Safety Car

Yo no sé de que estáis hablando... El coche ayer iba muy muy bien, sólo había que escuchar a Fernando.

Estaba para ganar mañana y salir muy arriba. De no ser así la FIA no se habría inventado una nueva excepción a la norma...

Y si esto ha pasado, es porque Ferrari por primera vez en mucho tiempo, ha arriesgado con el diseño. Nada que objetarles.

Sin ese alerón ese coche está muy comprometido, y sin tiempo para reaccionar, nos encontramos con este panorama.

Otra vez en nuestra casa nos roban la carrera y por desgracia ahora sí que creo que se ha ido el mundial.

Esta claro que estoy enfadado con Ferrari por sus enormes catadas pero mas enojado estoy con la maFIA y el whiting de los cojones. Ferrari tiene que plantados cara a toda esta manipulación, debe de presentarse en el despacho de Todt y decirle claramente que elija entre whiting o Ferrari. Mientras esté este energúmeno a Fernando no le van a dejar ganar.

Martin Brundle de la BBC se queja de la nueva clasificación de 2011. Según dice, se le ha quitado emoción porque los equipos están más interesados en estrategias (y guardar neumáticos) para la carrera.. y yo estoy de acuerdo..

Red Bull sale, da 1 vuelta y a casa

Gené: "Si Alonso sale 5º sería un gran resultado"

Joder....

Por cierto, otra vez más lo digo: Red Bull tiene 2 segundos guardaditos. Si hace falta, sacan algo, un poco o mucho. Si llegan mejoras de los otros, las contrarrestan sin despeinarse. Es acojonante

Lo de que el coche iba muy bien ayer y muy mal hoy, lo he escuchado ya en muchas carreras este año, y es exactamente lo mismo que el coche iba muy bien en los entrenos y cuando empieza la temporada na....

Bacalá lo llaman. Creo que todo es una pelicula de mucho cuidado para vender entradas.
Por favor a partir del lunes espero que Ferrari ponga al 90% de la plantilla al coche del 2012.

no aguanto a alguersuari.

panorama alentador (ironia)

(21-05-2011, 14:49)Airturu escribió: [ -> ]recemos por ver q pasa...

A mí no se me despegan ya los dedos