(24-08-2013, 13:42)joyjoy escribió: [ -> ] (24-08-2013, 13:37)Asturleones escribió: [ -> ]Los alemanes como siempre,
encuesta organizada por Sky Germany: Quien es el mayor enemigo de Vettel para conseguir el mundial?
Kimi: 63%
Hamilton: 19%
Fernando: 18%
Prece que lo tienen muy claro los fans de Vettel 
lo raro es que este Alonso con el coche que tiene
Bueno, es que ALonso no solo tiene coche, también tiene manos
... y se ve que los alemanes lo saben (temen)
(24-08-2013, 13:38)ldg escribió: [ -> ]Buenos tardes
En este momento nadie puede decir si llovera durante las Q. Lo mas probable que si.... aunque lo que si es fijo es que las temperaturas no subiran.... tambien grandes probabilidades de lluvia para carrera... y ... empieza à llover...
Hola
Madelon, que tal tus vacaciones?
(24-08-2013, 13:46)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ] (24-08-2013, 13:34)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Como me gusta ver las turning-vanes triples en el F138...
Para mí, en seco lo lógico sería 2ª línea tirando a 3ª, pero no estoy seguro.
En lluvia ni idea, pero como apunta DE-ZETA-TE nos ayudaría a ver cuanto ha mejorado Ferrari en este aspecto con las gomas, sería un indicativo muy útil.
Pies en el suelo, pero me gusta ver estabilidad en el F138 un sábado y no ver como se hacen ajustes en pleno FP3.
Que haya suerte...
Rehola pijo...un detalle sumamente importante ese que apuntas de no verles medio locos buscando reglajes en FP3...ahí te he visto muy fino... 
Qué pasa huevos
Para mí es muy indicativo, me recuerda a principios de temporada, cuando el set-up salía fácil y el F138 inicial respondía bien a todos los cambios de reglaje, que tiempos... veremos ahora!
Semáforo verde que haya suerte que talento sobra.
Alllá van!!! Y llueve, claro.
(24-08-2013, 13:39)Wallabee escribió: [ -> ] (24-08-2013, 12:34)German Sanchez escribió: [ -> ]En la BBC han dicho que Ecclestone está teniendo reuniones con Michelin, cosa que hace unos meses era impensable.
Si se tuviera que calificar la gestión meramente deportiva de Bernie, no habría suelo para calificarlo, pues un cero sería poco. Después de modificar todo el trabajo de las escuderías, de adaptar los neumáticos a los que cínicamente adujeron falsedades para que se cambiaran los compuestos, perjudicando claramente a los que habían hecho coches con buena base-
Nosotros fuimos nuevamente perjudicados por esta política financiera que no deportiva, que desvirtúa los campeonatos hace varios años, en donde la competitividad se deja en un segundo plano, dando opciones a pilotos mediocres con escuderías inversoras en las empresas pantalla de CVC o de la F1; y dejando en este caso a Fernando sin opciones, dejando también que el descrédito de los mejores, sea el premio de los mediocres.
Ferrari y otros hicieron sus coches pensando en este año, otros solo modificaron algunas cosas para adaptarse a la temporada, al final, como pasa por aquí, se falsean los datos para poder decir barbaridades, sin anestesia.
La mayor paja mental es pedir que un equipo que ha hecho sus deberes, los rehaga por mor de las trampas de otros.
Y Pirelli aquí ha jugado el papel del machaca, del mamporrero que solo apunta a donde le dice su señor Bernie.
Tanto daño, hace ver a algunos los árboles, pero no sabe que maldice en vano, detrás de los árboles está el paisaje que he dibujado. Un paisaje lleno de aire irrespirable.
Lapidario y cristalino. Mis felicitaciones por este pedazo de post
Wallabe...
Aqui comiendonos las uñas..........
Suerte a todos los pilotos.
Además de forma escalofriante.