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| 5. GP ESPAÑA 2018 |
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Enviado por: payoloco - 08-05-2018, 10:22 - Foro: Los Previos y Directos
- Respuestas (3613)
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Campeonato del Mundo de F1 2018
#5. GP de ESPAÑA
![[Imagen: Una-pieza-gris-Color-de-piel-de-oveja-ge...-largo.jpg]](https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1KcEsHVXXXXX_XFXXq6xXFXXXU/Una-pieza-gris-Color-de-piel-de-oveja-genuina-funda-de-asiento-de-Auto-pelo-largo.jpg)
MONTMELÓ
EL COCHE BEEEEEEEEEEEE
Llegamos a la 5ª carrera en tierras españolas!!!
Y, atención atención, desde safety-car.es hemos sabido en primicia en qué consistirán esas supuestas evoluciones que han estado en boca de todos y han generado tanto debate sobre si serían solo evoluciones normales para esta altura del año (como hace el resto de equipos en general) o serían una auténtica revolución, ese teórico coche 2018 que debería haber llegado a Australia pero que no dio tiempo a hacerlo, o lo que en otros ámbitos se ha dado a conocer como "un coche B".
Y sí, queridos safetys, ya lo podemos afirmar.
Y es que no va a ser exactamente un coche B, sino un coche Beeeeeeee.
Las actualizaciones van a forrar de borreguillo el interior del coche, y aparte de lo mullidito del asiento, los pilotos van a pasar tanto calor en cuanto llegue el verano que la prisa por llegar al box y salir del coche les va a hacer ganar como unas 4 décimas por vuelta.
Así pues, por fin damos por resuelto el misterio que tanto nos ha desvelado. Podemos descansar tranquilos.
![[Imagen: checkered-flag-helmet-trim-stripe-markers.jpg]](https://www.firesafetydecals.com/store/154/checkered-flag-helmet-trim-stripe-markers.jpg)
HORARIOS (hora en España)
OJO! Tanto qualy como carrera son a las 3, no a las 2 como solía ser el horario europeo.
Viernes 11 de mayo:
LIBRES 1: 11:00h
LIBRES 2: 15:00h
Sábado 12 de mayo:
LIBRES 3: 12:00h
CLASIFICACION: 15:00h
Domingo 13 de mayo:
CARRERA: 15:10h
EL CIRCUITO
El circuit de Cataluña es uno de los circuitos más exigentes de la temporada. Su combinación de curvas lentas y rápidas, la larga recta, y los continuos cambios de nivel, hacen que sea ya clásico el dicho que reza "el coche que va bien en Montmeló, va bien en todos los circuitos".
Alta carga aerodinámica y un buen trato de neumáticos, son las claves para lograr un buen resultado en esta carrera.
![[Imagen: 1462284701312.png]](https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Spain/_jcr_content/circuitMap.img.png/1462284701312.png)
FERNANDO ALONSO Y EL GP DE ESPAÑA
Sin duda el de Montmeló es uno de los circuitos donde Alonso nos ha hecho disfrutar de lo lindo.
Cuando uno piensa en este circuito le vienen rápidamente a la cabeza momentos inolvidables que Fernando nos ha regalado: poles, victorias, salidas increibles....
Desde aquel intento de pole con el Renault de 2008 que se escapó por menos de una décima, a la brutal salida de 2011 saliendo 4º y llegando 1º a la primera curva evitando a los dos RB con un volantazo increíble, o las inolvidables victorias de 2006 con el Renault y 2013 con el Ferrari.
Todas imágenes para el recuerdo que nos ha dejado Fernando Alonso en su país natal y que sin duda no terminarán aquí.
![[Imagen: fernando-alonso-ferrari-puede-luchar-por...tulo_1.jpg]](https://www.motor.es/fotos-noticias/2013/05/fernando-alonso-ferrari-puede-luchar-por-el-titulo_1.jpg)
PIRELLI
![[Imagen: image16x9.img.1024.medium.jpg]](https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2018/4/pirelli-reduces-tread-depth-for-barcelona--silverstone---paul-ri/_jcr_content/image16x9.img.1024.medium.jpg)
PREVIA
![[Imagen: 0-ES-Preview-EN.jpg]](http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2018/05/0-ES-Preview-EN.jpg)
COMPUESTOS PARA LA CARRERA
MEDIO (blanco) + BLANDO (amarillo) + SUPERBLANDO (rojo)
+ INTERMEDIO (verde) + LLUVIA (azul)
NEUMÁTICOS ELEGIDOS POR LOS PILOTOS
![[Imagen: 05-ES-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg]](http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2018/04/05-ES-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg)
EL TIEMPO
El pronóstico da temperaturas medias en torno a los 20ºC, de momento sin probabilidad de chubascos
https://www.accuweather.com/es/es/barcel...her/307297
UN SALUDO Y QUE FERNANDO HAGA UNA GRAN CARRERA!!!!
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| 4. GP AZERBAYAN 2018 |
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Enviado por: payoloco - 24-04-2018, 10:56 - Foro: Los Previos y Directos
- Respuestas (1832)
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Campeonato del Mundo de Formula 1 2018
#4. Gran Premio de AZERBAYAN
![[Imagen: gdfjKKhjvWUhh_explore-azerbaijan.jpg]](https://formulaone.blob.core.windows.net/widget-image/gdfjKKhjvWUhh_explore-azerbaijan.jpg)
Circuito de Baku
UNA LARGA RECTA.....Y BARCELONA.
En el imaginario safety, uno de los mantras más utilizados es aquel que reza que cuando comienza una temporada se ha de esperar a Barcelona antes de juzgar el coche que han dado a Fernando para competir durante la temporada.
Huelga decir que esto solo es válido cuando el coche comienza el año corriendo poco y lejos de la cabeza.
Y en esas estamos, amigos y amigas.
El coche no corre todo lo que querríamos, y desde Woking se nos ha prometido que en Barcelona van a traer......tachán tachán............UN COCHE NUEVO!!
Siiiiiiiiiii!!!!
Qué ilusión!!!!
Un coche nuevo!!!
Yo nunca he tenido uno!!
Siempre han sido de segunda mano!!!
Así que con esa promesa instaurada en nuestros corazones, nos acercamos a Azerbayán y su estratosférica recta.
Lo que pueda pasar en este GP no importa demasiado.
Todo está centrado en la próxima carrera, el 13 de mayo, en el circuito de Montmeló.
Allí, según nos han dicho traerán un coche nuevo. El coche con el que deberíamos haber empezado el año.
Será verdad? Será mentira?
Pues vamos a tener 2,2 km de recta, repetida durante 51 vueltas, para pensarlo.
Esto es, más de 100km de recta en donde nos preguntaremos si nos la van a meter doblada en nuestra cara, o (por primera vez diría yo), va a ser verdad lo que nos han prometido.
HORARIOS
(Horario en España)
Viernes 27 de abril:
LIBRES 1: 11:00h-12:30h
LIBRES 2: 15:00h-16:30h
Sábado 28 de abril:
LIBRES 3: 12:00h-13:00h
CLASIFICACION: 15:00h
Domingo 29 de abril:
CARRERA: 14:10h
EL CIRCUITO
![[Imagen: 1498226113913.png]](https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Azerbaijan/_jcr_content/circuitMap.img.png/1498226113913.png)
FERNANDO ALONSO EN AZERBAYAN
Fernando Alonso tiene aquí un logro que no tiene nadie más: ser el embajador de este Gran Premio desde su inaguración en 2016.
Sin embargo, está lejos de haber protagonizado los grandes momentos de este gran premio, que están reservados a....quién si no? Las 2 grandes estrellas de la parrilla televisiva formulera.
Lewis Hamilton en la clasificación de 2016 cometió un error en la Q3, cuando se acercó demasiado a los muros y rompió la rueda delantera derecha.
![[Imagen: hamilton.jpg]](https://static.independent.co.uk/s3fs-public/thumbnails/image/2016/06/18/19/hamilton.jpg)
Eso le obligaba a salir desde la 10ª posición, y según la normativa, no podía cambiar sus neumáticos. Por seguridad, pudo salir con neumáticos nuevos sin ningún tipo de penalización. Nada nuevo en casa del rico! Otra vez la FIA ajustando la norma para favorecer a unos y perjudicar a otros.
Pero Lewis no iba a terminar en la clasificación su actuación estelar.
En mitad de la carrera Hamilton, que no podía alcanzar a los de arriba porque no encontraba el setup de motor adecuado para el coche, pidió a su equipo que le indicaran qué botones tenía que tocar para solucionarlo. Desde boxes le dijeron que eso estaba prohibido, que no le podían decir nada y que tenía que ser él mismo el que encontrara el ajuste correcto (como sí supo hacer Rosberg, que acabaría ganando la carrera).
Lewis Hamilton, en uno más de sus incontables ataques de niño consentido, viendo que no era capaz de cambiar el mapa motor al adecuado, le dijo a su equipo que seguramente no iban a acabar la carrera, porque estaba dispuesto a tocar todos los botones del volante hasta que se solucionara.
Las caras del box, por supuesto, un poema por la vergüenza ajena que les estaba haciendo pasar su piloto "estrella".
Y en 2017 pudimos presenciar uno de los grandes momentos de la F1 de los últimos años:
![[Imagen: 257408.jpg]](https://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/galleries/x701/257408.jpg)
Vettel, que tiene una dura pugna por Hamilton por ser el piloto malcriado de la parrilla, quiso darle su opinión sobre su comportamiento detrás de los SC.
Genial. En serio. Después la actuación de la FIA fue, como siempre, patética. Esperó a que Hamilton se vió envuelto en otro SC y perdió posiciones para sancionar a Vettel con....10 segundos!!
Qué severidad!! Por golpear adrede a otro piloto con tu coche!!
Después, casualmente, la sanción no tuvo efectos prácticos en el resultado final de la carrera y por tanto el campeonato seguía vivo para el alemán.
Se podía seguir vendiendo el producto televisivo hasta final de temporada.
Bochornoso.
PIRELLI
![[Imagen: 2018_tyre_compund.jpg]](http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/carousel/2018_tyre_compund.jpg)
PREVIA
![[Imagen: 04-az-preview-en1_6.jpg]](https://ci5.googleusercontent.com/proxy/nAi7MNQCHcrY-qhU84UVXhyVtV2bvhFv7rI3D0sPn7y-KDLXB4FMdV2pLlcp-ra9gROWebE6KJkd1YDE6MQu8isnpnbn2AZoZGSpBg7jAfnEA_SJsmxZ9k7IAFYEO4axl-Yv=s0-d-e1-ft#http://i7.cmail20.com/ei/j/33/2AF/C8B/222607/csimport/04-az-preview-en1_6.jpg)
COMPUESTOS PARA LA CARRERA
BLANDO (amarillo) + SUPERBLANDO (rojo) + ULTRABLANDO (morado)
+ INTERMEDIO (verde) + LLUVIA (azul)
NEUMÁTICOS ELEGIDOS POR LOS PILOTOS
![[Imagen: 04-AZ-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg]](http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2018/04/04-AZ-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg)
EL TIEMPO
Temperaturas medias en torno a los 22-24ºC.
http://www.accuweather.com/es/az/baku/27...ther/27103
Un saludo para todos y mucha suerte para Fernando!!!
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| 3. GP CHINA 2018 |
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Enviado por: payoloco - 12-04-2018, 10:46 - Foro: Los Previos y Directos
- Respuestas (2209)
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Formula 1 2018
#3. Gran Premio de CHINA
![[Imagen: china1_2000x1339.jpg]](http://www.nationalgeographic.com.es/medio/2014/06/12/china1_2000x1339.jpg)
-Circuito de Shanghai-
¿DONDE ESTAMOS?
En el capítulo anterior......(intro GP China 2017).....
"La Gran Muralla China.
Un largo y tortuoso muro de piedra que va recorriendo la frontera china con Mongolia.
Partes derruidas se alternan con otras que han aguantado con dignidad el paso del tiempo. Es muy difícil saber qué parte de la muralla es principio, qué parte final. De dónde viene y hacia dónde va. La Muralla toma direcciones inverosímiles, como si la orografía del lugar no hubiese sido tenida en cuenta cuando se construyó.
Si alguno de vosotros ha tenido la oportunidad de ir a China y visitar la Muralla, algo que el que os escribe tuvo la suerte de hacer, os habrá llamado la atención este hecho. La Muralla va atravesando montañas de una manera insólita y enrevesada. Una mueca de incredulidad invade tu rostro cuando consigues alcanzar una parte elevada sobre la que ver el horizonte. La Muralla parece ser un sinsentido.
Y sabiendo que se empezó a construir hace muchos siglos (s.V a.C.) te cuesta comprender cómo pudieron llevar semejante cantidad de piedras y adobes a tan recónditos lugares. Ni siquiera tienes claro que cumpliera con su objetivo. Miles de kilómetros de muralla. Torreones situados a la distancia equivalente a 2 flechas lanzadas con arco.
Tuvo que ser un trabajo enorme, casi inabordable. Y tuvo que morir mucha gente. Muchos no sobrevivirían a tal esfuerzo.
Una idea propia de un demente.
Sí, somos safetys, fans de Fernando Alonso Díaz, piloto de la escudería McLaren-Renault."
Este año la imagen también sirve para ilustrar la situación actual. Porque la muralla china, en sus idas y venidas, haces que no tengas claro dónde estás, en qué posición de la muralla te encuentras, si estás en una parte que va hacia el norte o se dirige al este, si pese a subir escalones en realidad estás bajando, o viceversa.
Así nos encontramos nosotros actualmente con McLaren. Es una escudería que nos ha generado muchas dudas, aunque también hay luces, lo que nos hace preguntarnos una y otra vez, dónde estamos realmente y, sobre todo, hacia dónde vamos y qué posición alcanzaremos.
Con esas dudas llegamos a esta carrera, en la que cuidar los neumáticos será fundamental y en la que esperamos conseguir un resultado igual o mejor al cosechado en Bahrein. Aunque más allá de los resultados, están las impresiones. Y es ahí donde todavía tenemos algunos interrogantes.
HORARIOS (hora en España)
Viernes 13 de abril:
LIBRES 1: 04:00h
LIBRES 2: 08:00h
Sábado 14 de abril:
LIBRES 3: 05:00h
CLASIFICACION: 08:00h
Domingo 15 de abril:
CARRERA: 08:10h
EL CIRCUITO
![[Imagen: 1460623306406.png]](https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/China/_jcr_content/circuitMap.img.png/1460623306406.png)
FERNANDO ALONSO EN CHINA
Fernando Alonso ha logrado 2 victorias en este circuito, una en 2005 con Renault saliendo desde la pole y otra en 2013 con Ferrari saliendo desde la tercera plaza. Alonso se sitúa así como el 2º piloto con más victorias en este circuito, por detrás de Lewis Hamilton que tiene nada menos que 4 victorias.
Se celebran carreras en este país y circuito desde 2004, año en el que ganó Rubens Barrichello con Ferrari, saliendo desde la pole. Raikkonen, Vettel, Button, Rosberg y Schumacher, con 1 cada uno, se reparten el resto de victorias en este circuito. En 2005 en la vuelta de formación Christian Albers chocó contra Michael Schumacher. 2006 fue la última victoria de Michael Schumacher en la F1.
En cuanto a las poles, Hamilton es el que más ha logrado con 5, por las 2 de Alonso.
Alonso por su parte ha logrado además 5 podios, 1 vuelta rápida y 96 puntos en total en este circuito.
Aquí, un resumen de la que ha sido hasta la fecha la penúltima victoria de Fernando Alonso en Formula 1.
En la pole Hamilton con el Mercedes. Alonso salía 3º. Ha llovido mucho de aquello, más para unos que para otros.
En 2014 llegó el cambio de normativa, la apuesta (por fin) de la F1 por los motores, dejando a un lado la aerodinámica. Nos relamíamos pensando que por fin Ferrari nos daría un coche ganador.
No fue así, aquel Ferrari estaba para hacer 8º, poco más. Aún así Fernando nos regaló algunos de sus mejores pilotajes, como el que protagonizó en 2014:
![[Imagen: 1487239000380.jpg]](https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2017/China/_jcr_content/par/manual_gallery_0/image5.img.2048.medium.jpg/1487239000380.jpg)
PIRELLI
Como novedad en esta carrera, hay un salto en la dureza de los compuestos y junto con medios y blandos, aparecen los ultrablandos
PREVIA
![[Imagen: 03-CN-Preview-EN.jpg]](http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2018/04/03-CN-Preview-EN.jpg)
COMPUESTOS PARA LA CARRERA
MEDIO (blanco) + BLANDO (amarillo) + ULTRABLANDO (morado)
+ INTERMEDIO (verde) + LLUVIA (azul)
NEUMÁTICOS ELEGIDOS POR LOS PILOTOS
![[Imagen: 03-CN-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg]](http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2018/04/03-CN-Selected-Sets-Per-Driver-EN.jpg)
EL TIEMPO
Temperaturas medias, en torno a los 20ºC, y posibilidad de lluvias débiles sobre todo en la mañana de viernes y sábado
https://www.accuweather.com/es/cn/shangh...her/106577
Un saludo a todos y la mejor de las suertes para Fernando!!
![[Imagen: 635335928223527356w.jpg]](http://www.efemotor.com/wp-content/blogs.dir/2/files//2014/04/635335928223527356w.jpg)
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