Safety Car

Versión completa: F138
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(01-02-2013, 11:11)Topdriver escribió: [ -> ]El alerón trasero está curaooooo en su parte final y, el posible DDRS iría ¿carenado?

Vaya usted a saber xd.
Probablemente el coche de F1 mas bonito que he visto... esperemos que corra
Este coche llevará muchas modificaciones de aquí a los test. Pero parece que Ferrari y McLAren siguen por el camino del año pasado. Veremos....
¡pero si son los mismos escapes que no funcionaron apuntando a los frenos!!!!!
Esperemos que sean de coña, porque de estos no me fio.....y seguro que siguen con el temita
Ya hay señal de video de la no sorpresa claro que ya sabemos como es xd.
Por cierto, los escapes estan mucho mas adelantados no? y la zona trasera mas recortada, veo los pontones muchisimo mas reducidos y definidos.

Pd: A quien le gusta el tipo de musica que han puesto en la presentacion? jaja porque madre mia...
(01-02-2013, 11:13)gandalf escribió: [ -> ]¡pero si son los mismos escapes que no funcionaron apuntando a los frenos!!!!!
Esperemos que sean de coña, porque de estos no me fio.....y seguro que siguen con el temita

Llama a "Sombra Gris" ya, para salir de aquí por pies como en Australia no lo hagamos de miedo, yo prendo fuego!!!


FUERZA Y HONOR
(01-02-2013, 10:30)Senna-1 escribió: [ -> ]
(01-02-2013, 10:29)nana escribió: [ -> ]
(01-02-2013, 10:16)EduxTM escribió: [ -> ]Huelo suicidios en masa cuando se levante la manta...

Yo casi prefiero que no me sorprenda mucho, además poco tendrá que ver con el de Australia

Poco?jeje,o mucho han cambiado las cosas en Ferrari en unos meses o vas a ver el mismo.
creo que no me has entendido Crying
Eh eh eh que con los escapes y pontones acerté yo con la lona puesta de perfil que conste xd.
La moza dice que de presentation is starting pero na de na xd.
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