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(22-03-2023, 20:32)GolfmkI escribió: (22-03-2023, 19:39)Faster-F1 escribió:
Primera foto que veo tan claro.
Sobre todo por la iluminación.
De lateral se ven toboganes...
Por arriba bañeras...
Es una locura y funcione o no es largo de copiar.
No es difícil copiarlo pero hay que reposición ar tantas cosas... Buenos dias,
Yo no veo tant diferentes los laterales de los 2 coches, la bañera del AM si nos fijamos, tambien van hacia fuera, paredes internas, a parte de ir hacia atràs, si al mercedes les pones los laterales del AM, ya se pareceria mucho. Opinion desde mi más sincera ignorancia.
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(22-03-2023, 22:23)motita1974 escribió:
Gracias por el video, tus aportaciones geniales, como siempre.
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23-03-2023, 10:38
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-03-2023, 10:39 por Faster-F1.)
(23-03-2023, 10:03)yasha escribió: (22-03-2023, 20:32)GolfmkI escribió: (22-03-2023, 19:39)Faster-F1 escribió:
Primera foto que veo tan claro.
Sobre todo por la iluminación.
De lateral se ven toboganes...
Por arriba bañeras...
Es una locura y funcione o no es largo de copiar.
No es difícil copiarlo pero hay que reposición ar tantas cosas... Buenos dias,
Yo no veo tant diferentes los laterales de los 2 coches, la bañera del AM si nos fijamos, tambien van hacia fuera, paredes internas, a parte de ir hacia atràs, si al mercedes les pones los laterales del AM, ya se pareceria mucho. Opinion desde mi más sincera ignorancia.
No me había fijado, muy buena observación sobre todo cuando Toto dijo que harían un autobús británico de dos plantas y la pegatina de Red Bull.
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Lo cierto es que conducir un AM23 debe de ser toda una aventura.
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23-03-2023, 12:01
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-03-2023, 12:02 por Mark Webber.)
Lo único que he visto hasta la fecha es que Arabia iba a ser más comprometedor para la AM por las rectas. He leído a algunas personas comentando que quizá no había ni Q3 e incluso con ello y siendo un coche casi nuevo casi hasta han ido mejor que en Bahrein en velocidad, no hablo del fallo de fiabilidad de Stroll, sino de las prestaciones en velocidad. Aunque fue por X y por Y Alonso ya hizo primera línea, que de todas formas en condiciones normales hubiera sido segunda línea. En cualquier caso también estamos viendo que Alonso parece tener esa fortuna que muchos otros años le faltó, ese extra que hace que puedas ganar campeonatos. Si incluso con una doble sanción y sin el mejor coche puedes conservar un podio es que la corriente está muy en tu favor.
Este coche está igual de bien o incluso puede que un poco mejor que Red Bull en curvas lentas y en degradación ahí, ahí, incluso puede que ligeramente mejor. En todo lo demás está mucho mejor Red Bull, por eso Alonso no se la jugó mucho, para conservar tranquilamente la tercera plaza al ver que no les alcanzaría, pero cuantas más carreras pasen más cerca estará AM y dada la forma de trabajar del equipo antes de lo que pensamos Alonso va a intentar buscar a Pérez y a Max. No sería fácil alcanzar a Red Bull, pero lo veo plausible.
En Australia, que es un circuito a priori mucho mejor para AM puede haber una sorpresa. No solo victoria, Pérez, Verstappen están a apenas 1 punto, puede que acaben teniendo un abandono si se enzarzan como les pasó alguna vez a Rosberg y Hamilton y de ser así va a ser una locura, el mundial se pondrá al rojo vivo. En una carrera se puede poner líder del mundial, no es imposible. Se nota cómo en el ambiente de ese equipo hay tensión mientras van en línea descendente por haber empezado con tanta potencia y porque ya les está costando gestionar la actitud de Max mientras que en AM se les ve tranquilos y en línea ascendente.
Veo a un Jos que aunque en público felicita a Pérez en privado tratará como de costumbre de pena a Max, una pésima influencia y este se va a envalentonar y se puede descentrar. Mientras tanto Alonso tiene hambre desde hace más de una década, tiene ya los colmillos afilados.
Esto no es Ferrari o la Mclaren que no acertaba en una, es un equipo que si llega a existir 10 ó 15 años antes y Alonso tiene visión y se sube ya tendría todos los récords. Se nota que ya no está LGA como mánager.
Y ojo, que ya se avisó que este era un proyecto para 2024. No se esperaba que la cosa iba a ir tan bien tan pronto.
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Lo de Lewis es vivr en el metaverso o yo no sé donde ,, como puede decir algo asi ,??
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Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(23-03-2023, 10:03)yasha escribió: (22-03-2023, 20:32)GolfmkI escribió: (22-03-2023, 19:39)Faster-F1 escribió:
Primera foto que veo tan claro.
Sobre todo por la iluminación.
De lateral se ven toboganes...
Por arriba bañeras...
Es una locura y funcione o no es largo de copiar.
No es difícil copiarlo pero hay que reposición ar tantas cosas... Buenos dias,
Yo no veo tant diferentes los laterales de los 2 coches, la bañera del AM si nos fijamos, tambien van hacia fuera, paredes internas, a parte de ir hacia atràs, si al mercedes les pones los laterales del AM, ya se pareceria mucho. Opinion desde mi más sincera ignorancia.
Si, pero respecto al coche de presentacion. El mismo Toto dice que hasta compartimos suspension trasera...
Están dolidos porque su engendro(que difiere mucho de la trasera que comentans) va a a basura.
Son 6 meses de trabajo errado. Me gustaria saber que ambiente se respira en los departamentos.
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Cuando estaban a punto de presentar los coches con la nueva reglamentación el año pasado, desde Mercedes Totto dijo que era muy posible que un par de equipos errasen en el diseño de los nuevos coches, pero que ellos estaban muy convencidos de lo que tenían entre manos.
Al final tenia razón, 2 equipos (Merceden y Williams) erraron en sus diseños, la cuestión es que unos se dieron cuenta en la primera carera del año pasado y otros tardaron mas de un año en caer de la burra.
Absurdo saludo fanático
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Para Australia espero que Aston Martin esté a 3 decimas de Red Bull. Si está a 3 decimas seguro que queda delante de Perez.
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(23-03-2023, 08:00)optimo2020 escribió: Buenos dias,
FERNANDO YA HA GANADO
despues de leer las declaraciones de un campeon como Damon Hill, en las que dice que Fernando es el piloto mas inteligente del mundo y solo comparable con Lauda o Jackie Steward en esa faceta,he sacado la siguiente conclusión;
independientemente de como se evolucione, de lo q pase, si conseguimos el tercero, el cuarto...
FERNANDO YA HA GANADO,
Con este cambio de escuderia, ha sido el escaparate ideal para los q aun tenian dudas con el,para los que no se atrevian a decirlo publicamente, para los resentidos,envidiosos y tambien gente de buena fe(la que sea)
FERNANDO YA HA GANADO
para los seguidores de esta modalidad de principios de los 2000 y para los mas jovenes que lo estan viendo haciendo podiums y adelantamientos MAGISTRALES en tiempo presente,ahora iran a las hemerotecas para indagar sobre este piloto y sus hazañas ya desde sus comienzos,
FERNANDO YA HA GANADO Y NOSOTR@S CON EL
El director de rendimiento de Aston Martin Tom McCullough hablaba del 'efecto Alonso': “Ha tenido un impacto enorme. Su motivación, su deseo, su experiencia, su conocimiento son enormes. Nos empuja a todos".
Mike Krack, el director del equipo, añadía: " Hay que mandar a la gente a casa por las noches porque todos están deseando aportar”.
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