Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasifiación GP CHINA 2013
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(13-04-2013, 13:33)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]
(13-04-2013, 13:28)Mark Webber escribió: [ -> ]Pues se está demostrando que quizás Pérez después de todo no es malo, pero ni mucho menos tanto como se nos quería vender por dos carreras en las cuales le han tocado los mejores neumáticos

Jules Bianchi también lleva un hierro y aunque su compañero no sea Button pues mirad la barbaridad que está haciendo con todos sus competidores directos si hablamos de prestaciones mecánicas

Aunque incluso hay que matizar que habría que verle bajo verdadera presión para mí eso es demostrar realmente talento natural, y desde las primeras carreras, con una capacidad de adaptación alucinante.

Los superclases por lo general ni siquiera necesitan demasiado tiempo para demostrar que están hechos de otra pasta...

Estoy de acuerdo. Bianchi tiene toda la pinta de ser un nuevo Superclase. Atentos a este francés, que este si que tiene algo especial.

Bueno familia, hablamos luego. Buenas sensaciones para mañana. A ver si se hacen realidad.

100% de acuerdo colega.

Nos leemos DE-ZETA-TE, MAÑANA PUEDE SER UN GRAN DÍA Smile
Estoy viendo de nuevo la clasificación en tv3 y a veces parecen tontos estos comentaristas, que si lo de Webber era un problema hidráulico, que si los duros de Vettel era una jugada maestra, etc. En especial el Viladelprat, es el que de forma más descarada se le notan los colores.
(13-04-2013, 13:56)skylab escribió: [ -> ]Estoy viendo de nuevo la clasificación en tv3 y a veces parecen tontos estos comentaristas, que si lo de Webber era un problema hidráulico, que si los duros de Vettel era una jugada maestra, etc. En especial el Viladelprat, es el que de forma más descarada se le notan los colores.

A mi me llegan a dar asco. Aunque lo de Vettel... Cuidado mañana porque les puede salir muy bien o muy mal

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Mañana P1 de Alo en la primera curva, siempre que Hamilton y Kimi no le arruinen la carrera en la salida.
(13-04-2013, 13:58)JACINT escribió: [ -> ]
(13-04-2013, 13:56)skylab escribió: [ -> ]Estoy viendo de nuevo la clasificación en tv3 y a veces parecen tontos estos comentaristas, que si lo de Webber era un problema hidráulico, que si los duros de Vettel era una jugada maestra, etc. En especial el Viladelprat, es el que de forma más descarada se le notan los colores.

A mi me llegan a dar asco. Aunque lo de Vettel... Cuidado mañana porque les puede salir muy bien o muy mal

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Nunca se sabe, pero lo de Vettel ha sido no porque sea la mejor estrategia, pues es siempre salir de la pole, sino porque no les ha quedado otra, pues veían que el resto estaban por delante.
Cuidado que mañana veremos una (nueva) bajada de pantalones por parte de Ricciardo en cuanto se le acerque Vettel, os diría que incluso en la salida bloqueará a Button para dejar pasarse por Vettel por el otro lado... Va a ser de escándalo. Será el nuevo compañero de Vettel este año? a base de meter al Toro Rosso delante y a Webber detrás...
Speed Trap

[Imagen: 6p89xy.png]
(13-04-2013, 14:03)skylab escribió: [ -> ]
(13-04-2013, 13:58)JACINT escribió: [ -> ]
(13-04-2013, 13:56)skylab escribió: [ -> ]Estoy viendo de nuevo la clasificación en tv3 y a veces parecen tontos estos comentaristas, que si lo de Webber era un problema hidráulico, que si los duros de Vettel era una jugada maestra, etc. En especial el Viladelprat, es el que de forma más descarada se le notan los colores.

A mi me llegan a dar asco. Aunque lo de Vettel... Cuidado mañana porque les puede salir muy bien o muy mal

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Nunca se sabe, pero lo de Vettel ha sido no porque sea la mejor estrategia, pues es siempre salir de la pole, sino porque no les ha quedado otra, pues veían que el resto estaban por delante.

Esto merece un estudio, supongo que en Bahréin saldremos de dudas, pero la superioridad en Q de Red Bull se ha esfumado de repente, y en Bahréin Ferrari completa el paquete de aquí (imagino que con RW y algo más).

No se, de repente han dejado de ser temibles a una vuelta, la pista ha condicionado y hay 1000 variables, pero es raro.
La punta del RBR, a pesar de supuestamente haber alargado la 7ª, sigue siendo bajísima...
Llevo anunciando el descalabro de Pérez desde que fichó por Mclaren. La gente se creía que se iba a comer el mundo y ni de lejos, de momento repasito de Button, que tampoco es un piloto estratosférico.

Ese Sauber + neumáticos premium era una bala inalcanzable, tuvieron un pepino ese año y no lo supieron aprovechar.