A mi me recuerda mucho mas al R30
(01-02-2013, 12:54)lazaro1717 escribió: [ -> ]A mi me recuerda mucho mas al R30
Me referia a ese morro, que es el que tenia el r-29 a final de temporada por eso he mencionado este, no me acordaba del r-30 xDD
habeis visto la foto de fondo.....GP Europa 2012...
Craig Scarborough @ScarbsF1
Ferrari F138: The high nose and extended wing mounted channel air under the car pic.twitter.com/ahALATy7
17m Craig Scarborough @ScarbsF1
Ferrari F138: New nose vane layout and modesty panel pic.twitter.com/ogkJQ0h9
FA @joseluisf1
Parece que Sanchez ha trabajado bien los alerones, aunque los definitivos no los veremos hasta los últimos test y/o Australia
Por evolucionar han evolucionado hasta los bultos de la tapa motor...jajajajaja
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![[Imagen: BCA9lWLCUAAlrXW.jpg]](http://pbs.twimg.com/media/BCA9lWLCUAAlrXW.jpg)
Interesante...
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Tengo que decir que estoy gratamente sorprendido con el Ferrari, aunque todavía queda trabajo aerodinámico según la nota oficial que ha salido. Al final sorpresa con los pontones y los escapes, sobretodo en esta parte no han acertado una ***** los entendidos. Parecen los escapes de Canadá versión 2.0, cosa que me gusta mucho, no tener que seguir el camino de Red Bull.
Si el año pasado la caja era compacta este año es un paquete de tabaco! (Malboro digo yo). Atención a Mercedes en este punto, que parece que también llevará caja ultra compacta.
Faltan detalles de la trasera e imágenes del difusor, pero tiene buena pinta.
No sé que os parecerá a vosotros, pero huele a coche ganador.
(01-02-2013, 12:57)iL Fenomeno escribió: [ -> ]habeis visto la foto de fondo.....GP Europa 2012...
Eso es para dar animos y motivacion a FErnando, cuando llegara el dia que FErnando se baje del coche y diga como en el 2005: tengo un coche para ganar el mundial.