(23-09-2012, 17:43)JACINT escribió: [ -> ] (23-09-2012, 17:38)magic_alonso escribió: [ -> ]Alonso, ayer: "Ahora van rápido, pero los McLaren podrían tener problemas." O es un mafioso o ya tardáis en preguntarle por la lotería.
Bueno, curiosamente, McLaren ha dicho que ya sabian de los problemas en la caja de cambios ayer, así que quizas haya "espias" o se lo ha dicho Hamilton con un tweet privado xD
El toque de la última vuelta de calificación pareció muy evidente por TV,....
que podría haber metido el palier para adentro y afectar a algo en los piñones y engranajes... y así fue.
(23-09-2012, 17:29)ethernet escribió: [ -> ]Yo pienso seguir siendo pesado y repetirlo otra vez:
Quedan seis circuitos, de los cuales si alguien tarado (como yo) repasa los historiales meteorológicos en los meses en que se corre el GP, se dará cuenta de que la probabilidad de lluvia en al menos uno de estos 4: Suzuka, Korea, Austin, Brasil, es de más del 99%. Y eso casi significa victoria de Fernando en una carrera.
Aparte, el coche más peligroso ha tenido dos problemas de fiabilidad diferentes en las 2 últimas carreras.
El otro peligroso, en Spa y Monza no iba mejor sino todo lo contrario que el Ferrari. No hay ni un sólo circuito que sea idóneo para Red-Bull de los que quedan. No hay ninguno en que claramente vayan a superar a Fernando.
Joder, que Vettel se quedó fuera de Q3 en Spa y en Monza fue 6º a 6 décimas de ¡¡¡¡¡¡MASSA!!!!!!
Además, el coche ha mejorado muchísimo reduciendo el drag interno, por tanto lo que se sufría en las rectas de los tilkódromos ya es historia. Y antes o después harán funcionar el alerón trasero, que son lentos pero al final aciertan, como con el delantero.
Sólo les lleva el doble de tiempo que a Mclaren.
No te esfuerces Ethernet, de nada te van a valer todos estos magnificos datos que nos aportas. Cuanto mas objetivos y concretos son, parece que mas se pasan por alto.
Aunque a mi me encanta leerlos
Esto es muy facil
SI confias en Ferrari, (Fernando al margen ) replica diciendo : Yo tambien
Al final contamos : a favor y en contra
Esto es muy facil
NO confias en Ferrari, (Fernando al margen ) replica diciendo : Yo tampoco
Al final contamos : a favor y en contra
(23-09-2012, 18:01)Unai escribió: [ -> ]No te esfuerces Ethernet, de nada te van a valer todos estos magnificos datos que nos aportas. Cuanto mas objetivos y concretos son, parece que mas se pasan por alto.
Aunque a mi me encanta leerlos
Bueno, yo no creo que me los pase por alto, de hecho, no sabia que habia probabilidad de 99% de lluvia (en que circuito? Como has hecho esa probabilidad? xD).
Pero llover no signfica victoria. A partir de ahi, ya he comentado que RB no ira suerbien en casi ningun circuito (a excepcion de Abu Dhabi, quizas) pero tampoco va a ir mal. Vettel salio el 11º en Spa y acabó 2º con un gran ritmo de carrera (si, abandonaron muchos coches) así que quizas, y ojala sea asi, el rival sigue siendo Hamilton.
La verdad es que es para ser optimistas, y mira que siempre me han puesto o me he puesto del lado pesimista. Pero si después de las primeras 4 carreras, donde teníamos un ferrari, quedamos por delante de todos, fuese como fuese alonso termino la gira esa como líder.
Ahora que tenemos un coche competitivo, es que no me cabe la menor duda que sacamos algo menos una carrera de ventaja, esto se termina antes de Brasil seguro.
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Alonso aparte. Yo tampoco. Creo y espero que ganemos pero por alonso y por fallos de los demas, no por ferrari
Ojala sancionen a Vettel pero se dice que podrian ser 5 puestos para Suzuka. Me parece una sancion muy parcial y que dejaria en evidencia la FIA,una vez mas. Solo porque ha ganado la carrera, no le metemos 20s, sino -5 puestos, vamo lo mismo... (ni de coña)