Safety Car

(19-04-2013, 13:54)ABERRONCHO escribió: [ -> ]a ver si los twiteros le dicen a lobato que llame a las gomas por su nombre y que no se invente cosas raras

Hecho
German Sanchez ‏@GermanSanchez8 23s
@alobatof1 @jacvega Estáis creando mucha confusión por no llamar a los neumáticos por su nombre. Medios (Blancos) y Duros (naranjas).

Pius Gassó ‏@piusgasso 28s
Clarísima imagen del orificio de las tuercas de RedBull cerradas…

Pruebas y mas pruebas…

Creo que les irá mal…

Con los duros les damos pal pelo a todos.

(19-04-2013, 13:59)German Sanchez escribió: [ -> ]

(19-04-2013, 13:54)ABERRONCHO escribió: [ -> ]a ver si los twiteros le dicen a lobato que llame a las gomas por su nombre y que no se invente cosas raras

Hecho
German Sanchez ‏@GermanSanchez8 23s
@alobatof1 @jacvega Estáis creando mucha confusión por no llamar a los neumáticos por su nombre. Medios (Blancos) y Duros (naranjas).

gracias german, un tio grande

Bueno, ¿entonces qué?... ¿Voy metiendo el champán en el frigo?

(19-04-2013, 14:02)Topper escribió: [ -> ]Bueno, ¿entonces qué?... ¿Voy metiendo el champán en el frigo?

Indudablemente. Bueno, con decirte que FER tiene mejor ritmo que incluso Massa el superpiloto... no te digo más!

(19-04-2013, 14:01)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Pius Gassó ‏@piusgasso 28s
Clarísima imagen del orificio de las tuercas de RedBull cerradas…

Pruebas y mas pruebas…

Creo que les irá mal…

Es que en teoría, este trazado es el peor para mirar de calentar aún más los neumáticos, pues corres el riesgo de freir las gomas.

Para cali sí, buscando una sola vuelta pero, para GP no.

Podeis poner tiempos de tandas por favor?

(19-04-2013, 14:04)Asturleones escribió: [ -> ]

(19-04-2013, 14:02)Topper escribió: [ -> ]Bueno, ¿entonces qué?... ¿Voy metiendo el champán en el frigo?

Indudablemente. Bueno, con decirte que FER tiene mejor ritmo que incluso Massa el superpiloto... no te digo más!

Jajaajaaa..., muy bueno!!