Safety Car

(19-04-2013, 12:25)Javipatch escribió: [ -> ]

(19-04-2013, 12:19)jorvermo escribió: [ -> ]Preferiria que Massa no acabara entre los 3 primeros, cuanto antes le saque Fernando a ese zoquete mas de 50 puntos antes se centrara Ferrari en su nº1 y si por un casual Massa se pone por delante en las primeras vueltas antes le diran que se aparte para que no moleste.

No se yo eh.. No creo que sea bueno tener a un piloto desmotivado desde tan pronto, asi pocos puntos restara a los rivales de Alonso..

No hay que olvidar que este trazado se le da muy bien a Massa. Le gusta, le entra (qué mal ha quedado eso, perdón) y, por lo general, aquí suele tener buenas "actuaciones"

Si el Mediocre y Kimi tienen problemas, no me improtaría que el Nano dejase ganar a Massa, para tenerlo motivadillo....

(19-04-2013, 12:28)Topdriver escribió: [ -> ]No hay que olvidar que este trazado se le da muy bien a Massa. Le gusta, le entra (qué mal ha quedado eso, perdón) y, por lo general, aquí suele tener buenas "actuaciones"

Si el Mediocre y Kimi tienen problemas, no me improtaría que el Nano dejase ganar a Massa, para tenerlo motivadillo....

No, ganar no, P2 es perfecto: ya sabes que Massa tiende a "supermotivarse" en cuanto huele asturiano y tal...

Mola ver tantas novedades en los coches!!!

(19-04-2013, 12:29)Asturleones escribió: [ -> ]

(19-04-2013, 12:28)Topdriver escribió: [ -> ]No hay que olvidar que este trazado se le da muy bien a Massa. Le gusta, le entra (qué mal ha quedado eso, perdón) y, por lo general, aquí suele tener buenas "actuaciones"

Si el Mediocre y Kimi tienen problemas, no me improtaría que el Nano dejase ganar a Massa, para tenerlo motivadillo....

No, ganar no, P2 es perfecto: ya sabes que Massa tiende a "supermotivarse" en cuanto huele asturiano y tal...

Claro que sería perfecto P2 para Massa, detrás del Nano!!
Pero de ser así, lo veo incordiando todo el rato en la trasera del Nano....
Y eso me agobiaría mucho, buffffff
jajajaaa

(19-04-2013, 12:30)Topdriver escribió: [ -> ]

Ahora mismo estoy espeso, Top? Aunque desde esas tomas lo veo más simplificado que otras veces. Aclaraciones sobre el ¿nuevo? FW del F138!

Relax antes de los segundos entrenos...Relax before second practice...#bahrainAlo twitter.com/alo_oficial/st…

— Fernando Alonso (@alo_oficial) April 19, 2013

Otra pequeña novedad más en el F138: dos aletines bajo el morro para dirigir flujos:

Tranquilos que solo son entrenamientos .

Lo nuestro fue amor a primera vista .........El F138 y yo..

Como canta este coche verdad ?, se nota la diferencia y se nota el trabajo en el tunel de viento de Toyota.

saludos.