viene.... 

Mmm... Mate? Estaría guapo. Espero que no toquen mucho el color en sí: el AM es de los más bonitos de parrilla.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

[Enrike red]

Buenas , de cara a las presentaciones de los diferentes coches y decoraiones ,,
creo que habrà mucha parte negra en cada uno de los diferentes equipos , ya en la temporada pasada vimos como el perder peso incluso con la pintura o no poner pintura directamente hizo que se oscureciera  los V-6 Hibridos con un limite de peso  que dio dolores de cabeza a muchos ,
después del articulo que puso Germàn se extrae que la buena posicion inicial de alfa romeo en la temporada pasada fué fruto de no haber sobrepasado el peso max  , con la eleccion de coche corto , esa ventaja se diluyo cuando los demàs  equipos aprendieron a dominar el porposing y consiguieron hacer adelgazar a sus coches LARGOS  ,,

Espero un coche dentro del peso ideal  ,serà bonito si es ràpido  ,,muchas ganas de verlo , y no intento descubrir la filosofia de la aerodinamica , lo logico seria escoger la aerodinamica de red-bull  , pero con el motor mercedes y las manos de Fernando  , os leo ilusionado  ,,

y eso cuanto menos pintura , menos peso  

[Faster-F1]

A ver ...

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

Antes de comenzar los test, lleva ya  décimas de ventaja por pérdida de peso, calculo que habrá perdido entre 3 y 4 kg,

[Josemurcia7]

Curioso lo de Mick Schumacher: piloto reserva tanto de Mercedes cómo de McLaren.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

[joaquinhrndz]

Curioso lo de Mick Schumacher: piloto reserva tanto de Mercedes cómo de McLaren.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

Toto Wolf hace y deshace a su antojo, manda mucho más de lo que parece en la F1. Es una de las razones por las que veo a Mercedes arriba este año.

[German Sanchez]

A ver ...

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

Antes de comenzar los test, lleva ya  décimas de ventaja por pérdida de peso, calculo que habrá perdido entre 3 y 4 kg,

No deja nada al azar. Lance Stroll es de los más altos y grandes de los parrilla.

Sent from my SM-N981B using Tapatalk

[payoloco]

Hola a todos!

Voy a ir encendiendo el motor....

(le tengo que quitar la carbonilla primero!)


Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk