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Es complicado encontrar el setup entre lo elétrico y el biocombustible, para todo lo demás mastercard.
Los conductores de vehículos eléctricos sorprendidos por lo rápido que se desgastan los neumáticos.
https://www.forotransporteprofesional.es...eumaticos/
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Estaría bien que Alonso participara en la Indy con Honda y Andretti, los mimbre están ahí
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La triple corona y un mundial antes de retirarse,
Poker de ases.
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Toca desembarco y conducir toda la noche, sus leo campeon@s.
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Desde el punto de vista deportivo:
Una lastima que no haya opción de ir a Red Bull. Al menos en 2025 te garantiza un coche ganador.
Creo que renovar en Abril es muy precipitado, el año pasado Aston Martin empezó siendo el 2º mejor equipo acabó siendo el 5º. Este año está por ver cual es la progresión de Aston Martin.
Desde el punto de vista de bienestar, quizá Aston Martin sea el sitio perfecto donde estar, 1º piloto del equipo, te valoran a pesar de la edad, un compañero mediocre que no incordia.
Creo que la apuesta de Fernando es 2026, y supongo que cree que eso es lanzar una moneda al aire y no hay garantias en ningún otro equipo, entonces prefiere quedarse en Aston Martin que se siente apreciado.
Veremos si esta vez acierta.
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Buenos dias ,
yo a AM lo veo como un equipo top que se està preparando para 2026
si bien es cierto que Newey es un genio , tambien lo és que estuvo buscando la manera de vencer a mercedes durante 8 temporadas
el cambio de normativa en materia de motor y normas abre un nuevo cicko y para nada està asegurado que Ford Power trains sean màs fuertas que Honda a la hora de concebir un ERS potente ,
a mi entender en 2026 la batalla serà entre constructores de UP y la aerodinàmica pasarà después ,,,
la ventaja que obtuvo mercedes en su ciclo vencedor fué obtenida de la UP que estaba por delante de todas las otras
,
Red Bull consiguio arrebatar en 2021 el titulo a base de desarrollo a nivel de motor via Honda y logicamente la aero ,,
Os leo ,
Aston Martin ,no es un lote de consolacion , es una leccion logica
Aramco Honda Aston Fernando
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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13-04-2024, 09:21
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-04-2024, 09:22 por German Sanchez.)
(13-04-2024, 07:57)Enrike red escribió: Buenos dias ,
yo a AM lo veo como un equipo top que se està preparando para 2026
si bien es cierto que Newey es un genio , tambien lo és que estuvo buscando la manera de vencer a mercedes durante 8 temporadas
el cambio de normativa en materia de motor y normas abre un nuevo cicko y para nada està asegurado que Ford Power trains sean màs fuertas que Honda a la hora de concebir un ERS potente ,
a mi entender en 2026 la batalla serà entre constructores de UP y la aerodinàmica pasarà después ,,,
la ventaja que obtuvo mercedes en su ciclo vencedor fué obtenida de la UP que estaba por delante de todas las otras
,
Red Bull consiguio arrebatar en 2021 el titulo a base de desarrollo a nivel de motor via Honda y logicamente la aero ,,
Os leo ,
Aston Martin ,no es un lote de consolacion , es una leccion logica
Aramco Honda Aston Fernando
Yo estoy por las nubes. Tener al menos 3 años mas a Fernando en el centro de la Formula1 era muy difícil de creer hace escasamente 4 años (estaba retirado). El proyecto es solido y AM apuesta sin ninguna duda por Fernando. Hace tiempo que me quite de encima la losa del tercero, la 33 y la madre que las pario. Carrera a carrera, volantazo a volantazo y a disfrutar.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(13-04-2024, 09:21)German Sanchez escribió: (13-04-2024, 07:57)Enrike red escribió: Buenos dias ,
yo a AM lo veo como un equipo top que se està preparando para 2026
si bien es cierto que Newey es un genio , tambien lo és que estuvo buscando la manera de vencer a mercedes durante 8 temporadas
el cambio de normativa en materia de motor y normas abre un nuevo cicko y para nada està asegurado que Ford Power trains sean màs fuertas que Honda a la hora de concebir un ERS potente ,
a mi entender en 2026 la batalla serà entre constructores de UP y la aerodinàmica pasarà después ,,,
la ventaja que obtuvo mercedes en su ciclo vencedor fué obtenida de la UP que estaba por delante de todas las otras
,
Red Bull consiguio arrebatar en 2021 el titulo a base de desarrollo a nivel de motor via Honda y logicamente la aero ,,
Os leo ,
Aston Martin ,no es un lote de consolacion , es una leccion logica
Aramco Honda Aston Fernando
Yo estoy por las nubes. Tener al menos 3 años mas a Fernando en el centro de la Formula1 era muy difícil de creer hace escasamente 4 años (estaba retirado). El proyecto es solido y AM apuesta sin ninguna duda por Fernando. Hace tiempo que me quite de encima la losa del tercero, la 33 y la madre que las pario. Carrera a carrera, volantazo a volantazo y a disfrutar.
Que sabias palabras
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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13-04-2024, 13:33
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-04-2024, 13:34 por Faster-F1.)
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" TODO SON BUENAS SEÑALES"
"Todo son muy buenas señales. Estamos igualando ese tipo de desarrollo. Ahora queda ganar carreras y Mundiales. Queda un paso complicado", afirma.
Pero cuidado con lo que puede hacer el monoplaza: "Tenemos, parece ser, una hoja de de ruta más agresiva. Más en la línea de equipo puntero que quiere pelear por algo grande. Estoy feliz de ver eso".
https://amp.lasexta.com/noticias/deporte...65c34.html
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