Safety Car

Los mercedes que corran todo lo que quieran en recta. Redbull siempre ha sido el coche mas lento y recta y mirad...

Creo que Ferrari está intentando un modelo parecido, salir delante el domingo y a tirar millas con un coche que gestiona bien las gomas y con mucha tracción. Además con un ritmo superior al resto en las primeras vueltas, y en manos de Fernando, durante toda la carrera, pero con ese plus que da el coche con muchos kilos. Bueno, y con pocos tambien. Es un pepino este F138

Muy interesantes pues las branquias del F138. Se supone que deben haber modificaciones en el FW de China como adelantó Gazzeta y a parte otras piezas que se nos están escapando, pues como habéis visto en el comunicado mítico de Ferrari han dicho que han probado las nuevas piezas. Serán pequeños retoques y optimizaciones supongo, a ver si vemos algo más.

Lo más llamativo del día el desarrollo de las blown wheel nuts por parte de RB y montadas en el RB9 de Vettel, a ver si se sigue la tendencia.

Monaco de FP2! Quiero ver más cositas...algo más veremos seguro! Y con la pista algo más limpia veremos algo más en cuanto a rendimiento (nunca indicativo del todo as usual), aunque al parecer, se ha puesto a llover hace media horita... jajajaja

El estreno del circuito de Bahrein allá por 2004 se saldó con un doblete de Ferrari (Schumi - Barrichello). ¿Veremos después de tanto tiempo otro doblete de Ferrari aquí?

Preferiria que Massa no acabara entre los 3 primeros, cuanto antes le saque Fernando a ese zoquete mas de 50 puntos antes se centrara Ferrari en su nº1 y si por un casual Massa se pone por delante en las primeras vueltas antes le diran que se aparte para que no moleste.

(19-04-2013, 11:48)Asturleones escribió: [ -> ]Estoy pensando....

Qué os parece que la carrera del Domingo terminase con Alonso en P1, Massa en P2, Webber en P3 y Rosberg en P4? No sería un gran resultado? y tampoco me parece tan descabellada mi "apuesta".

Las gomas: no, creo que este año no pueden hacer el truco por ahí. Pero no dudo que intentarán inventar otra cosa. Como muchos de vosotros ya habeis comentado, Bernie no puede dejar que Vettel muestre sus vergüenzas.
Otra cosa es que desde las otras escuderías sepan reaccionar en forma adecuada a cualquier intento pseudo-maFIOso de maniüulación. Veremos. El mundial acaba de empezar y hemos de reconocer que en este foro estamos un poco quemados con las cosasque han pasado los últimos dos años... en fin, que igual no pasa nada y al final sí vence el mejor

(19-04-2013, 12:19)jorvermo escribió: [ -> ]Preferiria que Massa no acabara entre los 3 primeros, cuanto antes le saque Fernando a ese zoquete mas de 50 puntos antes se centrara Ferrari en su nº1 y si por un casual Massa se pone por delante en las primeras vueltas antes le diran que se aparte para que no moleste.

No se yo eh.. No creo que sea bueno tener a un piloto desmotivado desde tan pronto, asi pocos puntos restara a los rivales de Alonso..

¿Están probando con las carcasas de los frenos antiguas, para no recalentar los neumáticos?

(19-04-2013, 12:19)jorvermo escribió: [ -> ]Preferiria que Massa no acabara entre los 3 primeros, cuanto antes le saque Fernando a ese zoquete mas de 50 puntos antes se centrara Ferrari en su nº1 y si por un casual Massa se pone por delante en las primeras vueltas antes le diran que se aparte para que no moleste.

Yo creo que lo que hace falta es que Ferrari le deje muy clarito a Massa que lo suyo es entrar en el podio... detrás de Fernando. Pero también te digo una cosa: confío tanto en la superioridad del Nano que Massa, aunque me cabreen sus tonterías, no me preocupa realmente.